Jūras līmeņa celšanās ostās: plašāks uzsvars uz ietekmi

Šajā dokumentā ir novērtēta klimata pārmaiņu ietekme uz jūras ostām dažādos globālās sasilšanas scenārijos. Rezultāti attiecas uz iespējamiem riskiem, kas saistīti ar diviem scenārijiem, ko veido jūras līmeņa celšanās prognozes, kuras ir aplēstas, ņemot vērā vidējo jūras līmeni, plūdmaiņus, viļņus un vētras viļņus.

Abu scenāriju rezultātu salīdzinājums liecina, ka saskaņā ar augstas sasilšanas scenāriju (RCP8.5) ekstremāls ūdens līmenis līdz gadsimta beigām var ietekmēt par 25 % vairāk kravu nekā saskaņā ar RCP4.5 scenāriju.

Lielākās apdraudētās Eiropas ostas tiek identificētas, izmantojot to prognozēto pakļautību jūras līmeņa celšanās un ekstremālu laikapstākļu ietekmei. Ietekmes apmēru mēra attiecībā pret katru gadu apstrādāto kravu apjomu. Saskaņā ar augstas sasilšanas scenāriju ārkārtējs jūras līmeņa pieaugums, kas pārsniedz 0,5 m, ietekmēs Eiropas piekrastes lielāko daļu, savukārt Ziemeļjūrā, Baltijas jūras rietumu daļā un Apvienotās Karalistes un Francijas Atlantijas okeāna piekrastes daļās pieaugums būs vairāk nekā 1 m. Turklāt no 2010. līdz 2100. gadam kravu apjoms, kas jāpārkrauj ostās, kuras pakļautas ekstremālam jūras līmenim, kas pārsniedz 4,5 m, palielināsies par vairāk nekā 200 miljoniem tonnu, savukārt lielākā daļa šo ostu atradīsies Spānijā, Apvienotajā Karalistē, Īrijā, Portugālē un Norvēģijā. Sagaidāms, ka Melnajā jūrā un Vidusjūrā ietekme būs ievērojami mazāka (zemākie ekstrēmās jūras līmeņi), bet tā būs biežāka nekā Ziemeļjūrā.

Ostu darbības iespējamo traucējumu plašāka ietekme tiek izvērtēta, ņemot vērā ietekmi uz Eiropas iekšzemi reģionālā līmenī un uz Eiropas priekšzemi, ņemot vērā Eiropas savienojumus ar lielākajām ostām visā pasaulē. Teritorijas ārpus Eiropas, kurās varētu sagaidīt salīdzinoši lielu sekundāro ietekmi, ir Ziemeļāfrika, Amerika un Tuvie Austrumi.