Gestion des eaux pluviales à Växjö — canal de Linnaeus et lagunes du lac Växjö, Suède
La ville de Växjö est située dans la partie sud de la Suède, entourée de forêts et de lacs. Comme de nombreuses parties de la ville centrale de Växjö ont été construites sur des zones humides et marécageuses, elles sont vulnérables aux inondations après de fortes pluies. L’une des parties les plus touchées est la rue Linnégatan qui est construite sur un petit ruisseau existant et qui est situé beaucoup plus bas que les zones construites environnantes. Au cours des dernières années, l’eau de pluie a souvent inondé la rue et les sous-sols et les caves des bâtiments voisins.
À la fin des années 1990, la ville de Växjö a restauré le canal de Linnégatan, c’est-à-dire le canal Linnaeus, afin d’éviter les inondations dans les rues et les zones environnantes et de réguler l’écoulement des eaux pluviales vers le lac Växjö. Le canal et les lagunes de sédimentation connectées sont un exemple de la façon dont l’adaptation aux phénomènes météorologiques extrêmes et à d’autres objectifs environnementaux, à savoir la qualité de l’eau du lac Växjö, peut être combinée dans un système de mesures intégrées.
Description de l'étude de cas
Défis
Dans le passé, des inondations annuelles se sont produites et ont fortement affecté les infrastructures locales proches de Linnégatan. Les rues ont été inondées pendant plusieurs jours et les caves des bâtiments avoisinants ont été remplies d’eau, ce qui a entraîné des coûts élevés de nettoyage et de reconstruction. Au début des années 2000, il y a eu peu de discussions sur le changement climatique local et ses impacts; la ligne directrice était d’élaborer des mesures efficaces pour se préparer à des précipitations décennales — non pas dans le contexte du changement climatique, mais dans le contexte d’événements pluvieux très récurrents. Se préparer à des précipitations de 10 ans signifie qu’au lieu de s’attendre à des inondations après chaque épisode de forte pluviométrie, des inondations ne sont attendues qu’une fois tous les 10 ans (ce qui correspond à une probabilité annuelle d’apparition de l’inondation donnée de 10 %). À la suite de la restauration du canal de Linnaeus, la ville de Växjö a évité de nombreuses inondations et devrait également éviter les dommages futurs.
Cependant, depuis la construction du canal, les projections du changement climatique ont changé et indiquent maintenant des événements de précipitations extrêmes plus fréquents et environ 10 % plus intenses pour l’avenir (SMHI).
L’environnement bâti existant limite souvent le dimensionnement des nouvelles installations de gestion des eaux pluviales dans la ville. À Växjö, les impacts du changement climatique sont considérés bien à l’avance dans le cas des zones nouvellement développées. Cependant, dans la ville existante, la résilience aux fortes pluies doit être développée selon une approche plus fragmentaire en raison des nombreuses limitations posées par l’espace, le budget et le temps. La construction du canal de Linnaeus est un exemple de mesures qui, ensemble, aideront Växjö à s’adapter aux impacts du changement climatique.
Objectifs
L’objectif principal de la construction du canal Linnaeus était d’éviter les inondations fréquentes de la rue Linnegatan actuellement parallèle au canal. Les connaissances acquises peuvent être utilisées pour gérer les eaux pluviales et réduire les risques d’inondations à l’avenir et la mise en œuvre de cette solution partielle gagnera du temps pour la planification et la mise en œuvre de nouvelles interventions. Dans la stratégie d’adaptation au changement climatique de Växjö (2013), les vulnérabilités du système de gestion des eaux pluviales ont été reconnues et des solutions possibles telles que l’élaboration d’un plan d’investissement ont été élaborées.
