Uvođenje i procjena prediktivnog modeliranja, okolišno održivih digitalnih tehnologija i digitalnih tehnologija u nastajanju te alata za poboljšanje otpornosti unutarnjih plovnih putova na klimatske promjene i druge ekstreme (PLOTO)

PLOTO nastoji povećati otpornost infrastrukture unutarnjih plovnih putova i povezane kopnene infrastrukture, čime se osigurava pouzdana dostupnost mreže u nepovoljnim uvjetima, kao što su ekstremni vremenski uvjeti, nesreće i druge opasnosti. Cilj je kombinirati scenarije klimatskih promjena (koji se primjenjuju na infrastrukture unutarnjih plovnih putova) s alatima za simulaciju i stvarnim podacima kako bi se relevantnim tijelima i njihovim operatorima pružio integrirani alat kojim se može poduprijeti učinkovitije upravljanje njihovim infrastrukturama na strateškoj i operativnoj razini. Konkretno, cilj je PLOTO-a:

• upotrebljavati podatke o modeliranju visoke razlučivosti za procjenu klimatskog rizika odabranih prometnih infrastruktura i povezanih očekivanih šteta;
• unos postojećih podataka iz novih izvora podataka generiranih senzorima u simulacijski alat projekta;
• upotrebljavati prilagođene vremenske prognoze iz svih dostupnih izvora podataka za određene žarišne točke kako bi se rana upozorenja s odgovarajućom procjenom učinka u stvarnom vremenu;
• razvoj poboljšanih viševremenskih, višesenzorskih bespilotnih letjelica (UAV) i satelitskih promatranja s pouzdanom spektralnom analizom, računalnim vidom i procjenom utemeljenom na strojnom učenju za različite prometne infrastrukture;
• Osmisliti i provesti okruženje integrirane platforme za procjenu otpornosti kao inovativni alat za planiranje kojim će se omogućiti kvantitativna procjena otpornosti u sveobuhvatnom simulacijskom okruženju u kojem se provode scenariji procjene učinka/rizika/otpornosti „što ako”.

Integrirana platforma PLOTO i njezini alati bit će potvrđeni u tri studije slučaja u Belgiji, Rumunjskoj i Mađarskoj.