CORFU

Vien Europoje per pirmąjį XXI a. dešimtmetį kilo šimtai didelių potvynių, dėl kurių žuvo daugiau kaip tūkstantis žmonių, buvo perkelta pusė milijono žmonių, padaryta žala ir patirta ekonominių nuostolių, siekiančių dešimtis milijardų eurų. Klimato kaitos ir miestų augimo prognozės rodo, kad potvynių rizika didės daugelyje regionų. Todėl vyriausybės, politikos formuotojai ir bendruomenės visame pasaulyje yra priversti peržiūrėti potvynių valdymo strategijas ir daugiau investuoti į priemonių portfelius. ES Potvynių direktyvoje ir platesnėje ES Potvynių veiksmų programoje raginama tobulinti potvynių prognozavimo ir ankstyvojo perspėjimo sistemas, taip pat sudaryti potvynių rizikos žemėlapius. CORFU buvo tarpdisciplininis projektas, kuriame buvo nagrinėjamos pažangios geresnio potvynių valdymo miestuose strategijos ir priemonės. Per ketverių metų bendradarbiavimo mokslinių tyrimų programą naujausia technologinė pažanga buvo kryžminė su tradiciniais ir naujais požiūriais į gyvenimą su potvyniais.

Bendras CORFU tikslas buvo sudaryti sąlygas Europos ir Azijos institucijoms mokytis vienoms iš kitų atliekant bendrus tyrimus, plėtojant, įgyvendinant ir skleidžiant strategijas, kurios ateityje sudarys sąlygas moksliškai patikimiau valdyti miestų potvynių padarinius. Projekto tikslai:

• ekonominio ir miestų augimo, visuomeninių tendencijų ir miestų struktūros sąveikos nustatymas;
• miestų potvynių prognozavimo sistemų kūrimas realiuoju laiku;
• potvynių poveikio sveikatai vertinimas derinant hidraulinį modeliavimą su QMRA;
• esamų potvynių rizikos valdymo strategijų tobulinimas, visų pirma atliekant atvejų tyrimus.

CORFU įtraukė naujas metodikas ir modelius į VABPA sistemą, kuri buvo įgyvendinta atliekant septynis atvejų tyrimus: Barselonoje (Ispanija), Pekine (Kinija), Dakoje (Bangladešas), Hamburge (Vokietija), Mumbajuje (Indija), Nicoje (Prancūzija) ir Taipėjuje (Taivanas). Taikymas atvejų tyrimuose buvo susijęs su skirtingais tikslais ir išsamumo lygiu, priklausomai nuo konkrečių potvynių problemų, duomenų prieinamumo ir plėtros scenarijų. Tuo pačiu metu buvo atliktas potvynių rizikos valdymo problemų šiuose miestuose tyrimas, kuris suteikė vertingos patirties taikant šiuolaikinius metodus skirtingomis sąlygomis. Svarbi pamoka buvo ta, kad tiek Azijos, tiek Europos atvejų tyrimams VABPA sistema, kurioje naudojamas potvynių modeliavimas, grindžiamas hidrodinaminiais potvynių modeliais su padarytais pakeitimais, yra tvirtas potvynių žalos analizės ir švelninimo priemonių vertinimo pagrindas.

Pagrindinės naujoviškos modeliavimo technologijos, sukurtos CORFU, apima: i) Bajeso tikimybinis miestų augimo modeliavimo optimizavimo algoritmas, pagrįstas istoriniais žemės dangos žemėlapiais, paimtais iš palydovinių duomenų kartu su teminiais žemėlapiais, ii) daugiasluoksnis požiūris į miestų potvynių modeliavimą didžiuosiuose miestuose, pagal kurį nustatomas šiurkštus viso miesto pasaulinio modelio srities tinklelis ir patobulinti tinkleliai, kurie aktyvuojami tik įvykus potvyniui, iii) pirmasis poveikio sveikatai modelis, pagal kurį naudojamas deterministinio hidraulinio transporto modeliavimo ir teršalų maišymo potvynių vandenyje derinys, siekiant prognozuoti jų koncentraciją ir duomenis apie žmogaus pažeidžiamumą taikant dozės ir atsako funkcijas, ir iv) naujas atsparumo potvyniams indeksas (FRI), kuriuo atsižvelgiama į skirtingą erdvinį mastą nuo sklypo iki miesto masto, įvertinant miesto funkcijų išorės ir vidaus reikalavimus.

Kitos pradinės metodikos, kurios buvo ištirtos ir įgyvendintos CORFU atvejų tyrimuose, apima ekonomikos augimo poveikio vystymosi scenarijams, susijusiems su potvynių rizikos valdymu, vertinimą, nuoseklią miestų potvynių modeliavimo metodiką, informuotumo, santykių ir pragyvenimo šaltinių sistemą ir potvynių rizikos valdymo strategijų vertinimą naudojant brandos lygius. CORFU sukurtos naujos priemonės, duomenų bazės ir internetinės sistemos apima naujas gylio ir žalos kreives visiems atvejų tyrimo miestams, poveikio vertinimo priemonę, internetinę GIS platformą, kurioje pateikiami atvejų tyrimų potvynių ir žalos modeliavimo rezultatai, internetinę potvynių modeliavimo realiuoju laiku sistemą ir 2D (dvimatę) priemonę, skirtą transporto modeliavimui ir teršalų maišymui miesto potvynių vandenyje. Įgyvendinant projektą taip pat parengtos naujos miestų potvynių modelių kalibravimo gairės ir naujos nacionalinės miestų drenažo sistemų projektavimo Kinijoje gairės.

Pagrindinis CORFU sklaidos renginys buvo Tarptautinė atsparumo potvyniams konferencija: 2013 m. rugsėjo 5–7 d. Ekseteryje surengtas renginys „Patirtis Azijoje ir Europoje“. Projekto rezultatai taip pat buvo skleidžiami seminaruose visose atvejų tyrimo srityse ir įvairiuose kituose pristatymuose bei leidiniuose. CORFU yra unikalus ES finansuojamas veiksmas, nes jis turėjo didelį poveikį Azijoje, įskaitant su šiuo projektu nesusijusias šalis (pvz., Honkongą, Japoniją, Tailandą).

Tai buvo bendra mokslinių tyrimų programa ta prasme, kad tyrimuose visada dalyvavo tiek vietiniai atvejo tyrimo partneriai, tiek konsorciumo partneriai, kurie daugiausia dėmesio skyrė naujų metodų kūrimui. Per šias sąveikas pirmieji turėjo galimybę pasinaudoti pažangiausiais kuriamais mokslais, o pastarieji galėjo išbandyti naujas priemones realaus pasaulio problemoms spręsti.

CORFU projekto politikos informaciniai dokumentai yra šie:

• Potvynių rizikos valdymas Kinijoje;
• Potvynių rizikos valdymas Barselonoje (Ispanija); ir
• Prisitaikantis potvynių rizikos valdymas Europos ir Azijos miestuose.

Kitus CORFU rezultatus ir leidinius galima atsisiųsti iš projekto interneto svetainės www.corfu7.eu.