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Descrizione

Per valutare appieno la futura resilienza della rete di trasporto del Regno Unito è necessario tenere conto dei probabili cambiamenti tecnologici e infrastrutturali, nonché dei cambiamenti climatici e degli eventi meteorologici estremi. Future Reti di trasporto resilienti (FUTURENET) è un progetto di ricerca quadriennale, finanziato congiuntamente dal Consiglio di Ingegneria e Ricerca Fisica e dal Consiglio delle Ricerche Economiche e Sociali nell'ambito del programma "Adaptation and Resilience to a Changing Climate", che mira a fornire tale visione e strumenti per valutare e pianificare la resilienza dei sistemi di trasporto in futuro. FutureNet riconosce che il cambiamento climatico ha anche un impatto sui trasporti e può essere affrontato come una dimensione ingegneristica derivata dall'interazione tra la progettazione del clima, gli eventi meteorologici e la rete fisica, e una dimensione socioeconomica derivata dall'interazione tra clima e clima e dai modelli di domanda di trasporto. FutureNet si integra sia nella valutazione della futura resilienza del sistema di trasporto britannico. L'obiettivo generale di FUTURENET è quello di aiutare a rispondere alle domande: quale sarà la natura del sistema di trasporto britannico nel 2050, sia in termini di caratteristiche fisiche che di utilizzo, e quale sarà la forma della rete di trasporto nel 2050 che sarà più resiliente ai cambiamenti climatici?

Informazioni sul progetto

Guida

Università di Birmingham

Partner
Loughborough University, Nottingham University, HR Wallingford, British Geological Survey, TRL Limited, British Network Rail, British Highways Agency, British Institution of Mechanical Engineers, WPS Group PLC
Fonte di finanziamento

Comitato economico e sociale per la ricerca

Informazioni di riferimento

Siti web:

Pubblicato in Climate-ADAPT: Dec 31, 1969

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