Ressursitõhus transport Infrastruktuur äärmuslike sündmuste korral (RESIST)

Äärmuslikud ilmastikutingimused, kliimamuutused, taristu kahjustamine (looduslike ja inimtegevusest tingitud ohtude tõttu) ja liiklustakistused mõjutavad negatiivselt liikuvuslahenduste usaldusväärsust. Tuleb välja töötada riskianalüüs, kohanemismeetmed ja strateegiad, mis võimaldavad minimeerida nii looduslike kui ka inimtegevusest tingitud äärmuslike sündmuste mõju sujuvale transpordile.

RESISTi üldeesmärk on suurendada sujuva transpordi vastupanuvõimet looduslikele ja inimtegevusest tingitud äärmuslikele sündmustele, kaitsta Euroopa transporditaristu kasutajaid ning anda transporditaristu käitajatele ja kasutajatele optimaalset teavet. Projektis käsitletakse igat liiki äärmuslike füüsiliste, looduslike ja inimtegevusest tingitud intsidentide ning küberrünnete mõju sildadele ja tunnelitele. RESIST-tehnoloogia võetakse kasutusele ja valideeritakse kahes katseprojektis tegelikes tingimustes ja taristutes.

Eelkõige töötab RESIST välja integreeritud, koostalitlusvõimelise ja laiendatava ohutuse/turvalisuse platvormi, et tagada transporditaristu vastupidavus ja keskenduda kolmele peamisele tasandile:

• suurendada sildade/tunnelite füüsilist vastupidavust robotkontrolli ja prognoosiva analüüsi abil;
• taastada teenuste/marsruutide normaalne olukord ning tagada pidev reisijate- ja kaubavoog eri transpordiliikide vahel varsti pärast äärmuslikku sündmust;
• veoettevõtjate ja kasutajate, päästetöötajate ja üldsuse selge ja tõhus teavitamine, et minimeerida häire mõju inimestele ja ettevõtjatele.

Projekti tulemused võimaldavad koguda, töödelda ja levitada teavet alternatiivsete marsruutide kavandamiseks. Tulemuseks on teabevahetuse kiirendamine reaalajas, mis aitab kaasa sujuvale transpordile. Strateegiad töötatakse välja järgmiselt:

• transpordivõrgu vastupanuvõime ennetavad ja prognoosivad strateegiad seoses haavatavuse ning prognoosiva analüüsi ja riskihindamisega;
• reageerivad strateegiad hädaolukorras turvalise side tagamiseks ning katastroofijärgsete kriitiliste transpordistruktuuride struktuursete kahjustuste kiireks ja täpseks nõudmisel kontrollimiseks.