European Union flag

Opis

Svjetska udruga za ceste neprofitna je organizacija osnovana 1909. godine kao Stalno međunarodno udruženje cestovnih kongresa (PIARC). Široki cilj Udruge tijekom njezine više od 100 godina duge povijesti bio je promicanje međunarodne suradnje i razmjene znanja o pitanjima koja se odnose na ceste i cestovni promet.  Udruga mobilizira stručnost svojih članova za razvoj i razmjenu znanja kako bi doprinijela održivoj pristupačnosti za ljude i robu poboljšanjem stanja cesta i cestovnog prometa diljem svijeta. Ostvaruje tu misiju operacijama vođenima četverogodišnjim strateškim planom.

S više od 120 zemalja članica, World Road Association okuplja vlade iz cijelog svijeta. Njezini članovi predstavljaju sve razine gospodarskog razvoja i svaku regiju u svijetu.

Strateški plan za razdoblje 2020.–2023. sastoji se od četiri strateške teme:

  • ST 1 Uprava za ceste
  • ST 2 Mobilnost
  • ST 3 Sigurnost i održivost
  • ST 4 Otporna infrastruktura.

U okviru tih tema osnovano je 17 tehničkih odbora i 5 radnih skupina odgovornih za provedbu aktivnosti strateškog plana. Uloga je tehničkih odbora sastavljanje izvješća o najboljim praksama i preporuka u svojim područjima, čime se pomaže donositeljima odluka, cestovnim inženjerima i istraživačkim inženjerima. Oni također imaju aktivnu ulogu u pripremi Svjetskih kongresa o cestama. Ciljevi koje treba postići i rezultati svakog tehničkog odbora definirani su opisom posla.

Ti tehnički odbori bave se otpornošću cestovne infrastrukture na klimatske promjene:

  • TC 1.4 Klimatske promjene i otpornost cestovnih mreža (ST 1)
  • TC 1.5 Upravljanje katastrofama (ST 1)
  • TC 3.4 Okolišna održivost u cestovnoj infrastrukturi i prometu (ST 3)
  • tehnički odbori ST 4 koji se bave otpornošću tunela, mostova, kolnika i zemljanih radova

Budući da se očekuje da će klimatske promjene znatno utjecati na projektiranje, održavanje, izgradnju i rad globalne cestovne infrastrukture, PIARC vlasnicima i operaterima cestovne infrastrukture pruža smjernice o tome kako prilagoditi svoje programe, strategije, politike i standarde očekivanim klimatskim promjenama. Međunarodni okvir za prilagodbu klimatskim promjenama za cestovnu infrastrukturu (2015.) usmjerava tijela nadležna za ceste u postupku povećanja otpornosti njihovih mreža i imovine. Okvirom se olakšava utvrđivanje i ponavljanje iskustava stečenih u drugim zemljama te se uzimaju u obzir različite razine pripravnosti i sposobnosti prilagodbe te znanja među zemljama i regijama. Također je osmišljen tako da bude primjenjiv na bilo kojoj razini (kao što su nacionalna, regionalna, lokalna i specifična za imovinu).

Osim tog okvira za prilagodbu, PIARC je izradio i tehnička izvješća usmjerena na otpornost određenih cestovnih objekata na klimatske promjene, npr. Rješavanje učinaka klimatskih promjena na cestovne kolnike (2012.).

Referentne informacije

web stranice:

Objavljeno u Climate-ADAPT: Apr 11, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.