Sinergie e opportunità in materia di biodiversità e infrastrutture per le reti di trasporto europee (BISON)

Descrizione:

Gli obiettivi principali del progetto sono:

• Individuare le future esigenze di ricerca e innovazione per una migliore integrazione della biodiversità con la pianificazione, la costruzione, il funzionamento e lo smantellamento delle infrastrutture attraverso l'elaborazione di un'agenda strategica di ricerca e diffusione (SRDA).
• Rendere le infrastrutture lineari più performanti e affidabili, tenendo conto delle esigenze specifiche dell'Europa occidentale e orientale (ad esempio, la necessità di adattare le infrastrutture esistenti di lunga durata alle nuove condizioni climatiche, trovare soluzioni innovative e sostenibili per ridurre l'impatto delle specie invasive e sostenere il declino delle specie autoctone, ridurre il cambiamento di uso del suolo e la frammentazione degli habitat).
• Sostenere gli Stati membri europei a rispettare i loro impegni internazionali coinvolgendo tutte le parti interessate nell'integrazione della biodiversità per la pianificazione e lo sviluppo delle infrastrutture, fornendo raccomandazioni per ridurre al minimo l'impatto delle infrastrutture sulla biodiversità.
• Sostenere gli Stati membri europei affinché diventino leader politici attraverso la collaborazione e il sostegno degli istituti di ricerca europei e degli operatori delle infrastrutture e fornendo una maggiore sostenibilità a livello internazionale affrontando congiuntamente le sfide in materia di biodiversità e infrastrutture.

Informazioni del progetto

Coordinamento

ETHNIKO KENTRO EREVNAS KAI TECHNOLOGIKIS ANAPTYXIS, Greece

Partner

FORUM DES LABORATOIRES NATIONAUX EUROPEENS DE RECHERCHE ROUTIERE FEHRLAISBL, Belgium;

MINISTERE DE LA TRANSITION ECOLOGIQUE ET SOLIDAIRE, France;

CENTRUM DOPRAVNIHO VYZKUMU v.v.i., Czechia;

UNIVERSITE GUSTAVE EIFFEL, France; SERVICE PUBLIC DE WALLONIE, Belgium;

UNION PROFESSIONNELLE DU GENIE ECOLOGIQUE, France;

UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER, France; CENTRE D ETUDES ET D EXPERTISE SUR LES RISQUES L ENVIRONNEMENT LA MOBILITE ET L AMENAGEMENT, France;

AGRISTUDIO SRL, Italy;

ASOCIATIA WWF ROMANIA, Romania;

UNIVERZITA KONSTANTINA FILOZOFA VNITRE, Slovakia;

BUNDESMINISTERIUM FUER KLIMASCHUTZ, UMWELT, ENERGIE, MOBILITAET, INNOVATION UND TECHNOLOGIE, Austria;

AMPHI INTERNATIONAL APS, Denmark;

FONDATION FRANCAISE POUR LA RECHERCHE SUR LA BIODIVERSITE, France;

UNIVERSITE DE LIMOGES, France; OFFICE FRANCAIS DE LA BIODIVERSITE, France;

BUNDESANSTALT FUER STRASSENWESEN, Germany;

BUNDESMINISTERIUM FUER VERKEHR UND DIGITALE INFRASTRUKTUR DIG, Germany;

ASOCIATIA ZARAND, Romania;

UNIVERSITATEA DE STIINTE AGRICOLE SI MEDICINA VETERINARA CLUJ NAPOCA, Romania;

GENERALNA DYREKCJA DROG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD, Poland;

SLOVENSKA TECHNICKA UNIVERZITA V BRATISLAVE, Slovakia;

MINUARTIA ESTUDIS AMBIENTALS SL, Spain;

SVERIGES LANTBRUKSUNIVERSITET, Sweden;

VLAAMSE GEWEST, Belgium;

CHRISTIAN-ALBRECHTS-UNIVERSITAET ZU KIEL, Germany;

UNIVERSITAET KASSEL, Germany;

BUNDESAMT FUR NATURSCHUTZ, Germany;

AGENCJA ROZWOJU MAZOWSZA SPOLKA AKCYJNA, Poland;

Ministry of Transport and Construction of the Slovak Republic, Slovakia;

FEDERAL DEPARTMENT FOR ENVIRONMENT, TRANSPORT, ENERGY AND COMMUNICATIONS, Switzerland;

NETIVEI ISRAEL - NATIONAL TRANSPORT INFRASTRUCTURE COMPANY LTD, Israel;

NATURE CONSERVATION AGENCY OF THE CZECH REPUBLIC, Czechia;

NATIONAL ROADS AUTHORITY, Ireland; EGIS STRUCTURES ET ENVIRONNEMENT SA, France;

TRAFIKVERKET – TRV, Sweden; Departament de Territori i Sostenibilitat - Generalitat de Catalunya, Spain;

ANAS SPA, Italy

Fonte di finanziamento

H2020-EU.3.4. - SOCIETAL CHALLENGES - Smart, Green And Integrated Transport