Investointien mobilisointi vähähiiliseen ja ilmastokestävään infrastruktuuriin

Tässä asiakirjassa käsitellään useita hallitusten kannalta laajoja kysymyksiä, joilla pyritään kannustamaan yksityisen sektorin investointeja vähähiiliseen ja ilmastonmuutoksen kestävään infrastruktuuriin sekä kehittyneissä että kehittyvissä yhteyksissä. LCR-infrastruktuuri määritellään ottaen huomioon infrastruktuurijärjestelmien keskinäiset riippuvuussuhteet ja mahdollisuudet torjua ilmastonmuutokseen sopeutumista ja sen hillitsemistä samanaikaisesti kansallisissa strategisissa infrastruktuurisuunnitelmissa. Hallitukset voivat kannustaa yksityisiä investointeja LCR-infrastruktuuriin parantamalla hankkeiden riski-tuottoprofiilia. Asiakirjassa asetetaan LCR-hankkeiden rahoittamiseen liittyvät merkittävimmät riskit paremmuusjärjestykseen, mikä osoittaa, että politiikkariskit (tai valtioriskit) ovat suurimpien joukossa. Mahdollisuus rahoittaa LCR-infrastruktuuria alhaisen tulotason maissa on haastava peruspankkipalvelujen, muiden kuin pankkien rahoituspalvelujen puutteen, heikon riskinhallintakapasiteetin ja pitkäaikaisen rahoituksen rajallisen saatavuuden vuoksi. Asiakirjassa tarkastellaan OECD:n vesialaa koskevan työn pohjalta rahoitusmekanismeja, jotka auttavat parantamaan liikepankkien, joukkovelkakirjalainojen, hankerahoituksen ja oman pääoman ehtoisen rahoituksen saatavuutta kehitysmaissa. Vihreät joukkolainat ovat esimerkki rahoitusmekanismista, jolla on vahva potentiaali maksuvalmiusvaatimuksen infrastruktuurille kehittyneissä maissa, mutta hallituksen tukipolitiikka on tarpeen. Asiakirjan lopussa tarkastellaan hallintojärjestelyjä, joilla voidaan mahdollistaa ja turvata yksityinen osallistuminen LCR-infrastruktuuri-investointeihin, mukaan lukien julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudet.