Progettazione per la sicurezza delle navi in mare estremo (EXTREME SEAS)

Il progetto studierà le proprietà fisiche e statistiche delle onde estreme e svilupperà modelli di simulazione numerica e fisica avanzati per l'interazione con la struttura d'onda. Un ulteriore obiettivo è quello di sviluppare criteri di allerta per le strutture marine contro stati di mare estremi e onde straordinariamente grandi, e di implementarli in un sistema di previsione meteorologica marino gestito da un ufficio meteorologico appartenente al Consorzio. I criteri di allerta sviluppati saranno disponibili per i sistemi di sostegno alle decisioni per le strutture marine. La metodologia e gli strumenti sviluppati saranno generalmente applicabili ai diversi tipi di navi.
><br> I casi di studio esaminati in EXTREME SEAS saranno dedicati alle navi portacontainer, alle navi passeggeri, ai vettori GNL e alle petroliere di prodotti e sostanze chimiche. Saranno esaminate le risposte critiche, compreso l'impatto dell'acqua verde sulle sovrastrutture delle navi passeggeri. Saranno evidenziati i punti deboli delle attuali procedure di progettazione delle strutture navali. L'obiettivo strategico di EXTREME SEAS è consentire all'industria marittima europea di migliorare la progettazione di strutture navali esposte a condizioni climatiche difficili, fornendo tecnologie e metodologie che devono essere parte della progettazione per la sicurezza delle navi in mare estremo. Il progetto si riferirà e si adatterà alle norme di sicurezza, comprese le norme sulle società di classificazione. Le procedure di progettazione previste saranno formulate in termini di ricette a sostegno di norme armonizzate che danno presunzione di conformità ai requisiti di sicurezza. I risultati del progetto aiuteranno l'industria marittima ad adattarsi ai cambiamenti climatici. Il progetto affronta la valutazione degli stati di mare estremi e il comportamento delle navi in tali stati marittimi.