European Union flag

Leírás

A PANOPTIS projekt célja a közúti infrastruktúra ellenálló képességének (alkalmazkodási képességének) növelése kedvezőtlen körülmények között, például szélsőséges időjárás, földcsuszamlások és földrengések esetén. Fő célja, hogy a (közúti infrastruktúrára alkalmazott) kisebb léptékű éghajlatváltozási forgatókönyveket strukturális és geotechnikai szimulációs eszközökkel, valamint (földi és légi) érzékelőkből származó tényleges adatokkal kombinálja annak érdekében, hogy az üzemeltetők számára olyan integrált eszközt biztosítson, amely képes támogatni az infrastruktúra hatékonyabb irányítását tervezési, karbantartási és üzemeltetési szinten. Ennek érdekében a PANOPTIS kifejezetten a következőket tűzi ki célul:

  • nagy felbontású modellezési adatokat használ a kiválasztott közlekedési infrastruktúrák éghajlati kockázatának és a kapcsolódó várható károknak a meghatározásához és értékeléséhez
  • a meglévő strukturális egészségügyi megfigyelési adatok kombinálása az érzékelők által generált új típusú adatokkal az infrastruktúra sebezhetőségének pontos meghatározása érdekében
  • használjon testre szabott időjárás-előrejelzéseket, amelyek egyesítik az egyes uniós fogadóállomásokra vonatkozó összes rendelkezésre álló adatforrást; ez a megfelelő hatásvizsgálattal együtt valós idejű korai előrejelzést biztosíthat
  • továbbfejlesztett multitemporális, multiszenzoros antenna (UAV) és műholdas megfigyelések kifejlesztése robusztus adatfeldolgozással a különböző közlekedési infrastruktúrák pontos kárdiagnosztikájának biztosítása érdekében
  • holisztikus rezilienciaértékelési platformot tervez és hajt végre olyan innovatív tervezési eszközként, amely képes végponttól végpontig terjedő szimulációs környezetet és „mi lenne, ha” hatás-/kockázat-/rezilienciaértékelési forgatókönyveket alkalmazó kvantitatív rezilienciaértékelés elvégzésére. Az alkalmazkodási intézkedések hatásait a veszélyre, az expozícióra és a sebezhetőségre vonatkozó bemeneti paraméterek megváltoztatásával lehet feltárni.
  • közös műveleti kép kialakítása és végrehajtása, beleértve egy továbbfejlesztett vizualizációs interfészt és egy eseménykezelő rendszert.

A PANOPTIS integrált platformot (és annak almoduljait) két valós esettanulmányban fogják validálni Spanyolországban és Görögországban.

Projekt információk

Ólom

AIRBUS Defence and Space SAS (France)

Partnerek

National Technical University of Athens – NTUA (Greece)

Acciona Construccion SA (Spain)

Egnatia Odos AE (Greece)

Future Intelligence LTD (United Kingdom)

Universiteit Twente (Netherlands)

Institut Français des Sciences et Technologies des Transports, de l'amenagement et des Reseaux (France)

Ilmatieteen Laitos (Finland)

Aristotelio Panepistimio Thessalonikis - Eidikos Logariasmos Kondilion Erevnas (Greece)

Sofistik Hellas AE (Greece)

C4Controls LTD (United Kingdom)

Hydrometeorological Innovative Solutions (Spain)

Confederation of Organisations in Road Transport Enforcement AISBL (Belgium)

Finanszírozási forrás

Horizon 2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green and Integrated Transport, Grant agreement ID: 769129

Referencia információ

Weboldalak:

Megjelent a Climate-ADAPT-ban: Apr 18, 2025

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.