All official European Union website addresses are in the europa.eu domain.
See all EU institutions and bodies- BG български
- ES Español
- CS Čeština
- DA Dansk
- DE Deutsch
- ET Eesti keel
- EL Ελληνικά
- EN English
- FR Français
- GA Gaeilge
- HR Hrvatski
- IT Italiano
- LV Latviešu
- LT Lietuvių
- HU Magyar
- MT Malti
- NL Nederlands
- PL Polski
- PT Português
- RO Română
- SK Slovenčina
- SL Slovenščina
- FI Suomi
- SV Svenska AB Dışı Diller
- IS Íslenska
- NN Nynorsk
- TR Türkçe
To PdAD'ın

Bölgesel adaptasyon için araç destekli politika geliştirme
ToPDAd
İklim değişikliğine uyumun tam maliyet modellemesi hala az gelişmiştir. Daha iyi maliyet modellemesi ihtiyacı hem sektör hem de makroekonomik seviyelerde kabul edilmiştir. Bu zorluğu karşılamak için ekonomik modelleme ve karar destek sistemleri arasındaki bağlantı eksikti.
ToPDAd bünyesinde ekonomik model ve karar destek uzmanları, iklim değişikliği etkilerinin tüm maliyetlerini (doğrudan ve dolaylı) farklı uyum stratejileri ve önlemleri altında değerlendirmek için 'yeni nesil araç setini' geliştirmek için değerlendirme araçlarını birleştirdi. İklim değişikliğine uyumun maliyet modellemesi sektörler arasında önemli ölçüde değiştiğinden, çalışma alanları olarak üç temel sektör seçildi: seçilen iklim değişikliği eğilimlerinin ve aşırı olayların bölgesel değerlendirmelerine odaklanarak enerji, ulaşım ve turizm. Sektör düzeyindeki etki değerlendirmeleri, çalışmalar için uyumlu ekonomik koşullar sağlamak amacıyla makro düzeydeki değerlendirmelerle ilişkilendirilmiştir.
ToPDAd metodolojisi, işletmelerin ve bölgesel hükümetlerin iklimde beklenen orta vadeli ve uzun vadeli değişikliklere uyum sağlamaları için en iyi stratejileri belirlemek için entegre bir yaklaşımdır. Metodoloji, sektörel modellemeyi ve daha geniş makroekonomik değerlendirmeleri katılımcı ve sağlam karar verme ilkeleriyle bütünleştiren aşamalı bir yaklaşımdan oluşur.
Maliyet değerlendirmelerinde ToPDAd ortaklarının kendi yazılım araçlarından yararlanıldı. Farklı maliyet endeksleri hesaplandı, örneğin birim üretim maliyeti, GSYİH% değişimi vb. gibi maliyet göstergeleri, adaptasyon stratejilerinin sağlamlığının yeni bir şekilde görselleştirildiği adaptasyon karar desteğinin iki gösteriminde girdi bilgisi olarak kullanıldığında. Sağlamlık görselleştirme yöntemi, Strateji Sağlamlık Görselleştirme Yöntemi (SRVM) olarak adlandırılır.
Enerji, ulaşım ve turizm vakaları için çeşitli sayısal maliyet göstergeleri üretildi.
Sonuçlara ve sektörel ve metodolojik bağlamlarına genel bir bakış, ToPDAd etkileşimli aracı aracılığıyla çevrimiçi olarak yayınlanmıştır. Sonuçlar sadece sayısal grafikler değil, aynı zamanda modellerin çalıştırılmasında kullanılan araçların altında yatan yöntemlerin açıklamalarıdır (simülasyonlar).
Politika yapıcılar için en önemli kabul edilen sonuçlar, üretilen ve kamuya açık üç sektöre özgü politika özetinde sunulmaktadır. Ayrıca makro düzeydeki hususlar temel bulgulara entegre edilmiştir.
- Politikanın Kısa Özeti #1. EU ⁇ S ENERJİ GELECEĞİNİN GÜVENLİĞİ: Enerji sistemimizi iklim değişikliğine uyarlamak ToPDAd, enerji sisteminin önümüzdeki yıllarda nasıl gelişebileceğine ve en büyük kırılganlık noktalarına bir bakış sağlamak için ekonomik, enerji, iklim ve sosyal modelleri bir araya getirdi. Çeşitli vaka çalışmaları, hem kademeli iklim değişikliğinin hem de aşırı hava olaylarının etkilerine bakmaktadır. Sonuçlar, AB enerji sisteminin kademeli iklim değişikliğine büyük ölçüde uyum sağlayabilmesine rağmen, özellikle savunmasız aşırı hava olayları olduğunu göstermektedir.
- Politika Özeti #2 içinde. İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ AVRUPA'DA TURİZM AKIŞLARINI NASIL ETKİLEYECEK? - ToPDAd modelleri ile değerlendirilen plaj ve kayak turistleri için adaptasyon seçenekleri. ToPDAd, turizm sektörü üzerinde öngörülen etkileri özetledi. İklim değişikliği ile birlikte, ortalama sıcaklıklar ve yağış modelleri Avrupa'da değişecektir. Bunun geleneksel turizm destinasyonları için sonuçları olacaktır. ToPDAd, plaj ve kayak turistlerinin değişen hava koşullarına nasıl tepki verebileceğini ve bunun çeşitli Avrupa turizm destinasyonlarının rekabet gücünü nasıl etkileyeceğini değerlendirdi. Bu, karar vericilerin ve yatırımcıların iklim değişikliğine uyum sağlamak için en uygun maliyetli stratejileri seçmelerine yardımcı olabilir.
- Bir politika özeti #3. Proje kapsamında TAŞIMA SEKTÖRÜNÜN UYGUNLUĞU VE GÜVENLİĞİ üretilmiştir. Ulaştırma sektöründeki adaptasyon sadece altyapı yatırımlarını değil, aynı zamanda bilgi sağlama ve inovasyonu da kapsamaktadır. İkinci seçenekler genellikle altyapıdaki değişikliklerden daha ucuzdur, ancak aracı veya tamamlayıcı uyarlama adımları olarak kullanışlıdır.
Finlandiya VTT Teknik Araştırma Merkezi (VTT) | FI |
|---|---|
Uluslararası İklim ve Çevre Araştırmaları Merkezi (CICERO) | HAYIR |
Cambridge İklim Değişikliği Azaltma Araştırma Merkezi (4CMR) | Kategori: Birleşik Krallık |
Joanneum Araştırması (JR) | AT |
Ulaşım ve amp; Hareketlilik Leuven (TML) | BE |
Doğu Anglia Üniversitesi (UEA) | Kategori: Birleşik Krallık |
Ulaştırma Planlama ve Sistemleri Enstitüsü (ETH) | CH |
Finlandiya Meteoroloji Enstitüsü (FMI) | FI |
Stichting Dienst Landbouwkundig Onderzoek (Haritayı göster) | NL |
Ekonomik Yapılar Araştırma Enstitüsü (GWS) | DE |
Enstrüman şu şekilde:
AB 7. Çerçeve Programı tarafından finanse edilen işbirliği projesi
Başlangıç tarihi:
01/10/2012
Süre ve süre:
35 aylık
Proje koordinatörü:
VTT Finlandiya Teknik Araştırma Merkezi Ltd.
Temas noktası:
Dr. Tony Rosqvist
VTT Finlandiya Teknik Araştırma Merkezi Ltd.
Kemistintie 3, 02150 Espoo, Finlandiya (Haritayı göster)
Language preference detected
Do you want to see the page translated into ?