ITF:n raportti ”Adapting Transport to Climate Change and Extreme Weather” (Liikenteen mukauttaminen ilmastonmuutokseen ja äärimmäisiin sääolosuhteisiin).

Raportin on laatinut kansainvälisen liikennefoorumin asettama työryhmä. Siinä esitetään yleiskatsaus tuleviin ilmastoennusteisiin ja epävarmuustekijöihin, jotka liittyvät liikenneinfrastruktuuriin vaikuttavien ilmastoon liittyvien muuttujien tulevaan kehitykseen. Siinä esitetään joitakin kustannusarvioita ilmaston ja äärimmäisten sääilmiöiden vaikutuksista liikenneinfrastruktuureihin ja korostetaan toimitettuihin lukuihin liittyvää suurta epävarmuutta.

Keskeisten sää- ja ilmastomuuttujien kehitystä koskevaan epävarmuuteen liittyy riski siitä, että infrastruktuurin suunnittelustandardit määritellään liian tarkasti (mikä johtaa tuottamattomiin investointeihin) tai liian vähän (mikä johtaa omaisuuden toimintahäiriöihin tai palvelun heikkenemiseen). Molemmat aiheuttavat viranomaisille huomattavia riskejä, ja raportissa esitetään joitakin toimintapoliittisia näkemyksiä näiden riskien selvittämiseksi:

• Toimitaan nyt liikenneinfrastruktuurin arvon säilyttämiseksi ja verkon suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
• Suojellaan liikenneinfrastruktuuria ilmastovaikutuksilta hyvällä kunnossapidolla.
• Varaudutaan yhä useammin toistuviin ja odottamattomiin liikenneinfrastruktuurin häiriöihin.
• Käytönaikaisen jatkuvuuden suunnitelmissa otetaan huomioon kuljetuskaluston tilapäinen poissaolo käytöstä.
• Arvioidaan liikenneresurssien ja -verkkojen haavoittuvuutta ilmastonmuutoksen ja äärimmäisten sääilmiöiden vuoksi.
• Keskitytään liikennejärjestelmän häiriönsietokykyyn eikä pelkästään vankan infrastruktuurin suunnitteluun.
• Arvioidaan uudelleen tarpeetonta liikenneinfrastruktuuria koskevaa ajattelua.
• Liikenneinfrastruktuurin arvon arvioinnissa ei pidä tukeutua pelkästään kustannus-hyötyanalyysiin.
• Kehittää uusia päätöksenteon tukityökaluja, jotka sisällyttävät syvän epävarmuuden omaisuuden arviointiin.