All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodiesBeschrijving
Rampenrisico's en -verliezen zijn van groot belang voor de samenleving, aangezien ze de afgelopen jaren zijn toegenomen. Deze gebeurtenissen zullen naar verwachting verder toenemen als gevolg van factoren zoals demografische ontwikkeling, veranderingen in landgebruik, uitbreiding van residentiële en economische activiteiten in rampgevoelige gebieden en de verwachte klimaatverandering. Uit gegevens blijkt dat de klimaatverandering de frequentie en ernst van bepaalde extreme weers- en klimaatgerelateerde gebeurtenissen, zoals droogte, hittegolven en zware neerslag, in verschillende Europese regio’s al heeft verhoogd. Deze trends zullen zich naar verwachting voortzetten tenzij doeltreffende maatregelen ter beperking van en aanpassing aan de klimaatverandering worden uitgevoerd (EEA-verslag 15/2017). Bovendien zullen klimaatrisico’s ook de verzekeringssector beïnvloeden en transformeren (EIOPA,2022). Daarom wordt de invoering van een mechanisme voor comprimerend risicobeheer (zoals verzekeringen) steeds belangrijker.
Verzekeringen dragen risico's over van een verzekerde persoon, voorwerp of organisatie naar een verzekeraar. De vergoeding hangt af van de beoordeling van verliezen als gevolg van de gespecificeerde risicogebeurtenissen, bijvoorbeeld gewasverlies in de landbouw, verliezen in huizen als gevolg van overstromingen, bosverliezen als gevolg van stormen of bosbranden. Voor extreme weersomstandigheden, verzekering is een waardevol instrument, omdat het helpt voorkomen dat de financiële verliezen niet veranderen in lange termijn economische schade. Als een huis of een bedrijf beschadigd is, kan de verzekering de kosten van de wederopbouw of compensatie dekken, waardoor de getroffen personen snel kunnen herstellen. Voordat een verzekering kan worden verstrekt voor extreme weersomstandigheden, moet de verzekeraar het risico identificeren, kwantificeren hoeveel schade het zou kunnen veroorzaken en de kosten kunnen dragen als de extreme gebeurtenis zich voordoet. Tot slot, om een verzekering te hebben voor extreem weer, moet het onvoorspelbaar zijn. De exacte tijd en locatie van het evenement is niet van tevoren bekend.
Het Groenboek van de Europese Commissie van 2013 over de verzekering tegen natuurrampen en door de mens veroorzaakte rampen maakt deel uit van het pakket van de aanpassingsstrategie. Het doel is om de manier waarop verzekeraars klimaatveranderingsrisico's beheren te verbeteren, de toegang tot rampenverzekeringen uit te breiden en het volledige potentieel van verzekeringsprijzen en andere financiële producten te ontsluiten.
In een verslag van de Europese Commissie over de verzekering van weers- en klimaatgerelateerde rampenrisico’s worden verschillende verzekeringsregelingen in verschillende lidstaten geanalyseerd. Op basis van hun beoordeling kunnen de verzekeringsmarkten (over de landen en sectoren heen) in drie grote groepen worden onderverdeeld:
- Vrijwillige verzekeringsmarkt: In deze markt beslissen polishouders of ze een verzekeringsdekking kopen en de verzekeraars beslissen of ze de dekking zullen bieden.
- Halfvrijwillige verzekeringsmarkt: Het is vergelijkbaar met de vrijwillige markt, waar zowel de verzekeraar als de polishouder kunnen kiezen om deel te nemen. Er kan echter sprake zijn van indirecte druk, zoals eisen van hypotheekverstrekkers of informele overeenkomsten, die personen aanmoedigen om deel te nemen aan de verzekeringsmarkt.
- Verplichte markten: Op deze markt is de verzekeraar of de polishouder wettelijk verplicht om deel te nemen. Verzekeraars kunnen bijvoorbeeld wettelijk verplicht zijn om dekking te bieden voor extreem weer, en polishouders kunnen wettelijk verplicht zijn om een brandverzekering te kopen die dekking biedt voor extreme weersomstandigheden.
Sommige landen (bv. Frankrijk, Zwitserland) hebben een staats- of quasi-overheidsmonopolieverzekering, terwijl andere landen (bv. Duitsland, Italië en het Verenigd Koninkrijk) commercieel gestructureerde “vrijemarktoplossingen” hebben, die systematisch gepaard gaan met door de overheid gefinancierde ad-hocverlichting. Andere landen (bv. Oostenrijk, Denemarken) hebben openbare rampenfondsen die met belastinggeld worden gefinancierd en nog andere landen hebben verschillende gemengde oplossingen van particuliere verzekeraars, aangevuld met openbare rampenfondsen (bv. België, Nederland, Noorwegen) (Schwarze et al., 2009). Spanje heeft een publiek-private partnerschapsregeling waarbij de overheidsinstantie (Consorcio de Compensación de Seguros - CSS) buitengewone klimaatrisico’s (en andere) dekt en haar premies int door middel van een evenredige toeslag die is opgenomen in de facturen van de particuliere ondernemingen (EEA, 2017).
Verzekeren tegen door het klimaat veroorzaakte risico’s wordt snel een prioriteit voor particulieren en bedrijven. De praktijk van het bedrijfsbeheer omvat natuurlijk risicodiversificatiestrategieën. Gezien de toenemende relevantie van klimaatgerelateerde risico’s, in termen van schade aan fysieke activa en verstoring van bedrijfsactiviteiten, is het raadzaam dat ondernemingen overwegen verzekeringspolissen af te sluiten tegen natuurrampen of andere klimaateffecten die van invloed kunnen zijn op hun activiteiten.
