Domājiet par klimata koalīciju (Navigating a Changing Climate)

Šis objekts ir arhivēts, jo tā saturs ir novecojis. Jūs joprojām varat tai piekļūt kā mantojumam.

Apraksts

Domāšanas par klimatu koalīcija apvieno ieinteresētās personas no ūdens transporta kopienas, kuras uzskata, ka “navigācijas infrastruktūras pielāgošana ir būtiska, un ir pienācis laiks rīkoties. Ir pienācis laiks pārtraukt izmantot nenoteiktību kā bezdarbības iemeslu. Zinātniskie pierādījumi ir nepārprotami: klimats mainās”.

Koalīcija ir uzsākusi iniciatīvu “Navigācija mainīgam klimatam”, lai risinātu gan klimata pārmaiņu mazināšanas, gan pielāgošanās problēmas jūras un iekšzemes ūdensceļu transportā. Pielāgošanās jomā tās partneri vēlas “koordinēt globāli un rīkoties vietējā līmenī, lai pielāgotu ūdens transporta infrastruktūru un darbības, kas no tās ir atkarīgas, mainīgajam klimatam; un stiprināt noturību, tādējādi samazinot nozares neaizsargātību pret biežākiem ekstremāliem notikumiem”. Koalīcijā ir lielākā daļa galveno ieinteresēto personu jūrniecības nozarē:

Pasaules Ūdens transporta infrastruktūras asociācija (PIANC)
Starptautiskā Ostu un ostu asociācija (IAPH)
Starptautiskā ostu kapteiņu asociācija (IHMA)
Starptautiskā Jūras loču asociācija (IMPA)
Starptautiskā Beramkravu termināļu asociācija (IBTA) ir Starptautiskās Beramkravu termināļu grupas un Ogļu eksporta termināļu operatoru asociācijas koalīcija.
Eiropas Bagarēšanas asociācija (EuDA)
Viedo kravu pārvadājumu centrs (SFC)
Eiropas Jūras ostu organizācija (ESPO)
Institute of Marine Engineering, Science & Tehnoloģija (IMarEST)
Iekšējo ūdensceļu starptautiskā lidosta (IWI)

Iniciatīva “Navigācija mainīgam klimatam” ir atvērta organizācijām, kas vēlas darboties kā atbalstītājas, jo īpaši, ja tās ir apņēmušās “stiprināt noturību un pielāgoties klimata pārmaiņu ietekmei. Iniciatīvas atbalstītāji jau ir vairāk nekā 30 organizācijas, tostarp daudzas ostas, kā arī transporta pētniecības centri. Iniciatīvas pielāgošanās rīcības plānā ir paredzēts sagatavot un publicēt nozarei specifiskus tehniskus pielāgošanās norādījumus ostām un iekšzemes ūdensceļiem, ko vada PIANC darba grupa 178. Pielāgošanās darbības, kas ieteiktas esošajai infrastruktūrai, ietver institucionālo spēju veidošanu un integrēšanu, reāllaika uzraudzības un agrīnās brīdināšanas sistēmu izstrādi, uzturēšanas prioritāšu noteikšanu un renovācijas un atjaunošanas programmu izstrādi, izmantojot dabā balstītus risinājumus. Attiecībā uz jaunu infrastruktūru ieteikumi ietver elastības veicināšanu infrastruktūras projektēšanā un visu transporta ķēdes ieinteresēto personu iesaistīšanu.

Iniciatīva 2017. gada 27. un 28. martā Briselē rīkoja konferenci “Virzība uz mazoglekļa un noturīgu ūdens transporta infrastruktūru”. Konferences ziņojums par šo pasākumu ietver dažādu pasaules ieinteresēto personu prezentācijas par to pielāgošanās praksi.

Atsauces informācija

Vietnes:

https://www.navclimate.org/

Publicēts Climate-ADAPT: Apr 18, 2025

Izveidošanas datums:

2016

Atslēgvārdi:

inland waterways, marine transport, navigation, ports

Klimata ietekme:

Sausums, Plūdi, Jūras līmeņa celšanās

Adaptācijas pieejas:

Nozares politikas

Nozares:

Transports

Ģeogrāfiskais raksturojums:

Global