Fréttir Archive

Í þessari skýrslu eru teknar saman niðurstöður verkefnisins „Municipal Survey: Where Do Municipalities Stand in Adapting to Climate Change and How Do They Arrive at Multifunctional and Transformative Adaptation Solutions?“, sem veitir leiðbeiningar um hvernig megi styrkja aðlögun sveitarfélaga í Þýskalandi og greina framtíðarþarfir rannsókna. Skýrslan er á þýsku, en það er víðtæk enska samantekt.

Stjórn EEA samþykkti formlega Lýðveldið Moldóva sem samstarfsland EES og Eionet. Þetta endurspeglar nánara samstarf milli EES og lýðveldisins Moldóvu um umhverfisvernd, þ.m.t. aðlögun að loftslagsbreytingum. Climate-ADAPT mun smám saman byggja upp sem nær yfir landið í Climate-ADAPT auðlindum og þjónustu.

Tvær nýjar stefnuskrár hafa verið birtar í LAND4CLIMATE verkefninu sem styrkt er af ESB, þar sem lögð er áhersla á að stigstærð upp náttúrumiðaðar lausnir á einkalandi krefst þess að byggja upp langtíma traust við landeigendur, einfalda stjórnsýslu- og lagalegar aðferðir, veita skýra efnahagshvata og styrkja staðbundna tæknilega getu til að fara frá brotakenndum aðgerðum til kerfisbundnari og árangursríkari framkvæmdar.

Ný samantekt frá Umhverfisstofnun Evrópu (EEA) sýnir að með markvissum fjárfestingum, sterkari stjórnunarháttum og betri vöktun á loftslagsáhættu og aðlögun getur Evrópa farið frá viðbrögðum við kreppustjórnun yfir í fyrirbyggjandi viðnámsþrótt — að koma á stöðugleika í tekjum bújarða og standa vörð um framleiðni í landbúnaði til langs tíma.

Umhverfisstofnun Evrópu er að þróa nýtt tæki sem kallast Navigator, sem mun stuðla að samþættum ramma um evrópskt viðnám gegn loftslagsbreytingum og áhættustjórnun sem framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur útbúið. Navigator er hýstur á Climate-ADAPT og mun hjálpa notendum um allt ESB að finna og fá aðgang að loftslagsaðlögunartækjum auðveldara. Vinsamlegast taktu stutta könnun okkar fyrir 30. mars 2026 til að hjálpa okkur að hanna Navigator sem uppfyllir þarfir þínar.

The Climate-ADAPT case study catalogue wasriched by a national whole-of-government wildfire governance case study from Portugal. Það sýnir gerð portúgalska Integrated Rural Fire Management System til að vernda fólk og eignir en styðja dreifbýlisþróun. Hún kemur til fyllingar öðru landsbundnu dæmi frá Svíþjóð sem endurspeglar stjórnun/forvarnir gegn skógareldum við loftslagsbreytingar í Norður-Evrópu.

Með því að þróa tilviksrannsókn á verkfræðilegum inngripum til að tryggja áframhaldandi rekstur vegaflutninga á svæðum sem verða fyrir áhrifum af aukinni mikilli úrkomu vegna loftslagsbreytinga, hjálpaði loftslags- og umhverfisráðuneytið í Póllandi til við að loka bili fyrir hvetjandi dæmi um hagnýtar aðlögunaraðgerðir í flutningageiranum í loftslags-ADAPT tilvikaskránni.

Með því að greina níu storma sem lentu á vesturhluta Miðjarðarhafsins snemma árs 2026 komst alþjóðlegur hópur vísindamanna að því að þéttbýlar þéttbýliskjarnar, sérstaklega þar sem þróun ferðaþjónustu hefur aukist í flóðsléttur, auk lágliggjandi, veðrandi strandbæja, hafa marktækt meiri útsetningu fyrir miklum úrkomuatburðum. Samsetning fyrirfram viðvörunar og afgerandi viðbragða hjálpaði til við að takmarka áhrifin á samfélög sem eru í hættu.

Setúbal, sem hefur undirritað Sáttmála borgarstjóra frá árinu 2014, hefur fjárfest í forvörnum gegn flóðum í uppbyggingu. Tvöfalt vatnsgeymiskerfi sem er innbyggt í það sem virðist vera þéttbýlisgarður hefur nú staðist fyrsta raunverulega álagsprófið við öfgafullar úrkomuaðstæður og sannað virkni sína til að draga verulega úr hamfaraáhættu.

