Qronfol, breakwaters u sikek artifiċjali

Il-groynes, il-breakwaters, u s-sikek artifiċjali huma miżuri ta’ adattament griżi implimentati b’mod komuni biex tiġi miġġielda l-erożjoni, titnaqqas l-enerġija mill-mewġ u l-impatt tal-mewġ fiż-żoni kostali (jew f’xi każ fix-xmajjar).

Groyne hija struttura ta’ protezzjoni mix-xatt mibnija b’mod perpendikolari mal-kosta tal-kosta (jew tax-xmara), fuq il-bajja u fil-wiċċ tax-xatt (iż-żona bejn ir-reġjun qrib il-kosta u l-blata kontinentali ta’ ġewwa). Għandha l-għan li tnaqqas id-deriva fuq l-art twila u li taqbad is-sedimenti. Il-grayne field jew is-sistema hija serje ta 'graynes li jaġixxu flimkien biex jipproteġu bajja. Il-blat spiss jintuża bħala materjal tal-kostruzzjoni. Jintużaw ukoll groynes tal-injam, groynes tal-azzar, groynes tal-mola tas-sejjieħ u tal-boroż mimlija bir-ramel, jew groynes magħmula minn elementi tal-konkrit. Ġeneralment, groynes tal-blat huma preferuti. Minħabba n-natura permeabbli tagħhom, huma aktar durabbli u jassorbu aktar enerġija tal-mewġ. L-injam jew il-gabjuni jistgħu jintużaw għal strutturi temporanji.

Il-groynes jaqbdu s-sedimenti mid-deriva tal-kosta twila biex jipproteġu l-kosta wara s-saff tar-ramel i mill-erożjoni. L-effettività tagħhom tiddependi fuq l-estensjoni tagħhom fix-xmara jew fil-baħar. Bħal kwalunkwe sistema oħra li taġixxi fuq id-deriva fuq l-art twila, dawn jistgħu jaffettwaw b’mod negattiv ix-xejra tat-trasport u tas-sedimentazzjoni taż-żoni ta’ taħt il-fluss, u jikkawżaw erożjoni mix-xatt. Dan għaliex il-greynes ma jżidux is-sediment mal-wiċċ tax-xatt iżda minflok iqassmu l-materjal disponibbli b’mod differenti. Effett negattiv ieħor (speċjalment għax-xmajjar) jista’ jkun żieda fil-veloċità attwali fiż-żona tal-fluss ristretta, b’żieda fl-erożjoni tas-sodda u approfondiment tal-livell tas-sodda. Il-kurrenti tal-baħar tal-irmied maġenb il-greynes jistgħu jkunu ta’ periklu għall-għawwiema. Dawn jistgħu jikkawżaw ukoll it-trasport tas-sediment lil hinn mis-sistema kostali, speċjalment matul avvenimenti ta’ maltempati. Il-groynes jistgħu jintużaw ukoll fl-estwarji biex inaqqsu l-veloċitajiet tal-fluss tal-marea fix-xatt. Il-greynes tal-blat jistgħu jkunu aktar effettivi f’dan il-każ, peress li l-greynes tal-injam għandhom it-tendenza li jirriflettu l-enerġija aktar milli jassorbuha. Dan jiddependi fuq it-tip ta’ strutturi tal-injam; B'mod ġenerali, l-iskrins huma inqas effettivi. Alternattiva aktar reċenti hija l-greynes mgħaddsa, li għandhom impatt limitat fuq il-pajsaġġ u jippermettu li s-sedimenti jgħaddu minnhom wara l-formazzjoni ta’ rampa. Dawn is-sedimenti jiġu ddepożitati ’l isfel mix-xmara peress li l-veloċità attwali tonqos wara li jgħaddu minn fuq il-crest.

Breakwater hija struttura kostali (normalment struttura tal-blat u tal-moll tas-sejjieħ) parallela jew qrib il-kosta. Dan inaqqas l-enerġija mill-mewġ li jidħol, jipprovdi żona ta’ bajja protetta u jagħti kenn lill-bastimenti mill-mewġ u mill-kurrenti. Interruzzjoni tipikament tinkludi diversi saffi tal-ġebel u hija korazzata b’ġebel tal-korazzi kbir jew b’unitajiet ta’ korazzi tal-konkrit. Eċċezzjoni hija eż. breakwaters vertikali (caisson). Jista’ jinbena breakwater fuq ix-xatt jew lil hinn mill-kosta (deached jew reef breakwater). Fir-rigward tal-greynes, l-iżvantaġġi tal-breakwaters huma primarjament relatati mal-interferenza tagħhom mat-trasport tas-sediment fuq ix-xatt twil. Meta din il-kwistjoni ma titqiesx sew fil-fażijiet tat-tfassil u tal-implimentazzjoni, dawn l-istrutturi jistgħu jikkawżaw ċaqliq bil-ġuħ fis-sediment.

