Ilmastonmuutosriskit Euroopan lentoliikenteelle

Egisin ja UK Met Officen Eurocontrolin puolesta tekemässä tutkimuksessa esitetään, miten ilmailuala kohtaa ilmastonmuutoksen aiheuttamat lisääntyvät häiriöt kentällä ja ilmassa, ja korostetaan kasvavaa vaaraa, jonka ilmastonmuutos aiheuttaa ilmailualan kaikille osille. Jotta voidaan varautua ilmastonmuutoksen mahdollisiin vaikutuksiin, on olennaisen tärkeää, että Euroopan ilmailuala ymmärtää ilmastonmuutoksen sille aiheuttamien riskien luonteen ja laajuuden ja toimii asianmukaisesti, oikeasuhteisesti ja oikea-aikaisesti sopeutuakseen ja parantaakseen häiriönsietokykyään. Tutkimuksen tulokset auttavat ymmärtämään, miten ilmastonmuutoksen vaikutukset vaikuttavat ilmailuun tulevina vuosina, ja päivittävät ilmastonmuutokseen liittyviä riskinarviointeja ja sopeutumisstrategioita tulevien ilmastovaikutusten käsittelemiseksi.

Yhteenvetokertomuksessa esitetään yleiskatsaus viiden työpaketin tuloksista, ja kunkin työpaketin tekniset yksityiskohdat ja päätelmät ovat saatavilla seuraavissa liitteissä. Ne tarjoavat laajaa kvantitatiivista tietoa myrskyistä, tuulikuvioiden muutoksista, merenpinnan noususta ja lämpötilan noususta ilmailualan näkökulmasta, sen toiminnasta ja turvallisuudesta.

• Liite 1 – Katsaus Euroopan ilmailuun kohdistuviin lyhyen aikavälin säävaikutuksiin: arvioidaan häiriöitä aiheuttavien sääolojen ja viivästysten välistä yhteyttä kymmenen viime vuoden ja viiden seuraavan vuoden aikana laajemman tutkimuksen perustaksi.
• Liite 2 – Myrskykuvioiden ja -intensiteetin muutosten vaikutus lentotoimintaan: ottaa huomioon myrskyjen voimakkuuden ja esiintymistiheyden muutosten mahdolliset vaikutukset lentotoimintaan vuoteen 2050 mennessä.
• Liite 3 – Merenpinnan nousun vaikutus Euroopan lentoasemien toimintaan: tarkastelee Euroopan rannikkolentoasemilla odotettavissa olevan tulvariskin etenemistä vuoteen 2090 mennessä merenpinnan nousun ja rankkasateiden vuoksi.
• Liite 4 – Ilmastonmuutoksen vaikutukset matkailuun: arvioi ilmastonmuutoksen houkuttelevuuden ennustettuja muutoksia eurooppalaisissa matkailukohteissa kesän ja äärimmäisten kuukausien aikana ja tutkii, miten Euroopan sisäiseen liikenteeseen voitaisiin vaikuttaa vuoteen 2050 mennessä.
• Liite 5 – Tuulikuvioiden muutosten vaikutus lentoliikenteeseen: tarkastellaan, miten tuulikuvioiden muutokset voisivat vaikuttaa lentoihin vuoteen 2050 mennessä.