Í nýrri skýrslu frá evrópsku vísindamannaráði um loftslagsbreytingar, "Stækkun viðnámsþols gegn loftslagsbreytingum - tilmæli um skilvirkan aðlögunarramma ESB", er sett fram hvernig ESB getur styrkt nálgun sína á aðlögun að loftslagsbreytingum í ljósi vaxandi og sífellt kerfislægari loftslagsáhættu.

The reference warming trajectory for climate adaptation (TRACC) is now enshrined in the Environment Code in France. Í tilskipun, sem var samþykkt 23. janúar 2026, eru skilgreind markmið brautarinnar og skilyrði fyrir uppfærslu hennar. Því er lokið með röð þar sem tilgreint er hlýnunarstig brautarinnar og verklagsreglur til að gera samsvarandi svæðisbundnar loftslagsspár tiltækar hjá Veðurstofu Íslands, Météo-France.

Evrópubúar hafa miklar áhyggjur af miklum hita og öðrum áhrifum loftslagsbreytinga eins og skógareldum samkvæmt niðurstöðum könnunar sem nær til allrar Evrópu. Það kom í ljós að margir borgarar voru einnig vanbúnir til að takast á við aukna tíðni og umfang hitabylgja, flóða eða vatnsskorts á eigin heimilum. Til að tryggja velferð og hagsæld evrópsks samfélags undir síbreytilegu loftslagi þarf víðtæka framkvæmd ráðstafana til að koma í veg fyrir og undirbúa sig fyrir loftslagsáhrif, viðráðanlegt viðnámsþol heimila og sanngjarna dreifingu aðlögunaraðgerða undir forystu yfirvalda

Fjórir nýir stefnumótandi kynningarfundir frá ESB sem styrktir eru sameiginlega Ready4Heat verkefninu bjóða upp á hagnýtar leiðbeiningar fyrir borgir. Leiðarvísarnir túlka staðbundna flugmenn frá Austurríki, Slóveníu, Ungverjalandi og Þýskalandi í skýrar ráðleggingar fyrir önnur sveitarfélög.

Verkefnið „tækniaðstoðarleið“ var fjármagnað af framkvæmdastjórn Evrópusambandsins og samræmt af umhverfisráðuneyti Slóvakíu og skilaði lykilniðurstöðum til að styðja við uppfærslu á landsbundinni áætlun Slóvakíu um aðlögun að loftslagsbreytingum ásamt tengdri starfsemi á sviði samskipta og uppbyggingar á getu. Allar afhendingar eru fáanlegar á ensku á vefvettvangi Slóvakíu fyrir aðlögun að loftslagsbreytingum.

Sænska skógræktarstofnunin (Skovstyrelsen) hefur gefið út aðra áætlun sína um aðlögun að loftslagsbreytingum fyrir árin 2026-20230. Þessi fimm ára áætlun felur í sér ráðstafanir til að auka eftirlit og hættustjórnun, tryggja að skógar sem eru aðlagaðir á staðnum séu minna næmir fyrir fellingum í óveðri og miklu fráviki og til að komast hjá auknum umhverfisspjöllum og öðrum samfélagslegum gildum með tímanum. Skýrslan er á sænsku með enskri samantekt.

Fyrsta evrópska matið á loftslagsáhættu (European Climate Risk Assessment, EUCRA), sem gefið var út árið 2024, er mikilvægur hluti af heimildagrunninum fyrir samþættan ramma fyrir evrópska viðnámsþol loftslags og áhættustjórnun. EEA hefur nú hafið vinnu við aðra útgáfu (EUCRA-2), sem kemur út árið 2028. EUCRA-2 mun styrkja megindlega áhættugreiningu, auka umfang stefnumótunar, dýpka innsýn í aðlögun og auka þátttöku hagsmunaaðila, þ.m.t. frá Eionet. Nýverið hefur verið samið við skipafélagasamtök til að styðja við afhendingu EUCRA-2.

Í nýrri rannsókn sem unnin var af stjórnarsviðinu um aðgerðir í loftslagsmálum (DG CLIMA) og fjármögnuð af Horizon Europe er komist að þeirri niðurstöðu að ESB, aðildarríki þess og einkageirinn þurfi að fjárfesta um 70 milljarða evra á ári til 2050 í aðlögun að loftslagsbreytingum, til að draga úr útsetningu fyrir aukinni loftslagshættu og bæta viðnámsþrótt.