Minħabba bidliet fl-attività tal-mewġ, il-kurrenti, u l-kwalità tal-ilma, il-greynes u l-breakwaters jaffettwaw id-dehra tal-pajsaġġ (ħlief għal alternattivi mgħaddsa) u jistgħu jħallu impatt negattiv fuq attivitajiet rikreattivi bħall-għawm, is-surfing, u sports ieħor tal-ilma. Dawn l-istrutturi jistgħu jagħmlu lit-turisti jħossuhom aktar siguri, iżda jistgħu jkunu għadhom preżenti kurrenti b’saħħithom, u dan għandu jiġi kkomunikat biex jiġu evitati l-inċidenti.

Minkejja dan, il-preżenza tagħhom hija ġeneralment ta’ benefiċċju għat-turiżmu kostali (l-akbar settur tal-Ekonomija Blu tal-UE f’termini ta’ GVA u impjiegi (l-Osservatorju tal-Ekonomija Blu tal-UE), peress li dawn l-istrutturi jgħinu biex iwessgħu jew jippreservaw il-bajjiet u l-faċilitajiet tat-turiżmu li jinsabu tul il-kosta. Barra minn hekk, il-greynes normalment jitgawdew minn sajjieda rikreattivi u missirijiet tax-xemx, li jirrappreżentaw strutturi komuni ħafna ta’ protezzjoni kostali.

L-iskollijiet artifiċjali (jew il-breakwaters tal-iskollijiet) huma breakwaters tal-mound tas-sejjieħ ta’ ġebel tipikament ta’ daqs wieħed b’kavità fil-livell tal-baħar jew taħtu. Dawn normalment jinbnew lil hinn mill-kosta (spiss b’mod parallel max-xatt). Huma inqas intrużivi u (skont l-orjentazzjoni) jista’ jkollhom inqas impatt fuq il-proċessi fuq l-art. B’mod simili għall-breakwaters, l-iskollijiet artifiċjali jnaqqsu l-enerġija mill-mewġ u jipproteġu l-bajja mill-erożjoni. Is-sikek artifiċjali jimitaw xi funzjonijiet ta’ sikek naturali, bħall-protezzjoni, ir-riġenerazzjoni, jew it-titjib tal-popolazzjonijiet ta’ diversi speċijiet tal-baħar. Dawn jistgħu jkunu kontinwi jew maqsuma.

Id-daqs tal-blat, l-inklinazzjonijiet tal-wiċċ, l-elevazzjoni tal-crest u l-wisa’ tal-crest, il-protezzjonijiet tas-swaba’ u r-rampi għandhom ikunu ddisinjati b’mod xieraq biex jibnu l-greynes, il-breakwaters u s-sikek.  Il-karatteristiċi naturali tas-siti għandhom jiġu kkunsidrati peress li jista’ jkollhom impatt importanti fuq il-kosta. Ir-ramel jista’ jinbena wara l-breakwaters u s-sikek artifiċjali biex jiffurmaw “salients” (depożiti tar-ramel f’forma ta’ bell). Ir-ramel jista’ jakkumula biex jaqbad mal-breakwater u jifforma “tombolo”. Din hija medda ta’ ramel żviluppata mir-rifrazzjoni tal-mewġ, id-diffrazzjoni u d-deriva fuq ix-xatt twil li tifforma “għonq” li jgħaqqad l-istruttura max-xatt.

Meta jitqies l-impatt sinifikanti li dawn l-istrutturi jista’ jkollhom fuq l-ambjent kostali, dawn għandhom jitqiesu biss bħala parti minn politika ta’ ġestjoni adattiva olistika. Politika bħal din għandha tqis il-karatteristiċi lokali tas-sit speċifiku, bħall-post fejn jinsabu u l-effetti potenzjali fuq il-kosta kollha. Il-kostruzzjoni ta’ groynes, breakwaters u sikek artifiċjali tista’ tiġi integrata wkoll fi programm ta’ nutrizzjoni tal-bajjiet, tikkomplementa miżuri ekoloġiċi oħra u tkun parti minn pjanijiet integrati ta’ ġestjoni taż-żona kostali.

