Klimaendringar i europeisk luftfart

Studien, utført av Egis og UK Met Office på vegner av EUROCONTROL, beskriv korleis luftfartsindustrien står overfor aukande forstyrringar på bakken og i lufta frå klimaendringar og framhevar den aukande faren som klimaendringar utgjer for alle delar av luftfartssektoren. For å førebu seg på moglege konsekvensar av klimaendringar er det avgjerande at den europeiske luftfartsindustrien forstår arten og omfanget av dei risikoane klimaendringane utgjer for den, og opptrer på ein tilfredsstillande og forholdsmessig og rettidig måte for å tilpasse seg og byggje motstandskraft. Resultata av studien bidreg til å forstå korleis klimaendringane vil påverke luftfarten i dei komande åra og oppdaterer risikovurderingar og tilpasningsstrategiar for å takle framtidige klimaendringar.

Samandragsrapporten gjev ei oversikt over resultata av fem arbeidspakkar, dei tekniske detaljane og konklusjonane av kvar arbeidspakke er tilgjengelege i følgjande vedlegg. Dei gjev omfattande kvantitative data om stormar, vindmønsterendringar, havnivåstiging og temperaturstiging frå luftfartsindustriens perspektiv, drift og sikkerheit.

• Vedlegg 1 — Ei oversikt over kortsiktige vêrverknader for europeisk luftfart: Vurderer samanhengen mellom forstyrrande vêr og forseinkar dei siste ti åra og dei neste fem åra som grunnlag for ein breiare studie.
• Vedlegg 2 — Virkninger av endringar i stormmønster og -intensitet på flygeoperasjonar: vurderer den potensielle effekten av endringar i stormintensitet og -frekvens på flyoperasjonar fram til 2050.
• Vedlegg 3 — Påverknad av havnivåstiging på drifta av europeiske flyplassar: Rapporten undersøkjer utviklinga av flaumrisikoen som forventast på europeiske kystflyplassar innan 2090 på grunn av havnivåstiging og valdsam storm.
• Vedlegg 4 — Konsekvensar av klimaendringar for turisme: vurderer forventa endringar i attraktiviteten til klimaendringar i europeiske turistdestinasjonar i løpet av sommaren og ekstreme månader, og undersøkjer korleis intraeuropeisk transport kan bli påverka av 2050.
• Vedlegg 5 — Virkninger av endringar i vindmønstra på flytrafikken: Denne studien undersøkjer korleis flygingar kan bli påverka av endringar i vindmønstra innan 2050.