Prognoosiva modelleerimise, keskkonnasäästlike ja kujunemisjärgus digitehnoloogiate ja -vahendite kasutuselevõtt ja hindamine, et parandada siseveetranspordi vastupanuvõimet kliimamuutustele ja muudele äärmuslikele nähtustele (PLOTO)

PLOTO eesmärk on suurendada siseveeteede taristu ja ühendatud maismaataristu vastupanuvõimet, tagades seeläbi võrgu usaldusväärse kättesaadavuse ebasoodsates tingimustes, nagu äärmuslikud ilmastikuolud, õnnetused ja muud ohud. Eesmärk on kombineerida vähendatud ulatusega kliimamuutuste stsenaariumid (mida kohaldatakse siseveetranspordi taristute suhtes) simulatsioonivahendite ja tegelike andmetega, et anda asjaomastele asutustele ja nende käitajatele integreeritud vahend, mis suudab toetada nende taristute tõhusamat haldamist strateegilisel ja tegevustasandil. Eelkõige on PLOTO eesmärk:

• kasutada kõrge resolutsiooniga modelleerimisandmeid, et hinnata valitud transporditaristute kliimariske ja nendega seotud eeldatavaid kahjusid;
• sisestama projekti modelleerimisvahendisse andurite loodud uutest allikatest pärit olemasolevad andmed;
• kasutada kõigist kättesaadavatest andmeallikatest pärit kohandatud ilmaprognoose konkreetsete esmase vastuvõtu keskuste jaoks, et anda reaalajas varajasi hoiatusi koos vastava mõjuhinnanguga;
• Töötada erinevate transporditaristute jaoks välja täiustatud mitmeajalised, mitme anduriga mehitamata maismaasõidukid ja satelliidipõhised vaatlused koos tugeva spektraalanalüüsi, arvutinägemise ja masinõppepõhise hindamisega.
• Töötada välja ja rakendada vastupanuvõime hindamise platvormi integreeritud keskkond kui uuenduslik planeerimisvahend, mis võimaldab kvantitatiivset vastupanuvõime hindamist läbivalt simulatsioonikeskkonnas, kus kasutatakse mõju/riski/vastupidavusvõime hindamise stsenaariume.

PLOTO integreeritud platvorm ja selle vahendid valideeritakse kolme juhtumiuuringuga Belgias, Rumeenias ja Ungaris.