Lēmumu atbalsta sistēmas izstrāde transporta infrastruktūras noturības palielināšanai, pamatojoties uz zemes un gaisa sensoru un progresīvu modelēšanas rīku kombinētu izmantošanu (PANOPTIS)

PANOPTIS projekta mērķis ir palielināt ceļu infrastruktūras noturību (spēju pielāgoties) nelabvēlīgos apstākļos, piemēram, ekstremālos laikapstākļos, zemes nogruvumos un zemestrīcēs. Tās galvenais mērķis ir apvienot samazināta mēroga klimata pārmaiņu scenārijus (ko piemēro ceļu infrastruktūrai) ar strukturāliem un ģeotehniskiem simulācijas rīkiem un ar faktiskajiem datiem no sensoriem (sauszemes un gaisa), lai nodrošinātu operatoriem integrētu rīku, kas spēj atbalstīt efektīvāku infrastruktūras pārvaldību plānošanas, uzturēšanas un ekspluatācijas līmenī. Šajā sakarā PANOPTIS konkrētie mērķi ir šādi:

• izmantot augstas izšķirtspējas modelēšanas datus, lai noteiktu un novērtētu izvēlēto transporta infrastruktūru klimatisko risku un saistītos paredzamos zaudējumus;
• apvienot esošos strukturālā veselības monitoringa datus ar jauniem sensoru ģenerēto datu veidiem, lai precīzi noteiktu infrastruktūras ievainojamību;
• izmantot pielāgotas laika prognozes, apvienojot visus pieejamos datu avotus par konkrētiem karstajiem punktiem; tas var sniegt agrīnus brīdinājumus ar atbilstošu ietekmes novērtējumu reāllaikā;
• izstrādāt uzlabotus multitemporālus, multisensoru antenu (UAV) un satelītnovērojumus ar stabilu datu apstrādi, lai nodrošinātu precīzu bojājumu diagnostiku dažādām transporta infrastruktūrām;
• izstrādāt un īstenot holistisku noturības novērtēšanas platformu kā inovatīvu plānošanas rīku, kas spēj veikt kvantitatīvu noturības novērtējumu, izmantojot pilnīgas simulācijas vidi un ietekmes/riska/noturības novērtējuma scenārijus “ja ir”. Pielāgošanās pasākumu ietekmi var izpētīt, mainot apdraudējuma, ekspozīcijas un neaizsargātības ievadparametrus.
• izstrādā un īsteno kopēju operatīvo attēlu, tostarp uzlabotu vizualizācijas saskarni un incidentu pārvaldības sistēmu.

PANOPTIS integrētā platforma (un tās apakšmoduļi) tiks validēta divos reālos gadījumu pētījumos Spānijā un Grieķijā.