Izvješće CEDR-a „Djelovanje u vezi s klimatskim promjenama”

Izvješće je izradila Skupina CEDR-a za klimatske promjene, a odobrio ga je Upravni odbor. Napominje da djelovanje u području klimatskih promjena nije jedinstvena tema za vlasnike cesta te da je potrebno riješiti pitanje ublažavanja klimatskih promjena i prilagodbe njima. Unatoč razlikama, prilagodba i ublažavanje dijele potrebu za dugoročnim planiranjem za neizvjesnu, ali nesumnjivo drukčiju budućnost.

Posljedice klimatskih promjena već su u fazi u kojoj su ceste znatno češće pogođene nego prije nekoliko godina, što je činjenica koju je iskusilo i prepoznalo više nacionalnih tijela nadležnih za ceste. Kako bi se održala sigurnost i mobilnost na nacionalnim cestama, došlo je vrijeme za primjenu brojnih alata i metodologija razvijenih posljednjih godina u raznim nacionalnim i međunarodnim projektima. Međutim, pokretanje i učvršćivanje prilagodbe klimatskim promjenama unutar organizacije zahtjevan je i često neodoljiv zadatak. To može dovesti do smanjenja prioriteta, unatoč koristima ulaganja u proaktivne mjere prilagodbe.

Izvješće se bavi ulogom klimatskih promjena u strateškom planiranju cesta i uključuje dva dijela. Prvi „Plan za smanjenje emisija stakleničkih plinova u skladu s nacionalnim ciljevima” posvećen je ublažavanju, čime se zagovara radikalno odmicanje od tradicionalnog načina planiranja cestovne infrastrukture kako bi se postigli ciljevi za smanjenje emisija stakleničkih plinova u skladu sa sporazumom iz Pariza 2015.; izvješće sadržava alternativnu metodologiju za planiranje aktivnosti i mjera ublažavanja. Drugi odjeljak, „Strategija i planiranje djelovanja za aktivnosti prilagodbe”, sadržava četiri predloška kojima se podupire razvoj strategije prilagodbe cestovne infrastrukture. Predlošci su namijenjeni upravljanju, poboljšanju, sprečavanju i suradnji, a mogu se upotrebljavati i za druge načine prijevoza. Izvješće sadržava i ažurirani pregled metoda za utvrđivanje rizika. U njemu se navode konkretni primjeri u područjima kao što su informiranje sudionika u cestovnom prometu, upravljanje incidentima, provedba u fazama planiranja, alati za analize rizika, zakonodavni rad, istraživanje, razmjena informacija i još mnogo toga. Navodi se predložak akcijskog plana u kojem se navode primjeri kako osigurati odgovornost i učvrstiti prilagodbu klimatskim promjenama u organizaciji kako bi se organizacija usmjerila prema profilu otpornijem na klimatske promjene. Organizacijska svijest o prilagodbi klimatskim promjenama u interdisciplinarnom kontekstu nedvojbeno se smatra ključnom u tom pogledu jer će to biti osnova za djelovanje i određivanje prioriteta u pogledu resursa.