ROADAPT: Retningslinjer for tilpasning av veginfrastruktur til klimaendringar

Prosjektet Roadapt (Veiar for i dag tilrettelagt for i morgon) ga i 2015 eit sett med retningslinjer for utarbeiding av tilpasningsstrategiar frå vegforvaltinga. Retningslinjene dekkjer dei grunnleggjande trinna, frå klimaprognosar, til sårbarheit og sosioøkonomiske vurderingar. 

A. Guideline on the use of climate change projections (Part I and Part II) — Dette dokumentet gjev bakgrunnsinformasjon og retningslinjer for skreddarsydde og konsistente klimadata og informasjon for studiar om verknaden av dagens og framtidas klima for transnasjonale vegnett i Europa.

B. Guideline on the application of a QuickScan on climate change risk for roads — Formålet med Hurtigskanningen er eit første (rask) estimat av dei store risikoane forbunde med vêrforhold både i dagens klima og i framtida, saman med ein handlingsplan for tilpasning. 

C. Retningslinje for korleis ein skal utføre ei detaljert sårbarheitsvurdering — Formålet er å beskrive effektive eksisterande verktøy for å vurdere sårbarheiter i vegnett, med fokus på nettverk som forvaltes av vegstyresmaktene og spesielt TEN-T-nettverksvegar. 

D. Retningslinje for korleis ein skal utføre ein samfunnsøkonomisk konsekvensanalyse — Rapporten inneheld detaljar om korleis ein skal utføre ein samfunnsøkonomisk konsekvensanalyse av konsekvensane av vêrhendingar. Det har vore vurdert at reisetid er hovudindikatoren for konsekvensutgreiinga.

E. Guideline on how to come to an adaptation strategy — Del E av ROADAPT-retningslinjene gjev ei oversikt over tilpasningstiltak og bidreg til å velje ein tilpasningsstrategi. Utvalet av tilpasningsstrategiar følgjer ei 10-trinns tilnærming som kan brukast på ulike klimaendringar. 

Det er gjennomført tre kasusstudium for validerings- og demonstrasjonsformål, og resultata av desse er også tilgjengelege:

— A24 i Portugal, 

— Rotterdam-Ruhr-korridoren 

— Øresundsregionen.

Roadapt utvikla òg ein database med meir enn 500 tilpasningstiltak: Database for tilpasningsteknikkar.