Options d'adaptation mises en oeuvre dans ce cas
Solutions
Dans le passé, il y avait un petit ruisseau au-dessus du sol à l’emplacement où la rue Linnégatan fonctionne aujourd’hui. Le cours d’eau a servi de drainage et a conduit les eaux pluviales au lac de Växjö. Le ruisseau a été construit et fermé à la suite de la construction de la rue dans les années suivantes. Le nouveau canal souterrain n’avait pas une capacité de drainage suffisante après de fortes pluies et a provoqué des inondations dans les zones voisines. De plus, l’eau qui a été drainée dans le lac Växjö a pris des résidus, de l’huile minérale et d’autres déchets dans le lac. À la fin des années 1990, la ville de Växjö a commencé à rouvrir le canal de Linnégatan, c’est-à-dire le canal de Linnaeus, afin d’éviter que les rues et les zones environnantes ne soient inondées et de réguler l’écoulement des eaux pluviales dans le lac. Le canal de Linnaeus fonctionne comme un réservoir de stockage des eaux pluviales de 220 m de long où les eaux pluviales sont conservées et rejetées lentement dans le lac Växjö via un pipeline souterrain et des lagunes de sédimentation.
Presque toutes les eaux pluviales des parties centrales de Växjö se retrouvent finalement dans le lac, augmentant potentiellement ses niveaux de nutriments, de particules et de métaux lourds. Afin d’éviter cela, l’eau du canal Linnaeus est rejetée dans les lagunes de sédimentation à proximité du lac. Après avoir passé les lagunes, l’eau est rejetée dans le lac. Alors que le canal de Linnaeus et d’autres types de systèmes de stockage, de retard et de drainage des eaux pluviales ont été réalisés à Växjö, il a également été important pour Växjö de réduire l’impact environnemental sur le lac central de Växjö. Le canal offre des avantages tant en termes d’objectifs environnementaux que de gestion de l’eau.
Pertinence
Cas principalement développé et mis en œuvre en raison d’autres objectifs politiques, mais avec une prise en compte significative des aspects d’adaptation au changement climatique
Détails supplémentaires
Participation des parties prenantes
La participation des intervenants a joué un rôle important dans la résolution des conflits dans la phase de planification de la construction du canal. Initialement, au lieu de lagons, des barrages étaient prévus pour le parc de la ville à côté du lac Växjö. Après la publication des plans et leur mise à la disposition de toutes les parties intéressées, les citoyens et les ONG environnementales ont protesté contre ces plans. Après des tables rondes avec ces intervenants et la municipalité, la solution pour construire des lagunes est apparue comme une option plus acceptable qui a laissé le parc de la ville intact.
Facteurs de réussite et facteurs limitants
Le projet a été couronné de succès grâce aux synergies entre diverses fonctions (gestion des eaux pluviales et stockage et contrôle des polluants) et à d’autres avantages indirects (liés à la sécurité routière — le projet réduit le nombre de voies de circulation — et au paysage urbain). Le projet a montré qu’il est possible de mettre en œuvre des mesures d’adaptation au changement climatique qui se fondent bien dans le paysage urbain.
En raison des limites d’espace de l’environnement bâti existant, il n’a pas été possible de répondre pleinement aux conditions climatiques futures avec le dimensionnement du canal. Cependant, le canal a servi de solution partielle à la variabilité actuelle et à court terme du climat, en augmentant la capacité du système de gestion des eaux pluviales. Dans les nouvelles zones de développement, des installations de gestion des eaux pluviales sont prévues pour s’adapter aux conditions climatiques actuelles et futures. En outre, les emplacements potentiels de nouvelles installations de gestion des eaux pluviales ont déjà été identifiés sur une carte et peuvent être construits à l’avenir tant qu’ils peuvent être ajustés au budget de la ville. Certaines solutions pour la gestion des eaux pluviales dans la structure urbaine existante ont déjà été mises en œuvre dans d’autres zones de la ville de Växjö afin d’améliorer encore la capacité des systèmes de drainage. Par exemple, les étangs de rétention des eaux pluviales sous un terrain de football et une place de stationnement contribuent à la gestion du ruissellement de surface dans la ville (SMHI).
Coûts et bénéfices
L’ensemble de l’investissement a coûté près de 2 000 000 EUR, dont environ 15 % ont été financés par le gouvernement suédois via le programme suédois d’investissement local pour le développement durable. La partie restante a été financée par le département technique de la ville de Växjö. Grâce à l’investissement, cette partie de la ville est maintenant principalement protégée des inondations après de fortes pluies. Le canal est dimensionné pour gérer les pires précipitations estimées à ne se produire qu’une fois tous les dix ans.
