Tilfelle IA Modellering for London: Hotell i nærleiken av Tyndall Centre UIAF (Urban Integrated Assessment Facility)

Denne studien utvikla ein integrert modelleringsstruktur for London, som kombinerer sektorøkonomisk analyse med transportetterspurnadsanalyse og miljøvurdering for utslepp og flaumrisiko.
Tilpasning og begrensning i byar krev integrert tenking som omfattar ei rekkje urbane funksjonar, i romlege skalaer frå individuelle bygningar til heile byar. I mellomtida inneber reduksjonsmål, som no vedtakast av byar, stor rekonfigurering av urbane energisystemer, transport og det bygde miljøet. Dersom det i størst mogleg grad skal unngåast konfliktar mellom måla om tilpasning og begrensning, og meir generelt mellom byvekst og berekraftig utvikling, krevst det eit heilskapleg systemsyn på byane. Systemtilnærminga søkjer å representere samspelet mellom ulike urbane funksjonar og mål ved å knyte klimaendringar til breiare politikk som romleg planlegging.