Groyner, bølgebrydere og kunstige rev

Interessenternes deltagelse spiller generelt ikke en væsentlig rolle i den tekniske udformning og opførelse af groyner, bølgebrydere og kunstige rev, medmindre de er en del af en større kystbeskyttelsesplan. Disse foranstaltninger kan imidlertid give anledning til bekymring over mulige miljøvirkninger på det marine økosystem og over de visuelle virkninger på kystlandskabet. Der kan opstå konflikter mellem kystsamfund og økonomiske sektorer: Turismesektoren nyder generelt godt af beskyttede strande eller sikrere turistfortøjninger, mens lokalsamfundene kan være bekymrede over ændringen af kystlandskabet, tabet af levesteder og biodiversitet og miljøvirkningerne generelt. Sådanne konflikter kræver aktiv inddragelse af alle potentielt berørte aktører, herunder lokale myndigheder, kystsamfund, turismeoperatører, forskningsinstitutioner og/eller NGO'er.

Disse forsvarsstrukturer kan gøres til genstand for miljøkonsekvensvurderinger afhængigt af national lovgivning og regulering. Når de gennemføres i områder, der er beskyttet under EU's Natura 2000-net, kræves der normalt en passende vurdering under hensyntagen til deres potentielle virkninger. Begge processer skal sikre retten til adgang til oplysninger og formelt høre de interesserede parter. Tilsvarende opfordrer EU's oversvømmelsesdirektiv, EU's vandrammedirektiv og EU's direktiv om maritim fysisk planlægning til offentlige deltagelsesprocesser, der kan omfatte denne type projekter.

Generelt er groynes effektive til at beskytte visse dele af kysten og opretholde den øvre strandstabilitet. De er effektive på sand- og stenstrande og i floder og flodmundinger for at reducere vandstrømmene. Ved at bidrage til udvidelsen af strande kan de give sidegevinster for rekreation og turisme. Breakwaters giver yderligere sidegevinster, såsom sikre fortøjnings- og anløbsprocedurer for fartøjer i havne. De forbedrer bearbejdeligheden og giver dermed højere effektivitet i lastning og losning af fartøjer. Neddykkede rev kan ud over at modvirke bølgestyrken give substrater til bentiske arter (flora og fauna), tiltrække fisk og dermed forbedre biodiversiteten. Nedsænkede rev kan endda blive attraktive for snorkling, hvilket skaber nye turismemuligheder.

Groynes, breakwaters og kunstige rev kan kombineres med en række andre tilgange, herunder grønne foranstaltninger som strand næring og klit konstruktion og styrkelse. De har været anvendt over hele verden i mange år. Derfor kan bred erfaring understøtte deres korrekte design og konstruktion. 

Kunstige forsvarsstrukturer har også negative virkninger, der tyder på en omhyggelig evaluering, inden de gennemføres. Groynes, breakwaters, eller rev tendens til at ændre longshore drift, og har negative virkninger på tilstødende strande ved at forårsage downdrift erosion. For at undgå disse virkninger på kystlinjen er kunstige næringsmidler og/eller klitudvikling ofte at foretrække frem for hårde strukturer, medmindre der er andre behov, såsom sikker anløb af skibe. Omfanget af blokeringen af langlandsdrift, forstyrrelser af tilstødende strande og forringelse af landskabsværdier afhænger imidlertid i høj grad af strukturens udformning, orientering og hovedbølge-/sedimenttransportretningen på det specifikke sted.

Kunstige strukturer kan også have en negativ indvirkning på landskabsværdier, der påvirker udseendet af strandområder og dermed strandbrugerne. Breakwaters kan forårsage sideaflejring af mudder, kan bevare alger og fange affald eller snavs fra skibe, hvilket gør strandområdet både ubehageligt og usikkert. Strømme omkring enderne af bølgebrydere og rev kan være stærke og farlige for svømmere. Neddykkede rev er offshore, væk fra strand brugere. Hvis de ikke fungerer efter hensigten, kan de udgøre en fare for sejlads og vandsport, f.eks. surfing med potentielle konsekvenser for turismen.