Depuis la construction du canal, il y a eu quelques inondations, mais moins graves et pas aussi souvent qu’avant. Ainsi, ce type de stockage d’eau pluviale et de système de retard s’est avéré efficace. En raison de la quantité future prévue de précipitations, il est nécessaire d’améliorer encore les mesures visant à prévenir les inondations à Växjö. Les expériences acquises dans le cadre de ce projet contribueront à l’élaboration de solutions améliorées et constitueront un exemple précieux pour d’autres municipalités de toute l’Europe.
L’un des avantages directs du canal a été qu’il a contribué à accroître la sécurité routière dans la rue. Le canal Linnaeus est situé au milieu de la rue, à l’extérieur d’une école secondaire. Auparavant, il y avait un plus grand risque d’accidents entre les voitures et les personnes traversant la rue à quatre voies. Maintenant, il n’y a que deux voies et les gens ont la possibilité d’attendre sur les ponts au-dessus du canal avant de passer à travers l’autre voie de circulation. De plus, le canal et les lagunes de sédimentation connectées contribuent à la réduction de l’écoulement des eaux pluviales vers le lac et ont également un effet positif sur la qualité de l’eau en réduisant la quantité de polluants qui se retrouvent dans le lac. Le canal n’est pas seulement une partie importante de la gestion des eaux pluviales de Växjö. La masse d’eau libre est un bel élément dans la ville et se réfère également à l’historique Växjö où un ruisseau était à l’origine situé dans cette zone.
Aspects légaux
Selon le code de l’environnement suédois, les eaux pluviales dans les zones prévues sont considérées comme des eaux usées. Par conséquent, les eaux pluviales sont traitées par le Code de l’environnement, qui déclare quelles quantités de polluants sont acceptables ou non acceptables. L’organisation Swedish Water (Svenskt Vatten) a formulé des recommandations sur les dimensions de l’élimination des eaux pluviales. Ces lignes directrices sont devenues plus ambitieuses depuis 2015/2016 et se réfèrent clairement aux «systèmes d’eaux pluviales» simplement au dimensionnement des conduites d’eaux pluviales. Par conséquent, les lignes directrices soutiennent l’adoption d’une approche intégrée plutôt qu’une pure solution technique et unique, comme c’est le cas de l’expérience du Växjö.
La municipalité de Växjö a une politique pour l’eau, les eaux usées et les eaux pluviales (politique V-A, 2014), dans laquelle il est indiqué qu’une vision à long terme et l’évolution des conditions futures doivent être prises en compte dans la planification, le dimensionnement, l’exécution et l’entretien des installations. En outre, la municipalité dispose d’un manuel de gestion des eaux pluviales (Manuel Dagvatten, 2018) qui vise à assurer une gestion durable des eaux pluviales Växjö.
Temps de mise en œuvre
Le projet a débuté en 1998 et s’est terminé en 2001 lorsque le canal de Linnaeus et les lagunes de sédimentation ont été finalisés.
Durée de vie
La durée de vie du canal est susceptible d’être d’environ 100 ans. Il a besoin d’un dragage régulier des sédiments pour fonctionner correctement. La capacité en eau actuelle du canal fonctionne bien dans les conditions pluviométriques actuelles, mais doit être améliorée ou complétée par d’autres mesures d’adaptation pour faire face aux effets projetés du changement climatique. Étant donné que le canal a une capacité limitée compte tenu des conditions climatiques futures, il pourrait être nécessaire de le compléter à l’avenir par d’autres interventions de gestion des eaux pluviales dans la région afin de maintenir les avantages qui étaient initialement visés.
Informations de référence
Contacter
Malin Engström
Technical department, Municipality of Växjö
E-mail: malin.engstrom@vaxjo.se
Référence
Växjö municipality, Department of Strategic Planning
Publié dans Climate-ADAPT Nov 22 2022 - Dernière modification dans Climate-ADAPT Apr 18 2024
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Impact sur la santé:
Mots clés:
Éléments d'adaptation:
Secteurs:
Impacts climatiques:
Niveau de gouvernance:
Caractérisation géographique:
Europe