200 Адаптирани към климата транспортни съоръжения с още предстоящи

За да се бори с топлинния стрес за пътниците, Виена тества различни решения за зелен покрив за автобусни спирки, оценявайки различни видове растения и техники за засенчване. Покривите от седум мат, известни с лесния си монтаж и ниската си поддръжка, се очертават като най-ефективното решение, намаляващо температурите на околната среда и допълващо градската мрежа за екологосъобразна инфраструктура.

Изтеглете доклада

Ключови знания

Разумното планиране гарантира най-добрия резултат: Основното предизвикателство беше постигането на правилното съотношение между разходите и ползите. Като се има предвид обширната автобусна мрежа на Виена, е било необходимо внимателно планиране, за да се определят местата, където зелените автобусни спирки биха имали най-голямо въздействие.
Различни възможности: Има различни начини за изпълнение на зелени автобусни спирки. Всяко решение има уникални предимства и недостатъци в зависимост от местоположението му. От съществено значение е да се намери най-подходящото решение за всеки сайт.
Малките действия могат да бъдат от голяма полза: Дори малките действия, като например екологизирането на една автобусна спирка, могат да окажат положително въздействие върху възприеманите температури и да подобрят цялостното благосъстояние на хората, които чакат обществения транспорт.

За региона

Виена, столицата на Австрия, има население от около 2 милиона души и обхваща площ от около 415 km2 в 23 области. Всяка година 792 милиона пътници използват системата за обществен транспорт на Виена, което подчертава значителния потенциал на сектора за адаптиране към изменението на климата. Градът все повече се сблъсква с екстремни метеорологични явления, включително горещи вълни и наводнения.

Климатични заплахи

Виена се намира в район с континентални влияния, което означава мека зима, по-малко валежи и по-дълги сухи периоди в сравнение с други части на Австрия. Сухото и горещо лято, последвано от силен дъжд, изисква адаптационни действия. Топлината засяга най-вече децата и възрастните хора. Лятото на 2024 г. беше най-горещото, регистрирано някога в Австрия. В сравнение със средното глобално повишаване на температурата с 1,8 °C през 20-ти век, годишната температура във Виена се е повишила с приблизително 2 °C само през последните 40 години. Тази тенденция засяга особено градските райони, тъй като те често нямат зелени площи, а бетонът доминира в градския пейзаж, което води до по-горещи температури в града в сравнение с околностите му. Това спешно изисква сянка и охлаждащи характеристики (като растителност). Ето защо Виена тества различни видове зелени покриви и други решения за екологизиране, за да намали топлинния стрес и температурите, докато пътниците чакат на автобусните спирки.

Адаптиране на транспортните съоръжения с природосъобразни решения

Градът изследва различни модели за озеленяване, различаващи се по видове растения, плътност и техники за засенчване, като комбинациите са тествани на няколко места във Виена. Тези зелени „острови“ подобряват микроклимата на автобусните спирки и околните райони, като спомагат за намаляване на топлинния стрес. Чрез създаването на мрежа от адаптирани към климата автобусни спирки, Виена има за цел да укрепи по-широката си зелена инфраструктура, подкрепяйки градското биологично разнообразие и охлаждането на града. Тъй като много жители разчитат ежедневно на обществения транспорт, от решаващо значение е да се даде приоритет на нуждите на уязвимите групи. Измерванията показват, че зелените автобусни спирки са с около 1-1,5 ° C по-хладни от конвенционалните, което значително подобрява топлинния комфорт за чакащите пътници по време на горещи вълни. Когато е технически осъществимо, новите автобусни спирки включват покриви със седумни рогозки, които не само намаляват топлината, но и подкрепят местното биологично разнообразие. Сътрудничеството между Wiener Linien, виенското дружество за обществен транспорт, и GEWISTA (дружество за външна реклама, управляващо реклами на обществени станции) изигра важна роля за успешното изпълнение на тази инициатива.

Горди сме да превърнем уличните мебели в малки градски оазиси, като включим зеленина, като например на покрива на автобусните заслони. Тези инициативи имат положителен принос за градския климат. Положихме значителни усилия, за да разберем най-ефективните и устойчиви технически и практически начини за изпълнение. Чрез интегрирането на природата в градската среда, ние се стремим да създадем по-устойчиви и визуално привлекателни пространства, на които всеки да се наслаждава. Нашият ангажимент за иновации гарантира, че непрекъснато проучваме нови методи и технологии, за да увеличим максимално екологичното и естетическото въздействие на нашите проекти, като засилваме ролята си на лидери в градската трансформация.

ГЕВИСТА

Figure 1: Construction site of a climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.

Figure 2: A completed climate-adapted bus stop with a green, vibrant roof, also supporting biodiversity. Image Credit: Wiener Linien.

Figure 3: Completed climate-adapted bus stop at Parliament. Image Credit: Wiener Linien.

Figure 4: A more practical type of climate-adapted bus stop with sedum mats. Image Credit: Wiener Linien.

Резюме

В отговор на нарастващия топлинен стрес и климатичните предизвикателства, Wiener Linien, в сътрудничество с GEWISTA, внедри зелени покриви на автобусните спирки, за да създаде приспособени към климата съоръжения за обществен транспорт. Чрез внимателно планиране и тестване екипът на проекта оцени различни модели, всеки съобразен със специфичните изисквания на обекта, балансирайки техните уникални предимства и недостатъци. Подложките Sedum се очертават като най-рентабилното решение, предлагащо лесна поддръжка и значителни ползи. Тези усилия подчертават потенциала на дребномащабните интервенции да допринесат за по-екологосъобразни и по-приятни за живеене градове, засилвайки оптимизма за устойчиво бъдеще.

Допълнителна информация

Контакти

Ключови думи

Въздействие върху климата

Сектори на адаптацията

Ключови общностни системи

Държави

Програма за финансиране

Съдържанието
и връзките към елементи на трети страни на тази уебстраница на мисията са разработени от екипа на MIP4Adapt, ръководен от Ricardo, по договор CINEA/2022/OP/0013/SI2.884597, финансиран от Европейския съюз, и не отразяват непременно тези на Европейския съюз, CINEA или тези на Европейската агенция за околна среда (ЕАОС) като домакин на платформата Climate-ADAPT. Нито Европейският съюз, нито CINEA, нито ЕАОС поемат отговорност, произтичаща от или във връзка с информацията на тези страници.