Il-parteċipazzjoni tal-partijiet ikkonċernati ġeneralment ma għandhiex rwol ewlieni fid-disinn tekniku u l-kostruzzjoni ta’ groynes, breakwaters, u sikek artifiċjali, sakemm ma jkunux parti minn pjan ta’ difiża kostali akbar. Madankollu, dawn il-miżuri jistgħu jqajmu tħassib dwar l-impatti ambjentali possibbli fuq l-ekosistema tal-baħar u dwar l-impatti viżwali fuq il-pajsaġġ kostali. Jistgħu jinħolqu kunflitti bejn il-komunitajiet kostali u s-setturi ekonomiċi: is-settur tat-turiżmu ġeneralment jibbenefika minn bajjiet protetti jew rmiġġ turistiku aktar sikur, filwaqt li l-komunitajiet lokali jistgħu jkunu mħassba dwar il-modifika tal-pajsaġġ kostali, it-telf tal-ħabitat u tal-bijodiversità u l-impatti ambjentali b’mod ġenerali. Tali kunflitti jitolbu involviment attiv tal-atturi kollha potenzjalment affettwati, inklużi l-awtoritajiet lokali, il-komunitajiet kostali, l-operaturi tat-turiżmu, l-istituzzjonijiet tar-riċerka u/jew l-NGOs.

Dawn l-istrutturi ta’ difiża jistgħu jkunu s-suġġett ta’ Valutazzjonijiet tal-Impatt Ambjentali, skont il-liġijiet u r-regolamenti nazzjonali. Meta jiġu implimentati f’siti, protetti taħt in-network Natura 2000 tal-UE, normalment tkun meħtieġa valutazzjoni xierqa li tqis l-impatti potenzjali tagħhom. Iż-żewġ proċessi jridu jiżguraw id-dritt ta’ aċċess għall-informazzjoni u jikkonsultaw formalment lill-partijiet interessati. Bl-istess mod, id-Direttiva tal-UE dwar l-Għargħar, id-Direttiva Qafas tal-UE dwar l-Ilma u d-Direttiva tal-UE dwar l-Ippjanar Spazjali Marittimu jitolbu proċessi ta’ parteċipazzjoni pubblika li jistgħu jinkludu din it-tipoloġija ta’ proġetti.

B'mod ġenerali, il-greynes huma effiċjenti biex jipproteġu ċerti partijiet tal-kosta u jżommu l-istabbiltà tal-bajja ta 'fuq. Huma effettivi fuq il-bajjiet tar-ramel u tax-shingle, u fix-xmajjar u fl-estwarji biex inaqqsu l-flussi tal-ilma. Billi jikkontribwixxu għat-twessigħ tal-bajjiet jistgħu jipprovdu kobenefiċċji għar-rikreazzjoni u t-turiżmu. Il-breakwaters jipprovdu kobenefiċċji addizzjonali, bħall-irmiġġ sikur u l-proċeduri tal-irmiġġ għall-bastimenti fil-portijiet. Dawn itejbu l-operabbiltà u b’hekk jipprovdu effiċjenza ogħla fil-bastimenti tat-tagħbija u tal-ħatt. Is-sikek mgħaddsa, minbarra li jiġġieldu s-saħħa tal-mewġ, jistgħu jipprovdu sottostrati għal speċijiet bentiċi (flora u fawna), jattiraw il-ħut u b’hekk itejbu l-bijodiversità. Sikek mgħaddsa jistgħu saħansitra jsiru attraenti għall-isnorkelling, u b’hekk joħolqu opportunitajiet ġodda ta’ turiżmu.

Il-groynes, il-breakwaters u s-sikek artifiċjali jistgħu jiġu kkombinati ma’ għadd ta’ approċċi oħra, inklużi miżuri ekoloġiċi bħan-nutrizzjoni tal-bajjiet u l-kostruzzjoni u t-tisħiħ tad-duni. Dawn ilhom jiġu applikati madwar id-dinja għal ħafna snin. Konsegwentement, esperjenza wiesgħa tista 'tappoġġja d-disinn u l-kostruzzjoni korretti tagħhom. 

