European Union flag

Description

Is é is aidhm do thionscadal PANOPTIS athléimneacht (cumas oiriúnú) an bhonneagair bóithre a mhéadú faoi dhálaí neamhfhabhracha, amhail adhaimsir, sciorrthaí talún agus creathanna talún. Is é an phríomhsprioc atá aige cásanna laghdaithe maidir leis an athrú aeráide (a chuirtear i bhfeidhm ar bhonneagar bóithre) a chomhcheangal le huirlisí ionsamhlúcháin struchtúracha agus geoiteicniúla, agus le sonraí iarbhír ó bhraiteoirí (trastíre agus aerbheirthe) chun uirlis chomhtháite a chur ar fáil do na hoibreoirí a bheidh in ann tacú le bainistiú níos éifeachtaí ar bhonneagar ar an leibhéal pleanála, cothabhála agus oibríochtúil. Chuige sin, tá sé d’aidhm shonrach ag PANOPTIS an méid seo a leanas a dhéanamh:

  • sonraí samhaltaithe ardtaifigh a úsáid chun riosca aeráide na mbonneagar iompair roghnaithe agus na damáistí gaolmhara a bhfuiltear ag súil leo a chinneadh agus a mheasúnú
  • sonraí struchtúracha faireacháin sláinte atá ann cheana a chomhcheangal le cineálacha nua sonraí braiteoir-ghinte chun leochaileacht an bhonneagair a chinneadh go cruinn
  • réamhaisnéisí aimsire saincheaptha a úsáid lena gcomhcheanglaítear na foinsí sonraí uile atá ar fáil le haghaidh teophointí sonracha; is féidir leis sin luathrabhaidh a sholáthar leis an measúnú tionchair comhfhreagrach i bhfíor-am
  • breathnuithe feabhsaithe il-ama, ilbhraiteora aeir (UAV) agus breathnuithe feabhsaithe bunaithe ar shatailítí a fhorbairt le próiseáil láidir sonraí chun diagnóisic chruinn damáiste a sholáthar do bhonneagair iompair éagsúla
  • Ardán um Measúnú ar Athléimneacht Iomlánaíoch a dhearadh agus a chur chun feidhme mar uirlis pleanála nuálach atá in ann measúnú athléimneachta cainníochtúil a dhéanamh ina n-úsáidtear timpeallacht ionsamhlúcháin ó cheann go ceann agus cásanna measúnaithe tionchair/riosca/athléimneachta ‘cad a tharlaíonn má tharlaíonn’. Is féidir éifeachtaí na mbeart oiriúnúcháin a fhiosrú trí na paraiméadair ionchuir guaise, nochta agus leochaileachta a athrú.
  • Pictiúr Oibríochtúil Coiteann a dhearadh agus a chur chun feidhme, lena n-áirítear comhéadan amharcléirithe feabhsaithe agus Córas Bainistithe Teagmhas.

Déanfar ardán comhtháite PANOPTIS (agus a fhomhodúil) a bhailíochtú in dhá chás-staidéar fhíora sa Spáinn agus sa Ghréig.

Project information

Lead

AIRBUS Defence and Space SAS (France)

Partners

National Technical University of Athens – NTUA (Greece)

Acciona Construccion SA (Spain)

Egnatia Odos AE (Greece)

Future Intelligence LTD (United Kingdom)

Universiteit Twente (Netherlands)

Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'amenagement et des Reseaux (France)

Ilmatieteen Laitos (Finland)

Aristotelio Panepistimio Thessalonikis - Eidikos Logariasmos Kondilion Erevnas (Greece)

Sofistik Hellas AE (Greece)

C4Controls LTD (United Kingdom)

Hydrometeorological Innovative Solutions (Spain)

Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement AISBL (Belgium)

Source of funding

Horizon 2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green and Integrated Transport, Grant agreement ID: 769129

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.