Aanvullende details
Aanpassingsdetails
IPCC-categorieën
Institutioneel: Wet- en regelgeving, Institutioneel: economische optiesParticipatie van belanghebbenden
Belanghebbenden, zoals eigenaren van publieke activa, landbouwers, particuliere eigenaren van onroerend goed en bedrijfsexploitanten, kunnen het risicobeheer in de verzekeringssector beïnvloeden. Ze creëren prikkels of vereisten die de impact van extreme weersomstandigheden helpen verminderen. Een voorbeeld is prijssignalering: als huiseigenaren hun daken versterken tegen hagelbuien, kunnen ze een lagere verzekeringspremie betalen of een kleiner eigen risico hebben. Een ander voorbeeld is het opnemen van veerkrachtvereisten in verzekeringspolissen; als een verzekeringnemer geen stappen onderneemt om de risico's te verminderen, kan zijn uitbetaling lager zijn.
In verschillende landen bestaat er een “staatsgarantie”-systeem, waarbij een “rampenfonds” helpt schade boven een bepaalde drempel te dekken. Dit zorgt ervoor dat particuliere verzekeraars financieel stabiel blijven en betaalbare premies kunnen aanbieden. Dit kan echter de prikkel om een verzekering af te sluiten verminderen, met name buiten gebieden met het hoogste risico. In deze gevallen werkt het misschien niet goed en kunnen premies voor de meeste mensen te duur worden.
Succes en beperkende factoren
De prestaties van een verzekeringsregeling worden voornamelijk bepaald door de langetermijnkosten en -baten van de verzekering, die de belangrijkste indicator blijven. Wat klimaatverandering betreft, moeten deze kosten en baten worden gezien in combinatie met een breed scala aan risicobeheersinstrumenten (preventie, bescherming, vroegtijdige waarschuwing). De doelstellingen op het gebied van risicobeheer hangen af van de verwachtingen die overheden, verzekerden of verzekeraars kunnen hebben. Een verzekering op basis van solidariteit (met overheidssteun en individuele bijdragen op basis van inkomen) zal een maximale dekking bereiken om het risico gelijkmatig te verdelen. Verzekeringen voor klimaatrisicobeheer zullen het risicobewustzijn vergroten en stimulansen bieden om de veerkracht te vergroten door middel van aanpassingsmaatregelen.
Er zijn echter ook stemmen die stellen dat verzekeringen onaangepast zijn, aangezien verzekeringsregelingen de blootstelling en kwetsbaarheid versterken, aangezien zij acties kunnen bevorderen die de “status-quo” behouden in plaats van adaptief gedrag zoals transformatieve aanpassing mogelijk te maken (bv. O’Hare et al., 2015). In dit opzicht wordt verzekering gezien als onderdeel van een bredere benadering van risicobeheer en -aanpassing.
Kosten en baten
Verzekeringsmaatschappijen spreiden financiële risico's over alle polishouders en door hogere premies te vragen voor hogere risico's, moedigen ze individuen aan om stappen te ondernemen om hun eigen risico's te verminderen. Dit helpt de kosten van schade te verlagen als er zich een gebeurtenis voordoet. Verzekeringen worden echter minder aantrekkelijk voor huishoudens of landbouwers met een hoog risico wanneer de premies het onderliggende risico weerspiegelen. Tegelijkertijd, hoewel polishouders met een lager risico een zwakkere prikkel hebben om het risico te verminderen, hebben ze meer kans om een verzekering te kopen omdat premies betaalbaarder zijn.
Deze afweging tussen de betaalbaarheid van premies en risicobeperkende prikkels is belangrijk, maar moeilijk in evenwicht te brengen en wordt vaak beïnvloed door de uiteenlopende risicobeheersdoelstellingen van afzonderlijke landen en/of groepen belanghebbenden.
Juridische aspecten
De EU-richtlijn Solvabiliteit II (2009/138/EG) codificeert en harmoniseert de EU-verzekeringsverordening. Dit betreft in de eerste plaats het bedrag aan kapitaal dat EU-verzekeringsmaatschappijen moeten aanhouden om het risico op insolventie te verminderen. Verordening (EU) nr. 267/2010 van de Commissie van 24 maart 2010 betreffende de toepassing van artikel 101, lid 3, van het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie op bepaalde groepen overeenkomsten, besluiten en onderling afgestemde feitelijke gedragingen in de verzekeringssector verleent een vrijstelling van de toepassing van de mededingingsregels op bepaalde soorten overeenkomsten in de verzekeringssector (zie hiervoor meer gedetailleerde informatie).
Implementatie tijd
Levensduur
Verzekeringsstelsels duren normaal gesproken zolang er een overeenkomst is gesloten tussen de verzekeraar en het verzekerde goed. De meeste contracten hebben een jaarlijkse looptijd en worden jaarlijks verlengd, inclusief de herziening van het contract, zoals de verzekeringspremie.
Referentie-informatie
Websites:
Referenties:
EU, (2018). Verzekeringen gebruiken bij de aanpassing aan de klimaatverandering. Bureau voor publicaties van de Europese Unie,
Ramboll Environment en IVM, (2017). Verzekering van het weer- en klimaatgerelateerde rampenrisico: Een inventarisatie en analyse van mechanismen ter ondersteuning van schadepreventie in de EU. Eindverslag. Europese Commissie.
Gepubliceerd in Climate-ADAPT: Apr 7, 2025
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?