Warmte van staande of rijdende auto's, samen met afgesloten weg- en parkeerterreinen, dragen bij tot 30% van de stedelijke warmte die door mensen wordt gegenereerd, volgens de Oostenrijkse mobiliteits- en transportorganisatie VCÖ. Het verkeer in steden draagt dus aanzienlijk bij tot de toename van warmtegerelateerde gezondheidsrisico’s en vermindert de levenskwaliteit van de burgers. Minder wegen, schaduwrijke infrastructuur en meer groene ruimten om actieve mobiliteit te stimuleren en meer openbaar vervoer kunnen stedelijke hittestress en de bijbehorende gezondheidsrisico's verminderen.