Klimaendringar og tilpasning til kysttransportinfrastruktur: Ei samanstilling av politikk og praksis

Hamner og annan infrastruktur for kysttransport (dvs. kystvegar, jarnbaner og flyplassar) vil bli særleg påverka av klimavariasjonar og -endringar. Den forventa auken i havnivået vil føre til permanent og/eller tilbakevendande flaum av hamner, kystflyplassar og annan transportinfrastruktur i mange regionar. Gjeve den strategiske rolla til hamner og andre viktige kysttransportinfrastrukturar som ein del av det globale handelssystemet, er det eit spørsmål om strategisk økonomisk betydning å styrke deira klimamotstandskraft. Denne rapporten gjev ei samanstilling av politikk og prosedyrar som er utarbeidd for å byggje bru over kunnskapsgapet om konsekvensar av klimaendringar og tilpasning av kysttransportinfrastruktur.

Strukturen i rapporten består av fire kapittel som suppleres med ei oversikt over andre rapportar, studiar og retningslinjer som illustrerer tilnærmingar som kan bidra til å utvikle hensiktsmessige klimatilpasningsplanar og tiltak, spesielt på anleggsnivå. Bakgrunn og omfang av tema som handsamast i rapporten er beskrive i kapittel 1. Kapittel 2 fokuserer på å oppsummere dei ulike verknadene av klimaendringar på kysttransportinfrastruktur, nyare trendar og framskrivingar av klimaindikatorar som er relevante for kystsoner, samt tilnærmingar til risikovurdering og tilpasning. Denne informasjonen er meint å hjelpa lesarane vidare å forstå omfanget av problemet og det presserande behovet for passande tilpasningstiltak. Kapittel 3 gjev døme på internasjonale, regionale og nasjonale rettslege og regulatoriske tilnærmingar som er relevante for konsekvensutgreiingar av klimaendringar og tilpasning av infrastruktur for kysttransport, medan kapittel 4 presenterer politikk eller planar som er utvikla på regionalt eller nasjonalt nivå med sikte på å fremje kysttransportinfrastrukturens motstandsdyktigheit.