CORFU

Enbart i Europa ledde hundratals svåra översvämningar under 2000-talets första decennium till mer än tusen dödsfall, fördrivning av en halv miljon människor och skador och ekonomiska förluster på tiotals miljarder euro. Prognoser för klimatförändringar och stadstillväxt tyder på att översvämningsrisken kommer att förvärras i många regioner. Följaktligen är regeringar, beslutsfattare och samhällen över hela världen tvungna att se över strategier för hantering av översvämningar och investera mer i åtgärdsportföljer. I EU:s översvämningsdirektiv och EU:s bredare åtgärdsprogram för översvämningar efterlyses förbättrade system för översvämningsprognoser och tidig varning samt kartläggning av översvämningsrisker. CORFU var ett tvärvetenskapligt projekt som tittade på avancerade strategier och åtgärder för förbättrad översvämningshantering i städer. Genom ett fyraårigt forskningsprogram har de senaste tekniska framstegen korsbefruktats med traditionella och nya sätt att leva med översvämningar.

Det övergripande syftet med CORFU var att göra det möjligt för europeiska och asiatiska institutioner att lära av varandra genom gemensam utredning, utveckling, genomförande och spridning av strategier som kommer att möjliggöra en mer vetenskapligt sund hantering av konsekvenserna av stadsöversvämningar i framtiden. Projektets mål är bland annat följande:

• Fastställande av samspelet mellan ekonomisk tillväxt och stadstillväxt, samhällstrender och stadsstrukturen.
• Utveckling av system för översvämningsprognoser i realtid i städer.
• Bedömning av översvämningens hälsoeffekter genom att kombinera hydraulisk modellering med QMRA.
• Förstärkning av befintliga strategier för hantering av översvämningsrisker, allt genom en rad fallstudier.

Corfu har infört nya metoder och modeller i en DPSIR-ram (Drivers-Pressures-States-Impacts-Response), som genomfördes i sju fallstudier – Barcelona i Spanien, Peking i Kina, Dhaka i Bangladesh, Hamburg i Tyskland, Mumbai i Indien, Nice i Frankrike och Taipei i Taiwan. Tillämpningen i fallstudierna omfattade variationer i fokus och detaljnivå, beroende på specifika översvämningsproblem, datatillgänglighet och utvecklingsscenarier. En parallell studie av problemen med hantering av översvämningsrisker i dessa städer genomfördes, vilket gav värdefull erfarenhet av att tillämpa moderna metoder under olika förhållanden. En viktig lärdom var att för både de asiatiska och europeiska fallstudierna ger DPSIR-ramen med översvämningsmodellering, baserad på hydrodynamiska översvämningsmodeller med de införda ändringarna, en god grund för analys av översvämningsskador och utvärdering av begränsningsåtgärder.

Viktiga nya modelleringsmetoder som utvecklats inom Corfu omfattar följande: i) en Bayesiansk probabilistisk optimeringsalgoritm för modellering av stadstillväxt baserad på användning av historiska kartor över marktäcken från satellitdata i kombination med tematiska kartor, ii) en flercellsstrategi för modellering av stadsöversvämningar i megastäder som antar ett grovt rutnät för hela stadens globala modelldomän och raffinerade rutnät som aktiveras först när översvämningar inträffar, iii) den första hälsoeffektmodellen som använder en kombination av deterministisk hydraulisk modellering av transporter och blandning av föroreningar i översvämningsvatten för att förutsäga deras koncentrationer och data om mänsklig sårbarhet genom dosresponsfunktioner och iv) ett nytt index för översvämningsresiliens, som tar hänsyn till olika rumsliga skalor från skifte till stadsskala, genom att utvärdera externa och interna krav för stadsfunktioner.

Andra ursprungliga metoder som har undersökts och genomförts i CORFU-fallstudier inkluderar utvärdering av den ekonomiska tillväxtens inverkan på utvecklingsscenarier som är relevanta för hantering av översvämningsrisker, en konsekvent metod för modellering av översvämningar i städer, en ARL-ram (Awareness, Relationships and Livelihood) och en bedömning av strategier för hantering av översvämningsrisker med användning av mognadsnivåer. Nya verktyg, databaser och webbaserade system som skapats i CORFU omfattar nya djupskadekurvor för alla fallstudiestäder, ett konsekvensbedömningsverktyg, en webbaserad GIS-plattform med översvämnings- och skademodelleringsresultat från fallstudier, ett webbaserat system för översvämningsmodellering i realtid och ett 2D-verktyg (tvådimensionellt) för simulering av transport och blandning av föroreningar i urbana översvämningsvatten. Projektet tog också fram nya riktlinjer för kalibrering av urbana översvämningsmodeller samt nya nationella riktlinjer för utformning av urbana dräneringssystem i Kina.

Corfus viktigaste spridningsevenemang var den internationella konferensen om motståndskraft mot översvämningar: Erfarenheter från Asien och Europa hölls i Exeter den 5-7 september 2013. Projektresultaten har också spridits vid workshops inom alla fallstudieområden och genom olika andra presentationer och publikationer. Corfu är en unik EU-finansierad åtgärd eftersom den har haft stor inverkan i Asien, även i länder som inte är associerade med detta projekt (t.ex. Hongkong, Japan och Thailand).

Detta var ett samarbetsforskningsprogram i den meningen att undersökningar alltid involverade både lokala fallstudiepartners och konsortiepartners som fokuserade på utveckling av nya metoder. Genom dessa interaktioner hade den förra möjlighet att ta upp den spetsforskning som utvecklades, och den senare kunde testa de nya verktygen på verkliga problem.

Policydokumenten från Corfu-projektet är följande:

• Hantering av översvämningsrisker i Kina.
• Hantering av översvämningsrisker i Barcelona (Spanien). och
• Adaptiv hantering av översvämningsrisker i europeiska och asiatiska städer.

Andra Corfu-produkter och Corfu-publikationer kan laddas ner från projektets webbplats www.corfu7.eu.