L-istrutturi tad-difiża artifiċjali għandhom ukoll impatti negattivi li jissuġġerixxu evalwazzjoni bir-reqqa qabel l-implimentazzjoni tagħhom. Il-groynes, il-breakwaters, jew is-sikek għandhom it-tendenza li jimmodifikaw id-deriva fuq l-art twila, u għandhom effetti negattivi fuq il-bajjiet li jmissu magħhom billi jikkawżaw erożjoni minn isfel għal fuq. Sabiex jiġu evitati dawn l-effetti fuq il-kosta, in-nutrizzjonijiet artifiċjali u/jew l-iżvilupp tad-duni spiss ikunu preferibbli fuq strutturi ibsin sakemm ma jkunx hemm ħtiġijiet oħra, bħall-irmiġġ sikur tal-bastimenti. Madankollu, il-firxa tal-imblukkar tad-deriva fuq l-art twila, id-disturb tal-bajjiet biswit u d-degradazzjoni tal-valuri tal-pajsaġġ jiddependu ħafna fuq id-disinn, l-orjentazzjoni tal-istruttura u d-direzzjoni ewlenija tat-trasport tal-mewġ/sediment fis-sit speċifiku.

L-istrutturi artifiċjali jista’ jkollhom ukoll impatti negattivi fuq il-valuri tal-pajsaġġ li jaffettwaw id-dehra taż-żoni tal-bajjiet u b’hekk l-utenti tal-bajjiet. Il-breakwaters jistgħu jikkawżaw depożizzjoni laterali tat-tajn, jistgħu jżommu l-alka u jaqbdu l-mifrex jew l-iskart mill-bastimenti, u b’hekk iż-żona tal-bajja tkun kemm spjaċevoli kif ukoll mhux sikura. Il-kurrenti madwar it-truf tal-breakwaters u s-sikek jistgħu jkunu b'saħħithom u perikolużi għall-għawwiema. Is-sikek mgħaddsa jinsabu lil hinn mill-kosta, 'il bogħod mill-utenti tal-bajjiet. Jekk ma jaħdmux kif maħsub, jistgħu jkunu ta 'periklu għan-navigazzjoni u l-isports tal-ilma, bħal surfing b'impatti potenzjali fuq it-turiżmu.

Il-kostijiet tal-kostruzzjoni jiddependu b’mod sinifikanti fuq id-dimensjonijiet tal-istruttura. Il-kostijiet jistgħu jiġu influwenzati ħafna mill-materjal tal-kostruzzjoni magħżul, mid-disponibbiltà lokali ta’ materjal xieraq, mill-ammont tal-materjal meħtieġ, mill-kostijiet tat-trasport lejn is-siti tal-kostruzzjoni, mill-kundizzjonijiet ambjentali fuq il-post u mill-kostijiet assoċjati tan-nutrizzjoni tal-bajjiet. Dawn tal-aħħar huma ta’ spiss meħtieġa biex itejbu l-effikaċja tal-miżuri griżi. Il-valutazzjoni tal-ispejjeż għandha tinkludi wkoll l-analiżi tal-kundizzjonijiet tal-mewġ u l-kurrenti tal-baħar kif ukoll id-dinamika tat-trasport tas-sediment. Il-valutazzjoni għandha titwettaq minn persunal speċjalizzat sabiex l-istrutturi jitfasslu kif suppost.

Skont l-istimi rrapportati fil-UNEP-DHI (2016), ix-xiri u t-trasport ta’ blat abbażi tad-distanza tat-trasport ta’ madwar 50 km jistgħu jiswew madwar USD 25/tunnellata (madwar EUR 21 għal kull tunnellata) filwaqt li l-kostijiet tat-tqegħid huma madwar USD 40/tunnellata (madwar EUR 34 għal kull tunnellata). L-ispejjeż addizzjonali, għalkemm rarament ikkunsidrati, huma relatati maż-żamma ta’ dawn il-miżuri fil-perspettiva fit-tul.

Il-benefiċċji indiretti tal-istabbilizzazzjoni u t-titjib tal-bajjiet jistgħu jwasslu għal żieda fl-attraenza turistika. Minbarra sitwazzjonijiet fejn jistgħu jiġu ġġenerati kurrenti b’saħħithom lokali, billi tiġi stabbilizzata l-linja tal-kosta u titnaqqas l-azzjoni tal-mewġ, il-greynes ġeneralment joħolqu wkoll ambjenti tal-bajjiet aktar sikuri. Dan jista’ jwassal għal esperjenza aktar pjaċevoli u sigura għall-għawwiema u l-familji bit-tfal, u b’hekk jiżdied l-appell tal-bajja għal firxa usa’ ta’ turisti b’impatti pożittivi fuq l-ekonomija lokali.  

