Yoğun bir yolun Bilbao, İspanya'da halka açık bir yeşil alana dönüştürülmesi

KEY ÖĞRENİMLERİ

Bölge Hakkında

İklim tehditleri

Kategori: Sel ve sel

Figure 1: Flooding return periods of the Nervion River. Image Credit: Bilbao City.

Isı dalgaları

Figure 3: Projected temperature increases under RCP 4.5 and RCP 8.5 emission scenarios for Bilbao. Image Credit: Bilboa City.

Son yıllarda, sıcaklıklar ciddi şekilde artmakta, ısı dalgaları daha sık, daha uzun ve daha yüksek sıcaklıklarla artmaktadır. Hükümetlerarası İklim Değişikliği Paneli, farklı temsili CO₂ konsantrasyon yolları altında sıcaklık eğilimlerini hesapladı (RCP 4.5 ve RCP 8.5, Şekil 2), önümüzdeki 15 ila 75 yıl içinde uzun süreli ve daha yüksek sıcaklıkları tahmin ediyor.

Yoğun olarak kullanılan bir yolu yeşil bir koridora dönüştürerek iklim değişikliğine adapte etmek

Adaptasyondan önce, Ma Díaz de Haro Caddesi'nde üç şerit, her iki tarafta park yeri ve iki metre genişliğinde kaldırımlar vardı. Artan sıcaklıkları ve sel riskini ele almak için şehir konseyi, asfaltı geçirgen yüzeylerle değiştirerek ve sakinler için dış mekan kalitesini artırmak için yeşillik ekleyerek daha misafirperver bir alana dönüştürdü.

Adaptasyon projesinin ilk bölümü Simon Bolivar Caddesi'nden Autonomía Caddesi'ne, ikinci bölümü ise Gran Vía'dan Simon Bolivar Caddesi'ne kadar toplam 700 metrelik yolu yeniden tasarlayarak iki yapı aşaması bulunuyor.  

Yeşillendirme önlemleri Dña'ya devam ediyor. Casilda Garden, yol boyunca ağaçlar ve yeşil alanlar içeren yeşil bir altyapıya sahiptir. Önlemler, yayalar için daha fazla alan yaratmayı ve iki şeritli ve otopark alanlarını yeşil alanlara dönüştürerek dış mekan kalitesini artırmayı içeriyor.

Figure 3: Mª Diaz de Haro Street from Simon Bolivar Street. Before and after de intervention: Image Credit: Bilboa City.

Kaldırımı iki metreden en az dört metreye genişletmek ve merkezi bir park eklemek konut alanları ve gölgeli alanlar yarattı. Yeni tasarım, mevcut yeşil alanlar arasındaki bağlantıları geliştiriyor, ağaçlar gibi ek yeşillikler içeriyor ve yerel ticaret de dahil olmak üzere sakinler için işlevselliği koruyor.

Önceki devlet

Aşağıdaki plan, uyum önlemlerini uygulamadan önce yolu göstermektedir. Alan, yaklaşık 3.000 m2 yaya ve 5.600 m2'den fazla yol alanı içeriyordu ve toplam 8.500 m2'den fazla kapalı yüzey içeriyordu ve alandaki kentsel ısıyı güçlü bir şekilde etkiliyordu.

Figure 4: Street configuration before works. Image Credit: Bilbao City.

İlk sokak bölümünde adaptasyon önlemlerini uyguladıktan sonra yol durumu

Şekil 5, geçirgen yüzeylerle donatılmış 4.500 m2'den fazla yaya alanı, yaprak döken, çok yıllık ve yerli türlere sahip yeşil bir koridor ile adaptasyon önlemlerini uyguladıktan sonra, alana yaklaşık 1.300 m2 tutma alanı ekleyerek ve 2.800 m2'nin üzerinde azaltılmış yol alanını, trafik hacimlerini önemli ölçüde azaltarak yolu göstermektedir.

Figure 5: Final design in the first section. Image Credit: Bilbao City.

