Izvješće sa simpozija EU-a i SAD-a „Prometna otpornost: prilagodba klimatskim promjenama”

Ova publikacija sažima simpozij održan od 16. do 17. lipnja 2016. u Bruxellesu, pod pokroviteljstvom Europske komisije i Ministarstva prometa SAD-a, a u organizaciji Odbora za istraživanje prometa (TRB) Nacionalne akademije znanosti, inženjerstva i medicine.

Dvodnevni simpozij samo s pozivnicama okupio je stručnjake na visokoj razini kako bi podijelili svoja stajališta o poremećajima u prometnom sustavu koji su posljedica klimatskih promjena i ekstremnih vremenskih uvjeta. S ciljem poticanja transatlantske suradnje u istraživanju i implementaciji, sudionici simpozija raspravljali su o tehničkim, financijskim i političkim izazovima za bolje planiranje, projektiranje i upravljanje prometnom mrežom prije, tijekom i nakon ekstremnih i / ili dugoročnih klimatskih događaja.

Priprema simpozija uključivala je jednu bijelu knjigu i tri buduća scenarija slučaja kako bi se olakšala rasprava. Bijela knjiga nalazi se u Dodatku A, a scenariji slučaja prikazani su u dodacima B, C i D. Budući scenariji slučaja uključivali su podizanje razine mora, poplave rijeka i oluja te sušu i ekstremne temperature. Skupine za bijeg bavile su se upravljanjem rizikom, minimiziranjem poremećaja tijekom ekstremnih događaja i olakšavanjem oporavka. Rasprave skupine za izlazak bile su usmjerene na utvrđivanje izazova, upravljanje izazovima i teme istraživanja prikladne za suradnju EU-a i SAD-a.

Kao rezultat simpozija izvjestitelj je razvio potencijalni portfelj za istraživanja EU-a i SAD-a o otpornosti prometa i prilagodbi klimatskim promjenama i ekstremnim vremenskim uvjetima, uključujući sljedeća tematska područja: podatke iz područja znanosti o klimi za uporabu u prometu; prilagodba materijala i dizajna; klimatske promjene i planiranje prometa; procjene rizika, testiranja otpornosti na stres i analize troškova i koristi; tehnologije, inovacije i učinci; te komunikacijske strategije i metode te strategije i metode informiranja za različite dionike. Te teme istraživanja mogu razmatrati Europska komisija, Ministarstvo prometa SAD-a (US DOT), kooperativni istraživački programi kojima upravlja Odbor za istraživanje prometa (TRB) i druge skupine.