European Union flag

Yolcular için ısı stresiyle mücadele etmek için Viyana, otobüs durakları için çeşitli yeşil çatı çözümlerini test etti, farklı bitki türlerini ve gölgelendirme tekniklerini değerlendirdi. Kolay kurulumu ve düşük bakımı ile bilinen Sedum mat çatılar, en etkili çözüm olarak ortaya çıkmış, ortam sıcaklıklarını düşürmüş ve şehrin Yeşil Altyapı ağını tamamlamıştır.

Raporu İndirin

KEY ÖĞRENİMLERİ

  • Düşünceli planlama en iyi sonucu sağlar: Asıl zorluk, doğru maliyet-fayda oranını elde etmekti. Viyana'nın geniş otobüs ağı göz önüne alındığında, yeşil otobüs duraklarının en büyük etkiye sahip olacağı yerleri belirlemek için dikkatli bir planlama yapılması gerekiyordu.
  • Çeşitli olasılıklar: Yeşil otobüs duraklarını uygulamanın çeşitli yolları vardır. Her çözümün konumuna bağlı olarak benzersiz avantajları ve dezavantajları vardır. Her site için en uygun çözümü bulmak önemlidir.
  • Küçük eylemlerin büyük bir yararı olabilir: Tek bir otobüs durağını yeşillendirmek gibi küçük eylemler bile algılanan sıcaklıkları olumlu yönde etkileyebilir ve toplu taşımayı bekleyen insanların genel refahını artırabilir.

Bölge Hakkında

Avusturya'nın başkenti Viyana, yaklaşık 2 milyon nüfusa sahiptir ve 23 ilçede yaklaşık 415 km2'lik bir alana yayılmıştır. Her yıl 792 milyon yolcu Viyana'nın toplu taşıma sistemini kullanıyor ve sektörün iklim değişikliğine uyum için önemli potansiyelini vurguluyor. Şehir, sıcak hava dalgaları ve sel de dahil olmak üzere aşırı hava olaylarıyla giderek daha fazla karşı karşıya kalıyor.

İklim tehditleri

Viyana, hafif kışlar, daha az yağış ve Avusturya'nın diğer bölgelerine kıyasla daha uzun kurak dönemler anlamına gelen kıtasal etkilere sahip bir bölgede yer almaktadır. Kuru ve sıcak yazlar, ardından şiddetli yağmur adaptasyon eylemleri gerektirir. Isı özellikle çocukları ve yaşlıları etkiler. 2024 yazı, Avusturya'da kaydedilen en sıcak yaz oldu. 20. yüzyılda küresel ortalama sıcaklık artışı 1.8 ° C ile karşılaştırıldığında, Viyana'daki yıllık sıcaklık sadece son 40 yılda yaklaşık 2 ° C arttı. Bu eğilim özellikle kentsel alanları etkiler, çünkü genellikle yeşil alanlardan yoksundurlar ve beton şehir manzarasına hakimdir, bu da şehir içinde çevresine kıyasla daha sıcak sıcaklıklara neden olur. Bu acilen gölge ve soğutma özellikleri (bitki örtüsü gibi) gerektirir. Bu nedenle Viyana, yolcular otobüs duraklarında beklerken ısı stresini ve sıcaklıkları azaltmak için çeşitli yeşil çatı tiplerini ve diğer yeşillendirme çözümlerini test etti.

Ulaşım Tesislerinin Doğaya Dayalı Çözümlerle Uyarlanması

Şehir, Viyana'nın çeşitli yerlerinde test edilen kombinasyonlarla bitki tipleri, yoğunluk ve gölgeleme tekniklerinde farklılık gösteren çeşitli yeşillendirme modellerini araştırdı. Bu yeşil adalar, otobüs duraklarındaki ve çevrelerindeki mikro iklimi iyileştirerek ısı stresini azaltmaya yardımcı olur. İklime uyarlanmış otobüs duraklarından oluşan bir ağ oluşturarak Viyana, daha geniş yeşil altyapısını güçlendirmeyi, kentsel biyoçeşitliliği desteklemeyi ve şehri soğutmayı hedefliyor. Birçok sakin günlük olarak toplu taşıma araçlarına güvendiğinden, savunmasız grupların ihtiyaçlarına öncelik vermek çok önemlidir. Ölçümler, yeşil otobüs duraklarının geleneksel olanlardan yaklaşık 1-1.5 ° C daha soğuk olduğunu ve ısı dalgaları sırasında bekleyen yolcular için termal konforu önemli ölçüde artırdığını göstermektedir. Teknik olarak mümkün olduğunda, yeni otobüs durakları sadece ısıyı azaltmakla kalmayıp aynı zamanda yerel biyoçeşitliliği destekleyen sedum paspaslı çatıları içerir. Viyana'nın toplu taşıma şirketi Wiener Linien ve GEWISTA (kamu istasyonu reklamlarını yöneten bir açık hava reklam şirketi) arasındaki işbirliği, bu girişimin başarıyla uygulanmasında etkili oldu.

