UIC – Rahvusvaheline Raudteeliit

Rahvusvaheline Raudteeliit (UIC) on ülemaailmne kutseliit, mis esindab raudteesektorit ja edendab raudteetransporti. UIC juhib uuenduslikku ja dünaamilist sektorit, aidates liikmetel leida jätkuvat edu ja võimalusi. UIC püüab optimaalselt vastata liikuvuse ja säästva arengu praegustele ja tulevastele väljakutsetele, pakkuda välja uusi viise raudteede tehnilise ja keskkonnaalase tulemuslikkuse parandamiseks, konkurentsivõime parandamiseks ning liikmetevahelise rahvusvahelise koostöö kõigi vormide arendamiseks ja hõlbustamiseks ning parimate tavade jagamiseks.

UICi liikmed leppisid kokku, et UICi töö põhineb kolmel põhiväärtusel:

• Unity UIC on raudtee ühtsust esindav kutse- ja tehnikaliit.
• Solidaarsus UIC esindab liikmeid, kellel on erinevad omadused ja arengutase
• Universaalsus UIC tegevusvaldkond on ülemaailmne ja hõlmab raudteeteemade universaalsust

Rahvusvaheline konverents UIC asutamisest toimus Pariisis 17. oktoobril 1922. Algselt oli UIC-l 51 liiget 29 riigist, sealhulgas Jaapanist ja Hiinast, millega peagi ühinesid NSV Liidu, Lähis-Ida ja Põhja-Aafrika raudteed. Praegu on UIC-l 100 riigis 205 liiget, kes haldavad kokku ligikaudu 1 miljonit kilomeetrit raudteid ja ligikaudu 7 miljonit raudteetöötajat.   

Seoses tegevusega raudtee kliimamuutustega kohanemise valdkonnas käivitas UIC 2009. aastal projekti ARISCC (Raudteeinfrastruktuuri kohandamine kliimamuutustega), mis viidi lõpule 2010. aasta lõpus. Projekti käigus leiti kohanemiskavade heade tavade näiteid ja juhtumiuuringuid ning anti soovitusi nende strateegiate väljatöötamiseks. Aastatel 2016–2017 juhtis UIC algatust RailAdapt, mille eesmärk oli anda UIC liikmetele strateegiline raamistik pikaajalise vastupanuvõime suurendamiseks. Rail Adapti visioon on „transpordisüsteem, milles maailma raudteed on omandanud paindlikkuse kliimamuutustega arukaks kohanemiseks, pakkudes seeläbi oma majandusele ja ühiskonnale usaldusväärseid ja kulutõhusaid transporditeenuseid“. Projekti peamine tulemus oli raamdokument „Rail Adapt – raudtee kohandamine tulevikuks“.