Wpływ zmiany klimatu na transport: Nacisk na porty lotnicze, porty morskie i śródlądowe drogi wodne

W sprawozdaniu ocenia się wpływ zmiany klimatu na transport w Europie, wykorzystując prognozy dotyczące danych klimatycznych, zalewów wybrzeża, powodzi rzecznych i danych zrzutów rzek. Rozważane skutki obejmują wzrost poziomu morza, gwałtowne burze, ekstremalne zjawiska pogodowe i powodzie na lotniskach i portach morskich, a także powodzie i susze na śródlądowych drogach wodnych. Główne produkty obejmują identyfikację zagrożonej infrastruktury transportowej w przyszłych okresach czasowych oraz oszacowanie skutków gospodarczych.

Prace przeprowadzono w kontekście projektu PESETA III (Projekcja skutków gospodarczych zmian klimatu w sektorach Unii Europejskiej w oparciu o analizę oddolną) i skupiono się na analizie wpływu zmiany klimatu na porty morskie, porty lotnicze i śródlądowe drogi wodne. Trzy sektory zostały wybrane jako uzupełnienie analizy sektora transportu, która została przeprowadzona podczas poprzedniej edycji projektu PESETA i skupiała się na transporcie drogowym i kolejowym.

Aby przygotować się na skutki zmian klimatu, w niniejszym badaniu poszukiwano odpowiedzi na następujące pytania: „W jaki sposób zmiana klimatu wpłynie na operacje transportowe?”, „Jak istotne są przewidywane zmiany?”, „Gdzie będą miały najpoważniejsze skutki w Europie?” oraz „Jak zmierzyć podatność różnych rodzajów transportu na zmianę klimatu?”