PIARC – World Road Association

World Road Association on voittoa tavoittelematon järjestö, joka perustettiin vuonna 1909 nimellä Permanent International Association of Road Congresses (PIARC). Liiton laaja-alaisena tavoitteena yli 100-vuotisen historiansa aikana on ollut edistää kansainvälistä yhteistyötä ja tiedonvaihtoa tie- ja maantieliikenteeseen liittyvissä kysymyksissä.  Yhdistys hyödyntää jäsentensä asiantuntemusta kehittääkseen ja jakaakseen tietoa ihmisten ja tavaroiden kestävän saavutettavuuden edistämiseksi parantamalla teiden ja tieliikenteen tilaa maailmanlaajuisesti. Se toteuttaa tätä tehtävää nelivuotisen strategisen suunnitelman ohjaamilla operaatioilla.

Yli 120 jäsenmaan World Road Association kokoaa yhteen hallituksia eri puolilta maailmaa. Sen jäsenet edustavat kaikkia taloudellisen kehityksen tasoja ja kaikkia maailman alueita.

Strateginen suunnitelma vuosille 2020–2023 koostuu neljästä strategisesta teemasta:

• ST 1 Tiehallinto
• ST 2 Liikkuvuus
• ST 3 Turvallisuus ja kestävyys
• ST 4 Häiriönsietokykyinen infrastruktuuri.

Näiden teemojen puitteissa on perustettu 17 teknistä komiteaa ja 5 työryhmää, jotka vastaavat strategisen suunnitelman toimien täytäntöönpanosta. Teknisten komiteoiden tehtävänä on laatia raportteja oman alansa parhaista käytännöistä ja suosituksista ja avustaa siten päätöksentekijöitä, tie- ja tutkimusinsinöörejä. Niillä on myös aktiivinen rooli maailman tiekongressien valmistelussa. Kunkin teknisen komitean tavoitteet ja tuotokset määritellään tehtävänmäärittelyssä.

Tieinfrastruktuurin kykyä sietää ilmastonmuutosta käsitellään seuraavissa teknisissä komiteoissa:

• TC 1.4 Ilmastonmuutos ja tieverkkojen häiriönsietokyky (ST 1)
• TC 1.5 Katastrofien hallinta (ST 1)
• TC 3.4 Tieinfrastruktuurin ja liikenteen ympäristökestävyys (ST 3)
• ST 4:n tekniset komiteat, jotka käsittelevät tunnelien, siltojen, jalkakäytävien ja maanrakennustöiden häiriönsietokykyä

Koska ilmastonmuutoksella odotetaan olevan merkittäviä vaikutuksia maailmanlaajuisen tieinfrastruktuurin suunnitteluun, kunnossapitoon, rakentamiseen ja käyttöön, PIARC antaa tieinfrastruktuurin omistajille ja ylläpitäjille ohjeita siitä, miten ne voivat mukauttaa ohjelmansa, strategiansa, politiikkansa ja standardinsa ennakoituihin ilmastonmuutoksiin. Tieinfrastruktuurin kansainvälinen ilmastonmuutokseen sopeutumista koskeva kehys (2015) ohjaa tieviranomaisia niiden verkkojen ja resurssien häiriönsietokyvyn parantamisessa. Kehys helpottaa muista maista saatujen kokemusten tunnistamista ja toistamista, ja siinä otetaan huomioon eri maiden ja alueiden erilaiset valmius- ja sopeutumisvalmiudet ja -tietämys. Se on myös suunniteltu sovellettavaksi missä tahansa mittakaavassa (kuten kansallisella, alueellisella, paikallisella ja omaisuuskohtaisella tasolla).

Tämän sopeutumiskehyksen lisäksi PIARC on tuottanut myös teknisiä raportteja, joissa keskitytään tiettyjen tieresurssien ilmastonmuutoksen sietokykyyn, esimerkiksi ilmastonmuutoksen vaikutusten käsittelemiseen teiden jalkakäytävillä (2012).