Zvýšenie hladiny morí v prístavoch: širšie zameranie na vplyvy

V tomto dokumente sa posudzujú vplyvy zmeny klímy na námorné prístavy pre rôzne scenáre úrovne globálneho otepľovania. Výsledky sa týkajú potenciálnych rizík spojených s dvoma scenármi, ktoré predstavujú prognózy zvýšenia hladiny morí, ktoré boli odhadnuté s ohľadom na strednú hladinu mora, prílivy, vlny a prudké búrky.

Z porovnania výsledkov týchto dvoch scenárov vyplýva, že podľa scenára vysokého otepľovania (RCP8.5) môže extrémna hladina vody do konca storočia ovplyvniť o 25 % viac nákladu ako podľa scenára RCP4.5.

Hlavné ohrozené európske prístavy sa identifikujú na základe ich predpokladaného vystavenia stúpaniu hladiny morí a extrémnym poveternostným javom. Veľkosť vplyvov sa meria vo vzťahu k objemu nákladu, s ktorým sa manipuluje ročne. Podľa scenára vysokého otepľovania bude mať extrémny nárast hladiny morí vyšší ako 0,5 m vplyv na najväčšiu časť európskeho pobrežia, zatiaľ čo k nárastu o viac ako 1 m dôjde v Severnom mori, západnej časti Baltského mora a v častiach britského a francúzskeho pobrežia Atlantického oceánu. Okrem toho od roku 2010 do roku 2100 sa množstvo nákladu, s ktorým sa bude manipulovať v prístavoch vystavených extrémnej hladine mora vyššej ako 4,5 m, zvýši o viac ako 200 miliónov ton, zatiaľ čo väčšina týchto prístavov sa bude nachádzať v Španielsku, Spojenom kráľovstve, Írsku, Portugalsku a Nórsku. Očakáva sa, že v Čiernom mori a Stredozemnom mori budú vplyvy výrazne miernejšie (nižšie extrémne hladiny mora), ale v porovnaní so Severným morom sa budú vyskytovať častejšie.

Širšie vplyvy možných narušení prevádzky prístavov sa hodnotia zohľadnením účinkov na európske vnútrozemie na regionálnej úrovni a na európske predmestia zohľadnením prepojení Európy s hlavnými prístavmi na celom svete. Oblasti mimo Európy, v ktorých možno očakávať relatívne vysoké sekundárne vplyvy, zahŕňajú severnú Afriku, Ameriku a Blízky východ.