Etkinliği değerlendirmek için ısı azaltmanın ölçülmesi

Yeşillendirme önlemlerini uyguladıktan sonra, konseyin sürdürülebilirlik departmanı bunların etkinliğini değerlendirdi. Termal konfor (insanların dışarıda ne kadar rahat hissettikleri) Fizyolojik Eşdeğer Sıcaklık kullanılarak değerlendirildi ve değişen iklim koşullarında önlemlerin uygulanmasından önce ve sonra bir kişinin verilen ortamda ne kadar sıcak veya soğuk hissettiği karşılaştırıldı. Üçüncü bir hesaplama, daha iyi dış mekan kalitesi için yeşillendirme önlemlerini optimize etmenin yollarını tahmin ediyor. Şekil 6, yeşilliğin Fizyolojik Eşdeğer Sıcaklığı azalttığını göstermektedir.

Figure 6: The image shows how public space Physiological Equivalent Temperature improves by implementing green infrastructure. Image Credit: Bilboa City.

İklim direnci için yeşillik dikmenin etkinliği - yükselen sıcaklıklar altında giderek daha önemli hale geliyor. Fizyolojik Eşdeğer Sıcaklık 41 ° C'yi aştığında, hesaplamalar bu önlemlerin gelecekteki tüm senaryolarda algılanan sıcaklıkları düşürdüğünü göstermektedir.

Isı dalgalarıyla mücadele için ek eylemler

Yeşillendirme önlemlerinin uygulanmasının yanı sıra, Bilboa şehir yetkilileri proje ekibinden şunları istedi:

• Günümüzden daha sıcak koşullarda termal konfor elde etmek için maksimum yeşil altyapı uygulama kapasitesini hesaplayın
• Nüfusun ısı dalgalarından kaçınmasına yardımcı olmak için İklim Mülteci Ağı'nı oluşturun, sürdürün ve iyileştirin. İklim Mülteci Ağı, sıcak çarpması meydana geldiğinde insanların gidebileceği açık alanları (65) ve binaları (66) içerir. Eğitimli çalışanlar ilk yardım sağlar.
• Şehirde yüksek sıcaklıklar meydana geldiğinde rehberlik sağlamak ve önleme önlemlerini uygulamak için bir ısı dalgası protokolü geliştirin. Protokol, şehir konseyi tarafından kitle iletişim araçlarında açıklanan ve halkı aşırı sıcaklarda ne yapması ve ne yapmaması gerektiği konusunda bilgilendiren önerilerin bir listesidir. Tavsiyeler, örneğin, öğle saatlerinde spor yapmamayı içerir.
• Ağaçlar gibi yeşil altyapı ve çeşmeler gibi mavi altyapı gerektiren kentsel planlara uygulama kriterlerini dahil edin.İhale projelerine iklim değişikliği göstergelerini (yüzey geçirgenliği, tutma kapasitesi, gölgeleme için gölgelik örtüsü vb.) Dahil edin.

Yeşil altyapıyı süs olarak almaktan bir hizmet olarak görmeye geçmek, başta ısı dalgaları olmak üzere iklim değişikliği tehlikeleriyle yüzleşmeye yardımcı olacaktır.

Mikel González Vara, Çevre Dairesi Başkanı, Bilbao

Proje başarısı

• İlk başarı halkın kabulü oldu, çünkü insanlar yoğun bir yerleşim alanında bile daha keyifli, sağlıklı ve rahat bir ortam yaratmanın mümkün olduğunu fark ettiler.
• İklim değişikliği tehlikeleri çeşitli tepkiler gerektirdiğinden, ek ekosistem hizmetlerini izlemek esastır. Bununla birlikte, iyileştirilmiş hava kalitesi ve azaltılmış gürültü gibi bazı sağlık yararları zaten belirgindir.

Figure 7: Simon Bolivar Street before (left) and after (right) the greening measures. Converting a three-lane road into a one-lane street and creating a new public space. Image Credit: Bilbao City.

Figure 8: From Simon Bolivar Street before (left) and after (right) creating public spaces. Image Credit: Bilbao City.

ÖZET

Figure 9: From Simon Bolivar to Autonomia Street. Before and after implementation. Image Credit: Bilbao City.

Daha fazla bilgi

İLETİŞİM