Otobüs barınaklarının çatısında olduğu gibi yeşillikleri birleştirerek sokak mobilyalarını küçük kentsel vahalara dönüştürmekten gurur duyuyoruz. Bu girişimler kentsel iklime olumlu katkıda bulunuyor. En etkili ve sürdürülebilir teknik ve pratik uygulama yollarını anlamak için önemli çabalar harcadık. Doğayı şehir ortamlarına entegre ederek, herkesin tadını çıkarması için daha sürdürülebilir ve görsel olarak çekici alanlar yaratmayı hedefliyoruz. Yenilik taahhüdümüz, projelerimizin çevresel ve estetik etkisini en üst düzeye çıkarmak için sürekli olarak yeni yöntemler ve teknolojiler keşfetmemizi sağlar ve kentsel dönüşümdeki lider rolümüzü güçlendirir.

GEWISTA

Figure 1: Construction site of a climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 2: A completed climate-adapted bus stop with a green, vibrant roof, also supporting biodiversity. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 3: Completed climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.
Figure 4: A more practical type of climate-adapted bus stop with sedum mats. Image Credit: Wiener Linien.

ÖZET

Artan ısı stresine ve iklimsel zorluklara yanıt olarak Wiener Linien, GEWISTA ile işbirliği içinde, iklime uyarlanmış toplu taşıma tesisleri oluşturmak için otobüs duraklarında yeşil çatılar uyguladı. Dikkatli planlama ve testlerle proje ekibi, her biri sahaya özgü gereksinimlere göre uyarlanmış çeşitli modelleri değerlendirerek benzersiz avantaj ve dezavantajlarını dengeledi. Sedum paspaslar, kolay bakım ve önemli faydalar sunan en uygun maliyetli çözüm olarak ortaya çıktı. Bu çabalar, daha yeşil, daha yaşanabilir şehirlere katkıda bulunmak ve sürdürülebilir bir gelecek için iyimserliği güçlendirmek için küçük ölçekli müdahalelerin potansiyelini vurgulamaktadır.

Daha fazla bilgi

İLETİŞİM

Lukas Hirschbichler: Lukas.hirschbichler@wienerlinien.at

Bruno Peretti: Bruno.peretti@wienerlinien.at

Kategori: Anahtar kelimeler

İklim etkileri

Fırtınalar, Kuraklık, Sel

Adaptasyon sektörleri

Taşıma, Su yönetimi, Biyoçeşitliliğin korunması

Anahtar topluluk sistemleri

Sağlık ve Refah, Su Yönetimi, Ekosistemler ve Doğaya Dayalı Çözümler

Kategori: Ülkeler

Austria

Finansman programı

Other

Bu Misyon web sayfasındaki üçüncü taraf öğelerin içeriği
ve bağlantıları, Avrupa Birliği tarafından finanse edilen CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597 sözleşmesi kapsamında Ricardo liderliğindeki MIP4Adapt ekibi tarafından geliştirilmiştir ve Climate-ADAPT Platformunun ev sahibi olarak Avrupa Birliği, CINEA veya Avrupa Çevre Ajansı'nın (AÇA) içeriklerini yansıtmayabilir. Ne Avrupa Birliği, ne CINEA ne de AÇA, bu sayfalardaki bilgilerden kaynaklanan veya bunlarla bağlantılı olarak ortaya çıkan sorumluluk veya yükümlülüğü kabul etmez.

Language preference detected

Do you want to see the page translated into ?

Exclusion of liability
This translation is generated by eTranslation, a machine translation tool provided by the European Commission.