Smartare kontroll av luftforurensing i Europa (iSCAPE)

iSCAPE-prosjektet har som mål å integrere og fremje kontroll av luftkvalitet og karbonutslepp i europeiske byar i samanheng med klimaendringar gjennom utvikling av berekraftige og passive strategiar for utbetring av luftforureining, politiske tiltak og tiltak for atferdsendring. Prosjektet adresserte problemet med å redusera luftforureining på målreseptorar med ein innovativ SMB-leidde tilnærming, med fokus på bruk av "passive kontrollsystemer" i byrom. 

Forbetringar i luftkvalitet, mikroklima og atferdsaspekter av bybuarar vart oppnådde ved å bruke reelle fysiske inngrep på bystoffet for å endre ventilasjonsratar og spreiingsmønster i utvalde byar vurdert for framtidige klimaendringar og representative for ulike kulturelle og livsstilar i Europa. Ved hjelp av Living Labs-tilnærminga distribuerte teamet eit nettverk av meteorologiske og luftkvalitetssensorar (både faste og mobile) og vurdert gjennom analyse og ei rekkje oppdaterte numeriske modellar dei forventa fordelane med inngrep på nabolags- og byskala for ulike aspektar som spenner frå forureinande konsentrasjonskvantifisering til eksponering. iSCAPE innkapslar omgrepet "smarte byar" ved å fremje bruken av lågprissensorar, som involverer borgarar i bruk av alternative løysingsprosessar til miljøproblemar. iSCAPE støtta berekraftig byutvikling ved å fremje deling av resultatar med beslutningstakarar og planleggarar ved hjelp av lokale testtilfelle, og gje vitskapleg prov på klare løysingar som kan føre til sanntidsoperasjonelle inngrep. Denne integrerte tilnærminga inkluderte utvikling og evaluering av eit rammeverk for å endre folks mobilitetsåtferd ved å studere prosessar og dynamikk som fører til meir motstandsdyktige, sunne og berekraftige byar, og samlar teorien om byplanlegging, offentleg politikk, by- og miljøsosiologi og bygeografi.

I løpet av prosjektets tidsramme er det publisert flere rapportar og publikasjonar, mellom anna (i) ein tverrfagleg gjennomgang av bytre, luftkvalitet og astma, (ii) ei feltundersøking for evaluering av grøne infrastruktureffektar på luftkvalitet i opne vegforhold, og (iii) ein rapport om klimaendringar og luftkvalitetsinteraksjonar.

Sjå video om prosjektet.