Il-kostruzzjoni ta’ xogħlijiet kostali biex tiġi mmitigata l-erożjoni u ta’ difiżi tal-baħar iebes “kapaċi jbiddlu l-kosta” taqa’ fl-Anness II tad-Direttiva tal-UE dwar il-Valutazzjoni tal-Impatt Ambjentali (VIA) (2014/52/UE): L-Istati Membri jiddeċiedu jekk il-proġetti fl-Anness II għandhomx jgħaddu minn proċedura tal-VIA, jew fuq bażi ta’ każ b’każ jew f’termini ta’ limiti u kriterji. Madankollu, dan ir-rekwiżit ma jaffettwax il-manutenzjoni u r-rikostruzzjoni ta’ dawn ix-xogħlijiet.

Kwalunkwe proġett ta’ infrastruttura, li x’aktarx ikollu impatt sinifikanti fuq siti protetti skont is-sit tan-network Natura 2000 (id-Direttiva dwar l-Għasafar u d-Direttiva dwar il-Ħabitats), irid ikun soġġett għal “valutazzjoni xierqa tal-implikazzjonijiet tiegħu għas-sit” biex jiġi ddeterminat jekk il-proġett hux se jaffettwa b’mod negattiv l-integrità ambjentali tas-sit.

Id-Direttiva Qafas tal-UE dwar l-Ilma titlob l-“Istatus Ambjentali Tajjeb” tal-korpi tal-ilma tal-Ewropa, inklużi l-ilmijiet kostali. Id-difiżi kostali jistgħu jbiddlu l-karatteristiċi idromorfoloġiċi tal-ilmijiet kostali, pereżempju f’termini ta’ fluss tal-ilma, kompożizzjoni tas-sediment u moviment. Dan jista’ jwassal għal deterjorament tal-istatus ekoloġiku. Kwalunkwe proġett li huwa mistenni li jiġġenera l-effetti msemmija hawn fuq, jeħtieġ li jissodisfa l-kriterji stabbiliti fl-Artikolu 4 tad-Direttiva. Id-Direttiva tal-UE dwar l-Għargħar (2007/60/KE) tipprovdi qafas legali għall-azzjonijiet u d-difiża kontra l-għargħar. Il-kostruzzjoni u r-restawr ta’ strutturi ta’ difiża kostali jistgħu jkunu parti minn miżuri taħt pjanijiet ta’ ġestjoni tar-riskju ta’ għargħar. Id-Direttiva dwar l-Ippjanar tal-Ispazju Marittimu tal-2014 tirrikjedi l-kunsiderazzjoni tal-interazzjonijiet bejn l-art u l-baħar, flimkien mal-attivitajiet marittimi u l-adattament għat-tibdil fil-klima. Il-groynes, il-breakwaters u s-sistemi ta’ sikek artifiċjali jistgħu jaffettwaw dawn l-interazzjonijiet bejn l-art u l-baħar.

Il-groynes, il-breakwaters u s-sikek artifiċjali huma interventi pjuttost sempliċi, żgħar-fuq skala żgħira , li huma implimentati fuq l-iskala lokali (medda ta 'ko ast fl-erożjoni). It-tqegħid sempliċi tal-materjal fuq-is-sit jista’ jieħu żmien qasir (minn ġimgħat sa xhur). Madankollu, il-proċess kollu tal-għażla tal-aħjar soluzzjoni, il-ġbir u l-analiżi tad-data dwar il-mewġ, il-kurrenti u t-trasport tas-sediment, it-tfassil xieraq tal-infrastruttura u l-involviment tal-partijiet ikkonċernati fi proċess ipparteċipat ċertament jeħtieġu aktar żmien (madwar sena). 

Meta mibnija, il-funzjoni protettiva ta 'breakwaters, groynes u sikek artifiċjali tista' tinżamm għal ħafna snin, li teħtieġ biss monitoraġġ u manutenzjoni bażiċi. Breakwaters għandhom ħajja tipika tad-disinn ta '30-50 sena. Dan huwa l-każ għall-biċċa l-kbira tal-istrutturi tal-blat. Il-greynes tal-injam għandhom ħajja ta’ madwar 10-25 sena; u groynes magħmula minn gabions għandhom lif etime ta '1-5 snin biss.