2.3 L-identifikazzjoni ta' setturi urbani vulnerabbli

L-impatti preżenti u mbassra tat-tibdil fil-klima (ara l-Passi 2.1 u 2.2)jaffettwaw il-belt kollha kemm hi, iżda xi setturi urbani x’aktarx li jiġu affettwati aktar minħabba l-vulnerabbiltà ogħla tagħhom jew il-kapaċità aktar baxxa tagħhom li jadattaw. Il-kapaċità ta’ settur partikolari li jadatta għall-impatti tat-tibdil fil-klima u jlaħħaq magħhom hija funzjoni tal-ġid, it-teknoloġija, l-informazzjoni, il-ħiliet, l-infrastruttura, l-istituzzjonijiet, l-ekwità, l-għoti tas-setgħa, u l-kapaċità li jinfirex ir-riskju. L-identifikazzjoni ta’ setturi vulnerabbli hija importanti biex jiġu prijoritizzati u ffukati l-isforzi ta’ adattament.

It-tibdil fil-klima għandu impatt fuq belt kollha kemm hi iżda xi setturi urbani huma aktar vulnerabbli għal ċerti perikli klimatiċi minn oħrajn. Pereżempju, l-għargħar pluvjali jista’ ma jaffettwax direttament is-saħħa pubblika, iżda jista’ jaffettwa n-network tat-trasport, u jikkawża effetti konsegwenzjali għal, pereżempju, l-industrija. Il-mewġiet tas-sħana huma probabbilment l-akbar theddida klimatika għas-saħħa, iżda jistgħu joħolqu wkoll sfidi għall-provvisti tal-ilma u tal-enerġija minħabba żieda fil-konsum tal-ilma u tal-enerġija.

Il-lista ta’ setturi urbani potenzjalment vulnerabbli u oqsma ta’ attività li għandhom jiġu vverifikati fil-valutazzjoni għandha għalhekk mill-inqas tkopri:

Is-saħħa
Bini
L-ilma
Ġestjoni tar-riskju ta' diżastri
It-trasport
L-enerġija
L-industrija
Is-settur tas-servizzi, inkluż it-Turiżmu
L-ippjanar urban, inkluża l-infrastruttura ekoloġika u blu
Is-saħħa pubblika
Il-benesseri soċjali
Is-settur finanzjarju u l-assigurazzjoni
Protezzjoni ambjentali/bijodiversità

F’xi wħud mis-setturi, il-muniċipalità jista’ jkollha kompetenzi u involviment diretti, f’oħrajn inqas. Għalhekk, huwa rrakkomandat li tiġi involuta firxa usa’ ta’ partijiet ikkonċernati settorjali (ara l-Pass 1.6) fil-valutazzjonijiet tal-vulnerabbiltajiet settorjali. Huwa importanti wkoll li wieħed iħares lejn l-impatti transsettorjali u l-effetti konsegwenzjali fost is-setturi; għodod bħall-IVAVIA jistgħu jkunu utli biex jiġu vvalutati l-ktajjen tal-impatt.

Il-mudell ta’ rapportar tal-Patt tas-Sindki jinkludi s-setturi urbani potenzjalment vulnerabbli li ġejjin li ġew identifikati abbażi tal-feedback tal-prattikanti tal-belt: il-bini, it-trasport, l-enerġija, l-ilma, l-iskart, l-ippjanar tal-użu tal-art, l-agrikoltura u l-forestrija, l-ambjent u l-bijodiversità, is-saħħa, il-protezzjoni ċivili u l-emerġenza, it-turiżmu.

L-impatti għal kull settur għandhom jiġu vvalutati skont il-kriterji fit-tabella ta’ hawn taħt

Il-kategorija	Deskrizzjoni
In-nies	Impatti fuq is-saħħa, il-forza tax-xogħol, il-komunitajiet u l-istili ta’ ħajja
Twassil ta' Servizz	It-tibdil fid-domanda għas-servizzi mogħtija mis-settur jew it-tfixkil tagħhom
L-infrastruttura u l-amp; Il-bini	Impatti fuq il-bini, it-toroq, l-infrastruttura tat-trasport, il-parks, il-manutenzjoni tad-djar u l-ġestjoni tal-faċilitajiet
Akkwist & Fornituri	Impatti fuq sottokuntratturi, fornituri u implikazzjonijiet ewlenin għal kif l-akkwist jiġi ġestit taħt il-klima futura
Il-finanzi	Implikazzjonijiet għall-investiment u l-assigurazzjoni