TRANSRISK

TRANSrisk is een door de EU gefinancierd onderzoeksproject dat de risico’s en onzekerheden binnen koolstofarme transitietrajecten bestudeert en onderzoekt hoe transities kunnen worden uitgevoerd op manieren die technisch, economisch en sociaal haalbaar zijn. Het project heeft tot doel een nieuw beoordelingskader en een bijbehorende toolbox voor beleidsmakers op te stellen. TRANSrisk heeft tot doel transitietrajecten met lage emissies te beoordelen die technisch en economisch haalbaar en aanvaardbaar zijn vanuit sociaal en milieuoogpunt. TRANSrisk brengt kwantitatieve modellen en kwalitatieve benaderingen samen, waarbij de nadruk ligt op participatieve raadplegingen met belanghebbenden als koppeling tussen de benaderingen.

Om de doelstellingen van de Overeenkomst van Parijs te halen, moeten koolstofarme technologieën op grote schaal worden ingezet, naast maatregelen op het gebied van energie-efficiëntie en gedragsverandering. Maar koolstofreducties kunnen niet ten koste gaan van al het andere – de economieën van morgen moeten dynamisch, productief en koolstofarm zijn.

In transitietrajecten wordt uiteengezet hoe we van de economieën van vandaag naar de koolstofarme economieën van morgen kunnen komen. Bij elke transitie naar een koolstofarme economie zijn er risico’s en kansen. Deze moeten worden geïdentificeerd en gepland - succesvolle transities zullen risico’s vermijden of beperken en tegelijkertijd kansen optimaal benutten.

TRANSrisk bestudeert de risico's en onzekerheden binnen koolstofarme transitietrajecten en hoe transities kunnen worden geïmplementeerd op manieren die technisch, economisch en sociaal haalbaar zijn. Het project zal een nieuw beoordelingskader opleveren, met bijbehorende instrumenten, voor beleidsmakers.

De belangrijkste doelstellingen van TRANSrisk zijn:

• Een nieuw beoordelingskader creëren waarin risico’s en onzekerheid worden meegenomen in de analyse van de kosten en baten van transitietrajecten en het daaruit voortvloeiende beleidsontwerp.
• Ontwerp een toolbox voor besluitvormingsondersteuning die beleidsmakers helpt meer inzicht te krijgen in beleidsgerelateerde onzekerheden en risico's, en die als basis dient voor een robuust beleidsontwerp.

Om deze doelstellingen te bereiken, streven wij ernaar:

• Gebruik de betrokkenheid van belanghebbenden om potentiële synergieën, beperkingen en risico’s in verband met alternatieve beleidsstrategieën en transitietrajecten in kaart te brengen.
• Synergieën en conflicten onderzoeken tussen energiesysteemtrajecten en andere maatschappelijke doelstellingen, waaronder duurzame ontwikkeling, gezondheid en groene groei.
• Onderzoeken van de effecten van alternatieve beleidstrajecten op de innovatiedynamiek.
• Identificeer risico’s in verband met verschillende mitigatietrajecten, zoals:
• Risico op mislukking. Waar liggen de risico's van falen in een beleidsaanpak en wat zijn de voorwaarden die de kans op succes beïnvloeden?
• aanvaarding door het publiek. Welke factoren die verband houden met bepaalde technologieën en technologische systemen bepalen de aanvaardbaarheid ervan bij het publiek?
• economische risico's. Wat zijn de economische risico's binnen een bepaald beleid? Kunnen deze risico’s worden geïdentificeerd en beperkt door energiesystemen (en andere systemen) in meerdere scenario’s te modelleren aan de hand van een aantal verschillende kernaannames?

