Klímakoalíció (Navigating a Changing Climate)

Ezt az objektumot archiválták, mert a tartalma elavult. Továbbra is hozzáférhet örökségként.

Leírás

A Think Climate Coalition összehozza a vízi közlekedési közösség érdekelt feleit, akik úgy vélik, hogy "a navigációs infrastruktúra kiigazítása létfontosságú, és most van itt az ideje a cselekvésnek. Itt az ideje, hogy ne használjuk a bizonytalanságot a tétlenség okaként. A tudományos bizonyítékok egyértelműek: Az éghajlat változik.

A koalíció elindította a „Navigating a Changing Climate Initiative” elnevezésű kezdeményezést, amelynek célja a tengeri és belvízi közlekedéssel kapcsolatos mérséklési és alkalmazkodási kihívások kezelése. Az alkalmazkodást illetően partnerei „globális koordinációt és helyi szintű fellépést kívánnak folytatni annak érdekében, hogy a vízi közlekedési infrastruktúrát és az attól függő műveleteket hozzáigazítsák a változó éghajlathoz; valamint a reziliencia megerősítése – ezáltal csökkentve az ágazat kiszolgáltatottságát a gyakoribb szélsőséges eseményekkel szemben”. A koalícióban a tengerhasznosítási ágazat legfontosabb érdekelt feleinek többsége részt vesz:

A Vízi Szállítási Infrastruktúra Világszövetsége (PIANC)
Kikötők és Kikötők Nemzetközi Szövetsége (IAPH)
Nemzetközi Kikötőmesterek Szövetsége (IHMA)
Nemzetközi Tengerészeti Pilóták Szövetsége (IMPA)
Az IBTA (International Bulk Terminals Association) az International Dry Bulk Terminals Group és a Coal Export Terminal Operators Association koalíciója.
Európai Kotrási Szövetség (EuDA)
Intelligens Áruszállítási Központ (SFC)
Európai Tengeri Kikötők Szervezete (ESPO)
Marine Engineering, Science & Technológiai Intézet (IMarEST)
Belvízi utak nemzetközi (IWI)

A „Navigating a Changing Climate Initiative” kezdeményezés nyitva áll azon szervezetek előtt, amelyek készek támogatóként fellépni, különösen akkor, ha elkötelezettek „a reziliencia megerősítése és az éghajlatváltozás hatásaihoz való alkalmazkodás mellett”. Már több mint 30 szervezet, köztük számos kikötő és közlekedési kutatóközpont is támogatja a kezdeményezést. A kezdeményezés alkalmazkodásra vonatkozó cselekvési terve magában foglalja a kikötőkre és belvízi utakra vonatkozó ágazatspecifikus technikai alkalmazkodási iránymutatás elkészítését és közzétételét, amelyet a PIANC 178. munkacsoportja vezet. A meglévő infrastruktúrához ajánlott alkalmazkodási intézkedések közé tartozott az intézményi kapacitás kiépítése és beágyazása, a valós idejű nyomonkövetési és korai előrejelző rendszerek fejlesztése, a karbantartás előnyben részesítése, valamint a természetalapú megoldásokat alkalmazó felújítási és felújítási programok kidolgozása. Ami az új infrastruktúrát illeti, az ajánlások között szerepel az infrastruktúra-tervezés rugalmasságának előmozdítása és a közlekedési láncban részt vevő valamennyi érdekelt fél bevonása.

A kezdeményezés 2017. március 27–28-án konferenciát tartott Brüsszelben „Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású és reziliens vízi közlekedési infrastruktúra felé való elmozdulás” címmel. Az eseményről készült konferenciajelentés a világ különböző érdekelt feleinek előadásait tartalmazza az alkalmazkodási gyakorlatukról.

Referencia információ

Weboldalak:

https://www.navclimate.org/

Megjelent a Climate-ADAPT-ban: Apr 18, 2025

Létrehozás dátuma:

2016

Kulcsszavak:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Éghajlati hatások:

Szárazság, Árvíz, Tengerszint emelkedés

Alkalmazkodási módok:

Ágazati politikák

Szektorok:

Szállítás

Földrajzi jellemzés:

Global