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Description

L'obiettivo di EWENT è quello di stimare e monetizzare gli effetti dirompenti degli eventi meteorologici estremi sul funzionamento e sulle prestazioni del sistema di trasporto dell'UE. L'approccio metodologico si basa su un quadro generico di gestione del rischio che segue un processo standardizzato a partire dall'individuazione di fenomeni meteorologici estremi pericolosi, seguiti dalla valutazione d'impatto e conclusi da misure di mitigazione e controllo dei rischi.

Nel dettaglio, il progetto: 

• Individuare e definire i pericoli dei sistemi di trasporto dell'UE causati da fenomeni meteorologici estremi e sviluppare scenari pertinenti.

• Stimare le probabilità di scenari dannosi causati da condizioni meteorologiche estreme

• Stimare le conseguenze degli eventi meteorologici estremi sulla base di scenari sviluppati — prima sulle infrastrutture di trasporto dell'UE, poi sulle operazioni e infine sulle catene di approvvigionamento e sulla mobilità. 

• Monetizzare le conseguenze dannose per modalità di trasporto sia sull'infrastruttura che sulle operazioni (compresi gli impatti della mobilità e della catena di approvvigionamento). 

• Valutare misure e opzioni per ridurre, controllare e monitorare l'impatto negativo a breve e lungo termine.

• Analisi delle diverse opzioni e strategie di gestione e politica.

Project information

Lead

Centro di ricerca tecnica VTT della Finlandia (FI) LEVIÄKANGAS Pekka

Partners

Centro aerospaziale tedesco (DLR), DE; Istituto di Economia dei Trasporti (TÖI), NO; Foreca Consulting Ltd (Foreca) FI; Istituto Meteorologico Finlandese (FMI) FI; Servizio meteorologico di Cipro (CYMET) CY; Österreichische Wasserstraßen Gmbh (via donau) AT; Laboratorio europeo delle tempeste gravi (ESSL) DE; Organizzazione meteorologica mondiale (OMM)

Source of funding

7º PQ

Reference information

Websites:

Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970

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