Framtidige strategiar for sikring av FOr RESilient-transportnettverk mot ekstreme hendingar (FORESEE)

Målet med FORESEE-prosjektet er å auke motstandskrafta til multimodal transportinfrastruktur og dermed redusere verknaden av naturlege og menneskelege forstyrrande farar (t.d. jordskjelv, flaum, brannar eller jordskred) på kritiske elementar, som bruer, tunnelar og terminalar.

Innanfor prosjektet vil det bli utvikla kostnadseffektive og pålitelege verktøy for å forbetra transportinfrastrukturens motstandskraft. Gjennom nye innovative teknologiar, metodar og robuste ordningar adresserer FORESEE effektiviteten av tiltak som tek sikte på å forbetra evna til å føresjå, absorbere, tilpasse seg og/eller raskt gjenopprette frå ei forstyrrande hending, hovudsakleg i veg- og jernbaneinfrastruktur og transportnav. Spesielt vil FORESEE utvikle ein harmonisert elastisitetsvurderingsmetodikk og ein integrert verktøykasse som kan redusere konsekvensane med eit systemisk perspektiv. Oppnåinga av prosjektets mål er spesielt basert på:

• ei oppdatering av beste tilgjengelege metodar, praksis og løysingar med dataforbedra modellar, løysingar og vurderingar av kostnadsfordelar
• utvikling av nye løysingar for drenering, fortau og skredsikring
• ein detaljert strategi for vellukka gjennomføring av ovannemnde tiltak, integrert i dei vanlege framgangsmåtane for infrastrukturens livssyklus.

Prosjektet vil gje veg- og jernbaneinfrastrukturforvaltarar og brukarar Situational Awareness System basert på det beste tilgjengelege datainnsamlingssystemet. Vidare vil det bli gjeve retningslinjer for tilpasning som bidreg til å forhindre skade på transportinfrastruktur og trafikkforstyrringar.