All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesDescription
FORESEE projekta mērķis ir palielināt multimodālā transporta infrastruktūras noturību un tādējādi samazināt dabas un cilvēka radītu postošu apdraudējumu (piemēram, zemestrīču, plūdu, ugunsgrēku vai zemes nogruvumu) ietekmi uz kritiskiem elementiem, piemēram, tiltiem, tuneļiem un termināļiem.
Projekta ietvaros tiks izstrādāti rentabli un uzticami instrumenti transporta infrastruktūras noturības uzlabošanai. Izmantojot jaunas inovatīvas tehnoloģijas, metodikas un noturīgas shēmas, FORESEE pievēršas to pasākumu efektivitātei, kuru mērķis ir uzlabot spēju paredzēt revolucionārus notikumus, absorbēt tos, pielāgoties tiem un/vai ātri atgūties no tiem, galvenokārt autoceļu un dzelzceļa infrastruktūrā un transporta mezglos. Konkrētāk, FORESEE izstrādās saskaņotu noturības novērtēšanas metodiku un integrētu instrumentu kopumu, kas spēj samazināt sekas ar sistēmisku perspektīvu. Projekta mērķu sasniegšana jo īpaši balstās uz:
- jaunākā informācija par labākajām pieejamajām metodikām, praksi un risinājumiem ar datu uzlabotiem modeļiem, risinājumiem un izmaksu un ieguvumu novērtējumiem;
- jaunu risinājumu izstrāde attiecībā uz drenāžu, ietvēm un aizsardzību pret zemes nogruvumiem;
- sīki izstrādāta stratēģija iepriekš minēto pasākumu sekmīgai īstenošanai, kas integrēta infrastruktūras dzīves cikla parastajās procedūrās.
Projekts nodrošinās ceļu un dzelzceļa infrastruktūras pārvaldītājiem un lietotājiem situācijas apzināšanās sistēmu, kuras pamatā ir labākā pieejamā datu ieguves sistēma. Turklāt tiks sniegtas adaptācijas vadlīnijas, kas palīdzēs novērst transporta infrastruktūras bojājumus un satiksmes traucējumus.
Project information
Lead
Fundacion Tecnalia Research & Innovation (Spain)
Partners
Rina Consulting SPA (Italy)
Fraunhofer Gesellschaft zur Foerderung der Angewandten Forschung E.V. (Germany)
Universidad de Cantabria (Spain)
Future Analytics Consulting Limited (Ireland)
Ferrovial Agroman SA (Spain)
University of Bath (United Kingdom)
Centro de Estudios de Materiales y Control de Obra SA (Spain)
Louis Berger Spain SA (Spain)
Ingenieria y Conservacion Contraincendios SL (Spain)
Infraestruturas de Portugal SA (Portugal)
Aiscat Servizi SRL (Italy)
Autostrade per l'Italia SPA (Italy)
European Union Road Federation (Belgium)
Eidgenoessische Technische Hochschule Zuerich (Switzerland)
Telespazio Vega UK Limited (United Kingdom)
The University of Edinburgh (United Kingdom)
Ive - Ingenieurgesellschaft fur Verkehrs- und Eisenbahnwesen MBH (Germany)
Source of funding
Programme H2020-EU.3.4. - Societal Challenges - Smart, Green and Integrated Transport, Topic MG-7-1-2017 - Resilience to extreme (natural and man-made) events, Grant agreement ID 769373
Reference information
Websites:
Published in Climate-ADAPT: Jan 1, 1970
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?