Byggeomkostningerne afhænger i høj grad af konstruktionsdimensionerne. Omkostningerne kan i høj grad påvirkes af det valgte byggemateriale, lokal tilgængelighed af egnet materiale, mængden af det nødvendige materiale, transportomkostninger til byggepladserne, miljøforhold på stedet og dermed forbundne omkostninger til strandnæring. Sidstnævnte er ofte nødvendige for at øge effektiviteten af grå foranstaltninger. Omkostningsvurderingen bør også omfatte analyse af bølgeforhold og havstrømme samt sedimenttransportdynamik. Vurderingen bør foretages af specialiseret personale for at udforme strukturerne korrekt.

Ifølge de skøn, der er indberettet i UNEP-DHI (2016), kan køb og transport af sten baseret på transportafstand på ca. 50 km koste ca. 25 USD/ton (ca. 21 EUR pr. ton), mens omkostningerne til placering er ca. 40 USD/ton (ca. 34 EUR pr. ton). Yderligere omkostninger er, selv om de sjældent tages i betragtning, forbundet med opretholdelsen af disse foranstaltninger i et langsigtet perspektiv.

Indirekte fordele ved stabilisering og forbedring af strande kan føre til øget turisttiltrækning. Bortset fra situationer, hvor der kan genereres lokale stærke strømme, ved at stabilisere kystlinjen og reducere bølgeaktivitet, skaber groynes generelt også sikrere strandmiljøer. Dette kan føre til en mere behagelig og sikker oplevelse for svømmere og børnefamilier og dermed øge strandens appel til en bredere vifte af turister med positive virkninger for den lokale økonomi.  

Anlæg af kystnære anlæg til afbødning af erosion og af forsvarsværker på det hårde hav, der "kan ændre kysten", falder ind under bilag II til EU's direktiv om vurdering af virkningerne på miljøet (VVM) (2014/52/EU): Medlemsstaterne beslutter, om projekter i bilag II skal underkastes en VVM-procedure, enten fra sag til sag eller i form af tærskler og kriterier. Dette krav påvirker dog ikke vedligeholdelsen og genopbygningen af disse værker.

Ethvert infrastrukturprojekt, der kan have en betydelig indvirkning på lokaliteter, der er beskyttet i henhold til Natura 2000-nettet (fugledirektivet og habitatdirektivet), skal underkastes en »passende vurdering af dets virkninger på lokaliteten« for at afgøre, om projektet vil skade lokalitetens miljømæssige integritet.

I EU's vandrammedirektiv opfordres der til en "god miljøtilstand" for Europas vandområder, herunder kystvande. Kystsikring kan ændre kystvandenes hydromorfologiske karakteristika, f.eks. med hensyn til vandgennemstrømning, sedimentsammensætning og bevægelse. Dette kan føre til en forringelse af den økologiske tilstand. Alle projekter, der forventes at skabe ovennævnte virkninger, skal opfylde kriterierne i direktivets artikel 4. EU's oversvømmelsesdirektiv (2007/60/EF) udgør en retlig ramme for oversvømmelsesforanstaltninger og -forsvar. Opførelse og genopretning af kystforsvarsstrukturer kan være en del af foranstaltningerne i risikostyringsplanerne for oversvømmelser. Direktivet om maritim fysisk planlægning fra 2014 kræver, at der tages hensyn til samspillet mellem land og hav samt maritime aktiviteter og tilpasning til klimaændringer. Groynes, breakwaters og kunstige rev systemer kan påvirke disse land / hav interaktioner.

Groynes, breakwaters og kunstige rever ret enkle, små-skala interventioner, som gennemføres på lokalt plan (strækning af en coast i erosion). Den enkle placering af materialet på-stedet kan tage kort tid (fra uger til måneder). Hele processen med at vælge den bedste løsning, indsamle og analysere data om bølger , strømme og sedimenttransport, udforme infrastrukturen korrektog inddrage interessenterne i en deltagende proceskræver dog helt sikkert mere tid (ca.1 år). 

Når bølgebrydere, groynes og kunstige rev er konstrueret, kan debevarederes beskyttende funktion i mange år, hvilket kun kræver grundlæggende overvågning og vedligeholdelse. Breakwaters har en typisk design levetid på 30-50 år. Dette er tilfældet for de fleste stenkonstruktioner. Træ groynes har en levetid på omkring 10-25 år; og groynes lavet af gabions har en lifetime på kun 1-5 år.