Orientamenti in materia di adattamento ai cambiamenti climatici per i porti, rafforzamento della resilienza dei porti marittimi ai cambiamenti climatici

Poiché i porti sono hub operativi per la catena logistica, è opportuno che i porti effettuino una valutazione in collaborazione con i principali fornitori di logistica e/o i governi locali. Mentre i cambiamenti climatici possono avere un impatto sui porti a livello locale, sono spesso perturbazioni della catena di approvvigionamento e delle infrastrutture locali che aggravano le interruzioni nel porto reale, sottolineando la necessità di lavorare in modo collaborativo su una più ampia strategia di rischio climatico e di adattamento. Tuttavia, sono stati riconosciuti diversi ostacoli all'adattamento ai cambiamenti climatici, tra cui l'incoerenza tra i tempi di pianificazione organizzativa (5-15 anni) rispetto alle proiezioni climatiche di 30-90 anni; così come l'incertezza delle proiezioni climatiche locali che portano i responsabili delle decisioni a ritardare l'azione fino a quando non si percepisca una maggiore certezza. Per contribuire ad affrontare queste preoccupazioni, la presente relazione propone un approccio ibrido "rischio/vulnerabilità" alla comprensione e all'adattamento ai cambiamenti climatici. Vale a dire, la considerazione delle vulnerabilità attuali degli eventi meteorologici estremi, integrata con una valutazione dei rischi climatici futuri. Questo documento di orientamento distilla alcuni dei principali risultati della ricerca a sostegno del processo decisionale. Questi approfondimenti possono informare e rafforzare le valutazioni dei singoli porti ed essere utilizzati per testare le ipotesi detenute dai porti. Sebbene sviluppato per i porti australiani, è rilevante anche per le città portuali europee.