Ennakoivan mallinnuksen, ympäristön kannalta kestävien ja kehitteillä olevien digitaaliteknologioiden ja -välineiden käyttöönotto ja arviointi sisävesiliikenteen häiriönsietokyvyn parantamiseksi ilmastonmuutosta ja muita ääri-ilmiöitä vastaan (PLOTO)

PLOTO-hankkeen tavoitteena on parantaa sisävesi-infrastruktuurien ja niihin liitettyjen maainfrastruktuurien häiriönsietokykyä ja siten varmistaa verkon luotettava käytettävyys epäsuotuisissa olosuhteissa, kuten äärimmäisissä sääoloissa, onnettomuuksissa ja muissa vaaroissa. Tavoitteena on yhdistää (sisävesi-infrastruktuureihin sovellettavat) pienennetyt ilmastonmuutosskenaariot simulointivälineisiin ja todellisiin tietoihin, jotta asianomaisille viranomaisille ja niiden toiminnanharjoittajille voidaan tarjota integroitu väline, jolla voidaan tukea niiden infrastruktuurien tehokkaampaa hallintaa strategisella ja operatiivisella tasolla. PLOTO:n tavoitteena on erityisesti

• käyttää korkean resoluution mallinnustietoja valittujen liikenneinfrastruktuurien ilmastoriskin ja siihen liittyvien odotettujen vahinkojen arvioimiseksi;
• syötetään olemassa olevaa dataa uusista sensorien tuottaman datan lähteistä hankkeen simulointivälineeseen;
• Käytetään räätälöityjä sääennusteita kaikista käytettävissä olevista tietolähteistä tiettyjen hotspot-alueiden osalta, jotta voidaan antaa varhaisvaroituksia ja tehdä vastaava vaikutustenarviointi reaaliajassa.
• Kehitetään parannettuja moniaikaisia, monianturisia miehittämättömiä pinta-aluksia (UAV) ja satelliittipohjaisia havaintoja, joihin sisältyy vankka spektrianalyysi, tietokonenäkö ja koneoppimiseen perustuva arviointi erilaisia liikenneinfrastruktuureja varten.
• Suunnitellaan ja toteutetaan integroitu resilienssin arviointialustaympäristö innovatiiviseksi suunnitteluvälineeksi, joka mahdollistaa kvantitatiivisen resilienssin arvioinnin päästä päähän -simulaatioympäristössä, jossa toteutetaan vaikutusten/riskien/resilienssin arviointiskenaarioita.

Integroitu PLOTO-alusta ja sen välineet validoidaan kolmessa tapaustutkimuksessa Belgiassa, Romaniassa ja Unkarissa.