European Union flag

Kuvaus

Tässä tutkimuksessa tarkastellaan ilmastonmuutoksen vaikutuksia matkailuliikenteeseen vuoristoalueilla ja tehdään ero infrastruktuurin, liikenteen ja matkailukysynnän välillä. Tarkastelemme matkailukysynnän muutosta ehdottamalla kaksivaiheista lähestymistapaa sen tulevan kehityksen ennustamiseksi. Matkailukysynnän monialkuperäinen, monikohdemalli kvantifioi yöpymisten vaihtelun tietyllä alueella, ja lineaarinen, deterministinen malli määrittää liikenteeseen liittyvät vaikutukset. Menetelmä, jota testattiin Etelä-Tirolin autonomisessa maakunnassa (Italia), osoittaa odotettuja vaihteluja talvi- ja kesämatkojen kysynnässä vuoteen 2080 asti eri skenaarioissa. Tulokset osoittavat, että keskimääräinen kesäliikenne voi olla yli kaksi kertaa voimakkaampaa kuin keskimääräinen talviliikenne, mikä lisää merkittävästi ruuhkahuippuja maakunnan tieverkossa. Tästä näytöstä huolimatta kaikki sidosryhmät näyttävät olevan varhaisessa vaiheessa näiden tietojen sisällyttämisessä strategiseen suunnitteluunsa. Tarvetta asianmukaisille liikennepolitiikoille ja -toimenpiteille pidetään välttämättömänä lähitulevaisuudessa tarvittavan liikennemuotojen optimaalisen tasapainon saavuttamiseksi.

Viitetiedot

Verkkosivustot:
Lähde:
https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/09669582.2016.1253092?scroll=top&needAccess;=true&journalCode;=rsus20

Julkaistu Climate-ADAPTissa: Apr 11, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.