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Mowe-it è un progetto finanziato dall'UE volto a individuare le migliori pratiche esistenti e a sviluppare metodologie per aiutare gli operatori dei trasporti, le autorità e gli utenti dei sistemi di trasporto a mitigare l'impatto delle catastrofi naturali e dei fenomeni meteorologici estremi sulle prestazioni dei sistemi di trasporto. Il sistema europeo dei trasporti ha mostrato vulnerabilità agli shock esterni, che hanno parzialmente o, in alcuni casi, completamente spento parte del sistema di trasporto. Mowe-IT ha esaminato le applicazioni pratiche per gestire le reti di trasporto in modo più efficace. Il lavoro di progetto è stato organizzato nelle seguenti fasi:
- affrontare le caratteristiche trasversali, compresi i determinanti della scelta del viaggio e le relazioni tra le modalità;
- revisione modalità per modalità degli impatti e delle strategie di mitigazione;
- opzioni a breve termine per affrontare le perturbazioni indotte;
- raccomandazioni politiche per soluzioni a lungo termine;
- coinvolgere le parti interessate e le autorità.
È stata elaborata una raccolta di guide per migliorare la resilienza delle ferrovie, della strada, dell'aviazione, delle vie navigabili interne e del trasporto marittimo. Sono state inoltre fornite strategie a breve termine e raccomandazioni politiche a lungo termine per migliorare la resilienza. I risultati finali e le raccomandazioni sono stati presentati in tre conferenze regionali.
Uno strumento web che fornisce informazioni spazialisulla probabilità di eventi meteorologici estremi ucantare scenari climatici e le loro implicazioni per la rete di infrastrutture di trasporto in Europa, come sviluppato nell'ambito del WP2 del progetto.
Project information
Lead
Centro di ricerca tecnica della Finlandia (VTT)
Partners
• Centro di ricerca tecnica della Finlandia (VTT), coordinatore del progetto • Centro di ricerca e tecnologia Hellas — Istituto ellenico dei trasporti (CERTH-HIT) • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) • Istituto meteorologico finlandese (FMI) • Fraunhofer-Institute for Material Flow and Logistics (IML) • Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI) • Karlsruhe Institute of Technology (KIT) • Istituto di Studi per l'Integrazione Istituto Meteorologico di Cipro (CYMET) • Österreichische Wasserstraßen-Gesellschaft mbH • Odessa National Maritime Academy (onmat) • Università di Birmingham (UoB) • Vaisala
Source of funding
7º PQ
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Oct 1, 2021
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