Verkefni ESB um aðlögun að loftslagsbreytingum hefur hleypt af stokkunum nýrri verkefnisgátt, sem veitir ríka uppsprettu upplýsinga og hagnýtra verkfæra fyrir svæði, sveitarfélög og samfélög til að skilja loftslagsáhættu, þróa aðlögunaráætlanir og innleiða nýstárlegar lausnir.

Gróðurhúsalofttegundir halda áfram að safnast upp í andrúmsloftinu þegar losun eykst og náttúrulegir kolefnisgeymar, svo sem skógar, eiga í erfiðleikum með að gleypa CO2. Hitastig sjávar og yfirborðs náði fordæmalausum hæðum, knúið áfram af sterkum og hlýrri veðurmynstrum og langtíma hlýnun sjávar af völdum loftslagsbreytinga. Hitastig á heimsvísu og í Evrópu árið 2025 er það þriðja hæsta sem mælst hefur samkvæmt nýrri skýrslu ESB um "Copernicus Global Climate Highlights".

Þessi samantekt lýsir langtímaávinningnum af því að fjárfesta í loftslagsþoli. Það sýnir kostnaðinn við að auka viðnámsþrótt í sumum af loftslagsvæmustu geirum Evrópu og lýsir ávinningi fyrir hagkerfi og samfélag ESB. Kynningin er hluti af samfelldri röð EES-vara sem kanna kostnað og ávinning af aðlögun að loftslagsbreytingum.

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur gefið út nýjustu ESB Agricultural Outlook skýrslu sína, sem kynnir spár fyrir landbúnaðarmarkaði ESB til 2035. Skýrslan sýnir áframhaldandi framleiðnivöxt með því að laga sig að loftslagsbreytingum og með því að viðurkenna væntanlegar breytingar á framboði og hagkvæmni aðfanga.

Aðlögunarverkefni AGORA, sem styrkt er af ESB, styður við heildarmarkmið verkefnisins um aðlögun að loftslagsbreytingum. Í hvítbókinni er að finna vegvísi um aukna þátttöku borgaranna í baráttunni gegn loftslagsbreytingum með því að styrkja innsýn og hagnýtar tillögur sem dregnar eru af umfangsmikilli vinnu verkefnisins. Það veitir sextán tillögur sem eru byggðar á fjórum meginstoðum: þátttöku í stofnanastarfi, styrkja staðbundna getu, valdefling borgara og hagsmunaaðila og miðlun og beiting þekkingar og bestu starfsvenja.

Evrópska vátrygginga- og lífeyrissjóðaeftirlitsstofnunin (EIOPA) lagði fram tillögu um tæki til vitundar og forvarna gegn náttúruhamförum. Það er hannað til að hjálpa eigendum fasteigna að draga úr varnarleysi bygginga sinna gagnvart öfgafullum veðuratburðum, takmarka hugsanlegt tap og að lokum stuðla að langtíma seiglu Evrópu í ljósi loftslagsbreytinga.

Framkvæmdastjórn Evrópusambandsins hefur birt bráðabirgðamat á EU4Health áætluninni, stærstu og metnaðarfyllstu ESB heilsufjármögnunaráætlun alltaf. Með fjárhagsáætlun upp á 4,6 milljarða evra á tímabilinu 2021-2027 hefur EU4Health lagt umtalsvert af mörkum til bata ESB eftir COVID, með því að styðja aðildarríkin við að byggja upp seigari og aðgengilegri heilbrigðiskerfi og styrkja viðbúnað og viðbrögð við kreppu.

Í ítarlegri greiningu á viðleitni til aðlögunar að loftslagsbreytingum sýnir þessi skýrsla ESB verulegar framfarir og áskoranir við að takast á við loftslagshættur og veikleika um allan heim, sem náðst hefur með Global Covenant of Mayors for Climate and Energy signatory municipalities. Mikill hiti, þurrkar og flóð hafa verið skilgreind sem ríkjandi loftslagshættur. Einkum hafa aðeins 67% af áhættusömum hættum samsvarandi aðlögunaraðgerðir til staðar. Verulegur munur er enn á greindri áhættu og framkvæmd aðgerða, einkum í viðkvæmum geirum og hópum. Stefnumótendur eru kallaðir til að brúa þetta bil til að bæta seiglu gegn loftslagsáhrifum.