An mbeidh tuilte abhann ‘ar bharr’ ar ghréasáin bhóithre na hEorpa? Measúnú stóinseachta

Is guais mhór aeráide don Eoraip í tuilte abhann agus is bagairt í dá bonneagar iompair de bhóthar. Níor scrúdaíodh a thionchar ar bhristeacha ar an ngréasán bóithre den chuid is mó, agus thug roinnt acu le fios go bhféadfadh pointí iompaithe a bheith ag gréasáin bóithre náisiúnta. Déantar measúnú sa staidéar seo ar stóinseacht na ngréasán bóithre i dtíortha na hEorpa agus ar an acmhainneacht atá acu pointe claochlaithe a bhaint amach: caillteanas tobann agus díréireach mór feidhmiúlachta líonra, mar gheall ar theaglamaí neamhfhabhracha tuilte. Déantar deich míle teaglaim tuilte a shampláil agus déantar measúnú ar a dtionchar ar fheidhmíocht an ghréasáin bóithre, de réir cur chuige modheolaíoch arna spreagadh ag anailís síothlaithe.

Léiríonn na torthaí go bhfuil an Albáin, an Chróit, an tSeirbia agus an Ostair sách leochaileach, ach go bhfuil an Bheilg, an Eastóin, an Liotuáin agus an Phortaingéil sách láidir.  Cuireann roinnt tosca le leochaileacht tíre: nochtadh mór do thuilte, cóimheas éagothrom idir fad agus leithead na tíre, láithreacht sléibhte, agus príomhchonairí bóthair atá suite i dtuilemhánna aibhneacha. I dtíortha beaga sléibhtiúla, amhail an tSlóivéin, an Mhacadóin agus an Albáin, léiríodh leis an samhaltú go bhféadfadh roinnt tuilte ar mionscála cur isteach ar 32 go 41 % de na bealaí tosaíochta idir lárionaid eacnamaíocha, rud a chuirfeadh isteach go mór ar an trácht. Ar bhonn níos leithne, léiríodh leis an samhaltú sa staidéar seo gur cosúil nach dócha go mbeidh pointí iompaithe i dtíortha Eorpacha — sa chiall go bhfuil an líonra náisiúnta ilroinnte — mar gheall ar thuilte abhann, ach gur féidir le pointí iompaithe ar scála réigiúnach tarlú. D’fhéadfadh bua tapa d’oibreoirí bóithre náisiúnta a bheith mar thoradh ar phromhadh tuile ar na spotaí laga aitheanta.