Het werkprogramma van TRANSrisk is gericht op vier belangrijke gebieden:

Betrokkenheid van belanghebbenden & Participatieve scenario-ontwikkeling

Belanghebbenden zijn mensen die werkzaam zijn op het gebied van studie, bijvoorbeeld vertegenwoordigers van de industrie, regelgevers en NGO's. In TRANSrisk leggen belanghebbenden de link tussen theorie en praktijk: We gebruiken hun inzichten om onze theoretische, kwalitatieve en kwantitatieve modellering en analyse te begeleiden. We werken met hen samen door middel van workshops, focusgroepen en individuele interviews, waar ze ons helpen aannames voor kwantitatieve modellen te testen en synergieën, conflicten en risico's van transitietrajecten te beoordelen. Het werk van onze partners op het gebied van de betrokkenheid van belanghebbenden wordt ondersteund door de ontwikkeling van een reeks kaders voor de betrokkenheid van belanghebbenden, door deskundigen aangestuurde kwalitatieve methodologieën en ondersteunende instrumenten.

Synergieën & Conflicten

TRANSrisk onderzoekt de co-effecten van emissiearme trajecten in andere dimensies van duurzame ontwikkeling, zoals toegang tot energie, voorzieningszekerheid, luchtkwaliteit en effecten op water, landgebruik en ecosystemen. Tijdens het eerste jaar van het project waren deze werkzaamheden gericht op het beoordelen van de economische gevolgen van het uitblijven van beleidsactie, met inbegrip van de rol van het ontdooien van permafrost en de gevolgen van een abrupt verlies van Arctisch zomerzee-ijs. Naar aanleiding van deze werkzaamheden worden nu synergieën en conflicten onderzocht tussen verschillende trajecten van het energiesysteem en andere maatschappelijke doelstellingen.

Innovatiebeleid & Transitietrajecten

Innovatie voor een emissiearme toekomst vindt vaak plaats langs complexe trajecten met veel verschillende actoren en stimulansen. TRANSrisk onderzoekt de mogelijke actie (of het uitblijven van actie) van meerdere actoren in verschillende sociaal-economische en sociaal-technische scenario's, in nauwe samenhang met onze werkzaamheden met betrekking tot de betrokkenheid van belanghebbenden. De implicaties op microniveau van belangrijke technologische en institutionele opties zullen worden geïntegreerd met de resultaten van economische en beleidsanalyses op macroniveau. Om bij dit werk te helpen, hebben we een verbeterd instrument voor belanghebbenden ontwikkeld, naast een systematische aanpak om de positie van belangrijke belanghebbenden in waardeketens en hun belangen en capaciteiten om innovatie- en transitietrajecten te beïnvloeden, te onderzoeken.

Beoordeling van onzekerheden & Risico's

Het is algemeen bekend dat klimaatverandering zelf veel risico's voor de samenleving met zich meebrengt, maar er is veel minder begrip voor de tegenovergestelde situatie - risico's die verschillende klimaatbeleidslijnen aan de samenleving kunnen opleggen. TRANSrisk zal ons begrip van deze risico's vergroten, en hoe hun perceptie door verschillende belangengroepen en het publiek verschillende transitietrajecten inperkt. Als uitgangspunt voor deze analyse hebben we een grondige literatuurstudie uitgevoerd naar risico's en onzekerheden in verband met opties voor klimaatmitigatie.

De belangrijkste output van TRANSrisk omvat een nieuw kader, met bijbehorende instrumenten, om beleidsmakers en andere besluitvormers te helpen bij het evalueren van opties voor koolstofarme technologie. Het kader heeft betrekking op de ecologische, economische en sociale gevolgen van deze technologieën.

Op weg naar het bereiken van deze output is het wetenschappelijke inzicht verbeterd in de wijze waarop koolstofarme transitietrajecten in meerdere sectoren en geografische gebieden kunnen worden uitgevoerd (14 casestudy’s in de EU en in Canada, Chili, China, India, Indonesië en Kenia).

Uiteindelijk helpen de resultaten van TRANSrisk beleidsmakers en besluitvormers om een doeltreffender beleid inzake klimaatverandering uit te voeren en hun inzicht in de kosten, baten, risico’s en onzekerheden van de uitrol van koolstofarme technologieën te verbeteren. Met onze verspreidingsinspanningen hopen wij bij te dragen aan de herziening van de "Routekaart naar een koolstofarme economie tegen 2050" van de Europese Commissie en aan belangrijke internationale wetenschappelijke beoordelingen en discussies over klimaatverandering.

Informatie over de resultaten van het TRANSrisk is te vinden op de website van het project.