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Il progetto WEATHER affronta il tema degli impatti attuali e futuri degli eventi meteorologici estremi sul sistema dei trasporti da un punto di vista economico. Quantifica in termini monetari i costi e i benefici delle diverse misure di abbattimento e delle strategie di emergenza alterative.
L'obiettivo principale del progetto è quello di "determinare gli impatti fisici e i costi economici dei cambiamenti climatici sui sistemi di trasporto e identificare i costi e i benefici di adeguate strategie di adattamento e gestione delle emergenze".
Il progetto fornisce alcune informazioni sui cambiamenti climatici attesi in Europa nei prossimi 40 anni e sull'aumento degli eventi meteorologici estremi. La prevista variazione dei costi medi dovuti agli estremi meteorologici nei prossimi 40 anni indica regioni in cui i sistemi di trasporto sono colpiti al di sopra della media da eventi meteorologici estremi, in particolare Francia, Medio Europa e regione alpina, nonché dai modi di trasporto probabilmente più colpiti, in particolare il trasporto ferroviario. Queste aree centrali regionali e modali devono essere incentrate sulle future politiche di adattamento ai cambiamenti climatici.
La necessità di costosi investimenti nelle infrastrutture di trasporto può essere limitata o almeno posticipata da buone pratiche di manutenzione, che sono sensibili agli impatti dei cambiamenti climatici e delle condizioni meteorologiche. Con procedure di manutenzione adeguate, la maggior parte delle misure infrastrutturali dovrebbe essere possibile nell'ambito dei cicli di rinnovo standard delle attività e quindi causerà costi aggiuntivi nulli o solo moderati.
Project information
Lead
Fraunhofer-Institute for Systems and Innovation Research (ISI)
Partners
Centro di ricerca e tecnologia Hellas, Istituto Helenico per i trasporti (CERTH-HIT)
http://www.hit.certh.gr/
Société de Mathématiques Appliquées et de Sciences Humaines — Centro internazionale di ricerca sull'ambiente e lo sviluppo (SMASH-CIRED)
www.centre-cired.fr
Centro per la gestione dei disastri, Istituto per la produzione industriale presso Karlsruhe Institute of Technology, Sezione universitaria (KIT-U)
www.cedim.de
www.iip.kit.edu
Istituto di studi per l'integrazione dei sistemi (ISIS)
Herry Consult GmbH
www.herry.at
Agenzia regionale per la Prevenzione e l'Am-Biente dell'Emilia Romagna (ARPA-ER)
www.arpa.emr.it
Nea Trasporti ricerca e formazione
www.nea.nl
Source of funding
7º PQ della Commissione europea
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970
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